京終駅
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京終駅 | |
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駅舎 |
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きょうばて - Kyōbate | |
◄奈良 (1.9km)
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所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | 桜井線 |
キロ程 | 1.9km(奈良起点) |
所在地 | 奈良県奈良市南京終町 |
電報略号 | ハテ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 相対式 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
477人/日(降車客含まず) -2005年- |
開業年月日 | 1898年(明治31年)5月11日 |
備考 | 無人駅(自動券売機 有) |
京終駅(きょうばてえき)は、奈良県奈良市南京終町211にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)桜井線の駅。難読駅名としても知られている。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式ホーム2面2線を持ち、行違い設備を有する地上駅。若干ホームがカーブしている。駅本屋側が下り(天理・桜井方面)ホームであり、地下道を通って反対側が上り(奈良方面)ホームである。保守車両用の側線を備える。無人駅。
ICOCA・Jスルーカード利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)であるが、Jスルーカードについては、簡易改札機による対応のため複数枚の処理不可。自動券売機のほか、ICOCA等のICカード読取機(入場用・出場用)とJスルーカード読取機が設置されているが、普通乗車券用の自動改札機は設置されていない。 駅舎内にカメラとセンサーがあり、改札口を通ると「ご利用頂きありがとうございます」等の放送が流れる。
(駅舎側) | ■桜井線(下り) | 天理・桜井・高田方面 |
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(反対側) | ■桜井線(上り) | 奈良方面 |
※案内上ののりば番号は付けられておらず、駅自動放送でも「○番のりばに」の部分が「このホームに」と表現される。
[編集] 利用状況
- 1日平均の乗車人員は477人である(2005年度)
- 周辺は住宅密集地ではあるが、直接奈良駅まで行った方が便利ということもあり、さほど利用客は多くはない。しかし、平日の駅前広場は自転車で埋め尽くされている状態である。(自転車置き場が無料であることと、ラッシュ時JR難波直通の桜井線経由区間快速があり、座りやすいことがあるせいか?)
[編集] 駅周辺
奈良市中心部の南の端に位置し、「京終(きょうばて)」の様に今でも、京(奈良)の果て(終わり、末端部)「きょうのはて」らしくなっている。付近は住宅地となっている。近隣にテイチクがあり、かつては拠点となっていた。
- コメダ奈良中央店(関西地区初出店の店舗)
[編集] 歴史
- 1898年(明治31年)5月11日 - 奈良鉄道が、大阪鉄道と接続する現在の桜井線桜井駅以北を建設した際、終着駅として開業。
- 1899年(明治32年)10月14日 - 奈良鉄道が当駅から奈良駅まで延伸、途中駅となる。
- 1905年(明治38年)2月7日 - 関西鉄道が奈良鉄道を合併。同社の駅となる。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 国有化。国鉄京終駅に。
- 1984年(昭和59年)10月20日 - 桜井線CTC化に伴い駅員無配置化。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
桜井線 |
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