ミラノ地下鉄M1線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
M1線 (-せん)は、ミラノの地下鉄で最初に建設された路線である。1957年に工事が開始され、1964年には最初のセスト・マレッリとロット駅との区間が開通した。 路線は リネア・ロッサ(赤線)とも呼ばれ、その色は路線図の色分けに使われたり、駅や地下鉄車両の基本色となっている 現在の路線は北東から市街地の中心へ通っていて、北の始発駅はセスト・サンジョヴァンニというコムーネにあるセスト駅で、ミラノ市の中心地を過ぎ、西の区域で2つの支線に分れる。一つは北西方面でローと言うコムーネまで行き(新たな見本市会場の最寄り駅であるロー・フィエーラ)、もう一方は西方の始発駅ビシェーリエ方面となっている。
M1線は、750ボルトの第三軌条方式で、全部で37駅、路線長は27kmである。
[編集] 駅一覧
停車駅 | 開業 | 乗換 | 備考 |
---|---|---|---|
Sesto 1° Maggio F.S. | 1986 | バス:700-702-704-729-NET | |
Sesto Rondò | 1986 | バス: 700-701-702-708 | |
Sesto Marelli | 1964 | バス: 51-53-81-700-701 | 市内料金はここまで |
Villa San Giovanni | 1964 | バス: 51 | |
Precotto | 1964 | トラム: 7 - バス: 44-51 | |
Gorla | 1964 | ||
Turro | 1964 | ||
Rovereto | 1964 | ||
Pasteur | 1964 | ||
Loreto | 1964 | バス: 55-55/-56-56/ | |
Lima | 1964 | ||
Porta Venezia | 1964 | ||
Palestro | 1964 | ||
San Babila | 1964 | ||
Duomo | 1964 | トラム: 2-3-12-14-16-19-24-27 - バス: 54 | |
Cordusio | 1964 | トラム: 1-2-3-12-14-16-19-27 | |
Cairoli | 1964 | トラム: 1-4-7-27 - バス: 50-50/-57-58-58/-61 | |
Cadorna FNM Triennale | 1964 | トラム: 1-27 - バス: 18-50-50/-57-58-58/-61-94 | |
Conciliazione | 1964 | トラム: 16-29-30 - バス: 18-67-68 | |
Pagano | 1964 | バス: 61-67 | |
北西支線 | |||
Buonarroti | 1964 | ||
Amendola FieraMilanocity | 1964 | バス:68 | |
Lotto FieraMilanocity | 1964 | トロリーバス: 90-91 - バス: 48-49-68-95-420-421-423 | |
Q.T.8 | 1975 | バス: 68- GTM 560 | |
Lampugnano | 1980 | バス: 68 | |
Uruguay | 1980 | バス: 40-68-69 | |
Bonola | 1980 | バス: 40-68-69-80 | |
San Leonardo | 1980 | ||
Molino Dorino | 1986 | バス: 69-72-72/-420-STIE 442-528-H234-H609-ATINOM H649 | 市内料金はここまで |
Pero | 2005 | ||
Rho Fiera Milano | 2005 | バス: GTM Linea 7 Servizio urbano di Rho-STIE H223 | 将来的にはFSとTAVの乗換駅となる予定。 |
南西支線: | |||
Wagner | 1966 | トラム: 16 - バス: 67 | |
De Angeli | 1966 | トラム: 16 - トロリーバス: 90-91 - バス: 63-72-72/-80 | |
Gambara | 1966 | バス: 18-72-72/-80 | |
Bande Nere | 1975 | バス: 67-95 | |
Primaticcio | 1975 | バス: 63-64-64/ | |
Inganni | 1975 | バス: 49-58-58/-63 | |
Bisceglie | 1992 | バス: 58-58/-63-78-321-322-327 |
[編集] 歴史
- 1964年11月1日: セスト・マレッリ - ロット
- 1966年4月2日: パガーノ - ガンバラ (新線分岐)
- 1975年4月18日: ガンバラ - インガンニ
- 1975年11月8日: ロット - QT8
- 1980年4月12日: QT8 - サン・レオナルド
- 1986年9月28日: サン・レオナルド - モリーノ・ドリーノ および セスト・マレッリ- セストFS
- 1992年3月21日: インガンニ - ビシェーリエ
- 2005年: モリーノ・ドリーノ - ロー・フィエーラ (ペーロ は12月19日から)
ミラノ地下鉄の路線 | ||
---|---|---|