アムール川鉄橋（あむーるがわてっきょう）は、アムール川をまたぐシベリア鉄道などの鉄橋である。アムール鉄橋、ハバロフスク橋とも呼ばれる。
1916年、アムール川に最初の鉄橋がかけられた。全長2.5kmを超える長さは、当時、世界最長の鉄橋であった。
1941年、スターリンの指示により、川底を通る全長7kmのトンネルが掘られ、鉄道トンネルとして鉄橋とともに利用されてきた。
1998年6月、新しい橋が完成し、シベリア鉄道はこちらを通るようになった。全長2598m。橋脚数は26。旧鉄橋は単線だったが、新鉄橋は2層式になっていて、下層部に複線の鉄道、上層部に4車線の自動車道路が通っている。なお、川底トンネルは新鉄橋開通後も使われている。
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