ブリタニック (客船・2代)

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船歴
起工	1911年11月30日
進水	1914年2月26日
就航	1915年12月23日
その後	1916年11月21日に沈没
性能諸元
排水量	53,000トン
全長	882 ft 9 in
全幅	94 ft
吃水	34 ft 7 in
機関
速力	21ノット
乗客定員

ブリタニック (HMHS Britannic　HMHSはHis Majesty Hospital Shipの略) は、イギリスの客船。オリンピックとタイタニックの姉妹船で、最後に竣工した。

20世紀初頭に造船業としての勢力を保っていたハーランド・アンド・ウルフ社の会長が、ホワイト・スター・ライン社のイズメイ社長に3隻の大型客船の造船計画を発案したのが発端である。（3隻まとめてオリンピッククラスと呼ばれていた）

目次 1 船歴 1.1 第一次世界大戦 1.2 最後の航海 2 関連映画 3 関連項目

[編集] 船歴

予算上、ドックの関係で2隻のみが先立って造船され、1908年に一番船オリンピックが、その一年後の1909年に二番船タイタニックの造船が開始された。そしてオリンピック進水式の年の1911年に三番船の造船が発表された。本来この三姉妹達は基本的な図面は全く同じであるが、実際先立って乗客を乗せて航海を始めた一番船オリンピックの問題面や改善点を受けて、二番船であるタイタニックは極若干の仕様が変更された。ブリタニックもタイタニックの仕様を受けて造船される予定であったが、1912年4月15日に起こったタイタニックの沈没を受けて設計が大幅に変更。甲板にはクレーン式の最新式二段救命ボートの取り付けが決定した。またタイタニック沈没以前に内定していた船名ジャイガンティック (Gigantic) をブリタニックと改名し、1914年にようやく進水式を迎える。

[編集] 第一次世界大戦

1914年に進水式を迎えたブリタニックは第一次世界大戦勃発により竣工が翌年に延ばされた。竣工直後の1915年12月12日、イギリス海軍省の命により病院船として徴用された（この時、オリンピックも軍事物質輸送船として徴用される）。船体は純白に塗られ、船体には緑のラインと赤十字が描かれた。

[編集] 最後の航海

1916年11月12日14時23分、ブリタニックはレムノス島へ向けてサウサンプトンから出航した。これはブリタニックの地中海での6度目の航海であった。11月15日夜中にジブラルタル海峡を通過し、11月17日朝に石炭と水の補給のためナポリに到着した。

嵐のためブリタニックは19日午後までナポリに滞在していた。天候が回復した隙にブリタニックは出航したが、出航後すぐに再び海は荒れ始めた。だが、翌朝には嵐は収まり、ブリタニックは何の問題もなくメッシーナ海峡を通過した。11月21日早い時間にマタパン岬を回り、朝にはブリタニックはケア島とスニオン岬の間のケア海峡に入った。しかし8時12分、ブリタニックは触雷し、沈没した。死者30名。幸いにも、沈没した際に患者は一人も乗っていなかった。

[編集] 関連映画

• 『ブリタニック (Britannic)』（ブライアン・トレンチャード・スミス監督　2000年　イギリス）

[編集] 関連項目

• ブリタニック (客船・初代)- 本船と同名、同一所有者の船舶（初代）。
• ブリタニック (客船・3代)- 本船と同名、同一所有者の船舶（3代）。
• オリンピック (客船) - 姉妹船
• タイタニック号 - 姉妹船
• 海難事故