ソチエタ・イタリアーナ・エルネスト・ブレーダ・ペル・コストゥルツィオーニ・メッカニケ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

ソチエタ・イタリアーナ・エルネスト・ブレーダ・ペル・コストゥルツィオーニ・メッカニケ (Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche) は、20世紀のイタリアにおいて、重要な会社の一つであった。

1886年のミラノで、パドヴァ出身の技師エルネスト・ブレーダ (Ernesto Breda) により小さな機械と鉄道の会社「レルヴェティカ」(L'Elvetica)が設立されたブレーダは合資会社としてはじまり、1899年に株式会社ソチエタ・イタリアーナ・エルネスト・ブレーダ・ペル・コストゥルツィオーニ・メッカニケ（機械制作のためのエルネスト・ブレーダ国営会社）となった。金属加工（列車、軍用機、輸送車、自動二輪、産業用機械、建築機械）、製鋼、兵器の分野の会社として運営された。 1917年には、20世紀の研究・育成を行うエルネスト・ブレーダ科学技術研究所が完成し、金属工学の分野で国内で最も重要な研究所の一つのなった

1962年に国が関与した新たな機関EFIM（製造業金融持株公社）で主要な会社となった。

ブレーダは1994年に最終決算され、ブレーダ・コストゥルツィーニ・フェッロヴィアリエ（鉄道部門）はアンサルド・トラスポルティと融合し、現在フィンメッカニカグループ傘下のアンサルドブレーダとなり、その一方でブレーダ・メッカーニカ・ブレシャーナは独立した会社となった。研究所は民営化され「ブレーダ科学研究所株式会社」 (Istituto Scientifico Breda S.p.A.) という名が与えられた。

[編集] 参考文献

Luigi Giugni, Le imprese a partecipazione statale, Napoli, Jovene, 1972
Pasquale Saraceno]], Il sistema delle imprese a partecipazione statale nell'esperienza italiana, Milano, Giuffrè, 1975
Bruno Amoroso - Ole Jess Olsen, Lo stato imprenditore, Bari, Laterza, 1978
Nico Perrone, Il dissesto programmato. Le partecipazioni statali nel sistema di consenso democristiano, Bari, Dedalo, 1991
Nico Perrone, Italian and American Patterns in a Conflictive Development, Roskilde, Roskilde Universitetscenter, 1992