久谷駅
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| 久谷駅 | |
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 駅舎（2007年2月11日撮影） |
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| くたに - Kutani | |
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◄餘部 (4.6km)
(6.1km) 浜坂►
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| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道 |
| 所属路線 | 山陰本線 |
| キロ程 | 191.8km（京都起点） |
| 所在地 | 兵庫県美方郡新温泉町久谷字桑替 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 相対式 2面2線* |
| 乗車人員 -統計年度- |
15人/日（降車客含まず） -2006年- |
| 開業年月日 | 1912年（明治45年）3月1日 |
| 備考 | 無人駅 *2008年以降は1面1線のみで運用 |
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久谷駅（くたにえき）は、兵庫県美方郡新温泉町久谷字桑替840番地にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
元々は相対式2面2線のホームを持ち、行違い設備を有する地上駅で、2007年度までは駅舎側の1番線に豊岡方面行きが、浜坂寄りの構内踏切を渡った先の2番線に浜坂方面行きが発着していた。しかし、2008年3月15日のダイヤ改正と同時に、2番線の使用が停止された。これに伴い、浜坂方面・豊岡方面ともに駅舎側の1番線に発着するようになり、事実上1面1線の棒線駅としての運用となった。
改正直後の時点ではまだ1番線のレールは本線と繋がっている。構内踏切自体も2番線側にあった勝手口からの連絡通路として残っているが、2番線ホームの入口には立入禁止の柵がなされていることから、配線が棒線化されるのも時間の問題である。
駅舎はあるが無人駅となっており、自動券売機もない。便所は、男女共用の汲み取り式。
[編集] 駅周辺
- 久谷郵便局
- 国道178号
- 桃観峠・桃観トンネル
[編集] 利用状況
2006年度の1日あたりの平均利用者数（乗車人員）は15人である。（兵庫県統計書より）
[編集] 歴史
- 1912年（明治45年）3月1日 - 国鉄の駅として開業。客貨取扱を開始。
- 1963年（昭和38年）3月1日 - 貨物取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
- 2008年（平成20年）3月15日 - 2番線ホームを閉鎖。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| 山陰本線（城崎温泉-鳥取） |
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