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メルセデス・ベンツ W116 - Wikipedia

メルセデス・ベンツ W116

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

メルセデス・ベンツ Sクラス(W116)
280SEL
 
 
450SEL6.9のダッシュボード
 
[[Image:|250px]]
 
メーカー {{{メーカー}}}
 
親会社 {{{親会社}}}
 
製造国 {{{製造国}}}
 
製造期間 1972年-1980年
 
設計統括 {{{設計統括}}}
 
デザイナー {{{デザイナー}}}
 
乗車定員 5人
 
ボディタイプ 4ドアセダン(Fセグメント)
 
ハイブリッド
 
エンジン 2.8L 直列6気筒
3.5L/4.5L/6.9L V型8気筒
3.0L 直列5気筒ターボディーゼル
 
モーター
 
最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}
 
最高出力 {{{最高出力}}}
 
最大トルク {{{最大トルク}}}
 
変速機 3AT
 
駆動方式 FR
 
サスペンション
 
全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}
 
全長
 
全幅
 
全高
 
最低地上高 {{{最低地上高}}}
 
ホイールベース
 
車両重量
 
乾燥重量 {{{乾燥重量}}}
 
総重量 {{{総重量}}}
 
最大積載量 {{{最大積載量}}}
 
燃料タンク容量 {{{燃料タンク}}}
 
燃費 {{{燃費}}}
 
 
 
別名 {{{別名}}}
 
先代 メルセデス・ベンツ W108
 
後継 メルセデス・ベンツ W126
 
姉妹車/OEM
 
車台共有車
 
同クラスの車
 

メルセデス・ベンツ W116 (Mercedes Benz W116) は、ドイツの自動車メーカーダイムラー・ベンツ社がメルセデス・ベンツブランドで展開していたSクラスの初代モデルである。1972年から1980年まで生産・販売された。

W116は、メルセデス・ベンツで初めてSクラスと正式呼称されたモデルである。しかし、以前から同クラスのセダンは非公式に「Sクラス」と呼ばれていた。

W116は、ボディサイズがメルセデス・ベンツ W108/W109よりも大型化したにもかかわらず、衝突から乗員を守るための新しい安全基準で設計されたため、室内は先代モデルより狭くなっている。 この他には、世界初のABSの搭載や、ハイドロニューマチックサスペンションの採用、経済的なターボディーゼルエンジンの採用などがある。

W116の総生産台数は473,035台で、1979年のW126の登場まで販売面で健闘した。W116は欧州、北米、アジア、中東、アフリカおよびオーストラリアで販売された。

目次

[編集] モデル

W116は1975年の欧州の排出ガス基準改正に伴い、その基準を満たすために若干のパワーダウンを強いられた。しかし、1978年には新しい燃料噴射装置の採用により本来のパワーに戻っている。

シャーシコード 製造年 モデル エンジン
W116.02 1973年1980年 280 S sedan 2.8 L 直列6気筒
W116.024 1973年1980年 280 SE sedan 2.8 L 直列6気筒
W116.025 1974年1980年 280 SEL sedan 2.8 L 直列6気筒
W116 1973年1980年 350 SE sedan 3.5 L V型8気筒
W116 1973年1980年 350 SEL sedan 3.5 L V型8気筒
W116.032 1973年1980年 450 SE sedan 4.5 L V型8気筒
W116.033 1973年1980年 450 SEL sedan 4.5 L V型8気筒
W116.036 1975年1980年 450SEL 6.9 sedan 6.9 L V型8気筒
W116.12 1978年1980年 300 SD sedan 3.0 L 直列5気筒ターボディーゼル (米国カナダ仕様)

[編集] 安全装備

W116は、メルセデス・ベンツのさまざまな安全技術が組み込まれている。

  • ABSは世界で初めて採用された。この装置は制動時にタイヤのロックを防ぐことにより、制動時のステアリングコントロールを可能にするものである。
  • W116のボディ構造の特徴にパッセンジャーセルがある。それは乗員部分を特に強固なフレーム構造にしたもので、事故の衝撃は前後のボディで吸収し、パッセンジャーセル内の乗員は保護される。
  • 室内の安全機構として、ダッシュボードには厚いパッドが詰められ、突起のないスイッチ類、4本スポークステアリングホイールは衝突の際、乗員の傷害を軽減する。
  • 燃料タンクは後部の衝突を避けるため、リア車軸上に設置している。
  • 近くのドライバーに判りやすいように、ウィンカーレンズは大型化されている。

[編集] 6.9L V8

先代W108/109における300SEL 6.3の性格を受け継いだともいえる特別モデルの450SEL 6.9は、W116の最強モデルであった。この6.9L V型8気筒は、戦後のベンツの乗用車エンジンでは最大級である。450SEL 6.9は ハイドロニューマチックサスペンションが特徴で、1978年からは、ABSがオプション設定された。

[編集] 関連項目

ウィキメディア・コモンズ



メルセデス・ベンツ ロードカータイムライン 1940年代-1970年代
  
クラス タイプ 1940年代 1950年代 1960年代 1970年代
6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
直列4気筒 セダン W136/W191 W120/W121 W110 W115
ロードスター W121
直列6気筒 セダン W187 (220) W105/W180/W128 W111 W114 W123
クーペ W187 (220) W180/W128
フルサイズ セダン W186/W189 (300) W111 W108/W109 W116
ラグジュアリー W188 (300) W112
リムジン W186/W189 (300) W112 W100 (600)
スポーツカー ロードスター W198 W113 R107


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