日進駅 (埼玉県)
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日進駅（にっしんえき）は、埼玉県さいたま市北区にある東日本旅客鉄道（JR東日本）川越線の駅である。
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[編集] 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。大宮駅側は複線、指扇駅側は単線であり、下りが本線、上りが分岐側の副本線である。川越線は大宮駅から当駅までの一区間だけ複線である。
駅員配置駅。自動券売機、Suica対応自動改札機設置。みどりの窓口は指定席券売機の設置に伴い、2007年10月31日をもって閉鎖された。
日進駅周辺ではさいたま市による再開発事業（後述）が予定されており、その一環で橋上駅舎化による北口・自由通路開設や、南北駅前広場等の整備が挙げられている。現在は駅舎・自由通路の基本設計が2006年3月にJR東日本に委託され、駅前広場・アクセス道路についても基本設計が行われている。2008年度には仮駅舎を設置、2009年度に橋上駅舎の開業とともに自由通路・北口を開設する予定である。
- のりば
| 1 | ■川越線 | 指扇・南古谷・川越方面 |
| 2 | ■川越線 | 大宮・池袋・新宿・りんかい線新木場方面 |
[編集] 利用状況
2006年度の乗車人員は1日平均11,372人である。
[編集] 駅周辺
駅前広場はかなり狭く、バスは乗り入れていない。タクシー、自家用車などが数台駐停車出来る程度のスペースしかない。
- JR東日本研究開発センター
- 大宮日進郵便局
- さいたま市北区役所日進支所
日進駅周辺はさいたま市の総合振興計画の基本計画における副都心「日進・宮原地区」のひとつ「日進駅周辺地区」として再開発されている。大成建設跡地（旧・日進工業専用地区）では先行して開発が行われており、平成21年度（2009年度）の完成を予定している。
[編集] 歴史
[編集] その他
北海道の宗谷本線にある「日進駅」と区別するため、切符において当駅は川越線を意味する（川）を添え、「（川）日進」と示される。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| 埼京線・川越線 |
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