Temperatura di rugiada
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La temperatura (del punto) di rugiada (cf. dew point, dew point temperature) è quella temperatura alla quale una massa d'aria raffreddandosi, diventa satura, vale a dire: la massima quantità di acqua sotto forma di vapore che essa può contenere a quella temperatura e a pressione costante. Qualsiasi eccedenza di vapore acqueo (soprassaturazione) passerà allo stato liquido. Allo stesso modo, si dice che il punto di rugiada è quella temperatura a cui una massa d'aria deve essere raffreddata, a pressione costante, affinché diventi satura ( la percentuale di vapore acqueo raggiunge il 100%) e quindi possa cominciare a condensare nel caso perdesse ulteriormente calore (formazione di brina, rugiada o di nebbia per la presenza di minuscole goccioline di acqua in sospensione). Il valore di umidità è la misura della quantità di vapore acqueo contenuto in una massa d'aria. L'umidità può essere espressa sia in termini assoluti che relativi. Nel primo caso la misura dell'umidità è nel rapporto dei grammi di vapore acqueo contenuto in un metro cubo d'aria; nel secondo caso la misura è il rapporto percentuale tra la quantità di vapore acqueo presente in una data massa d'aria ad una certa temperatura e pressione e la massima quantità di vapore (saturazione) che può esser contenuto nella stessa massa d'aria nelle stesse condizioni. Alla temperatura di rugiada l'umidità relativa è --per definizione-- del 100%.
Forniamo un esempio: se una massa d'aria ha una temperatura propria, ad esempio, di 15 °C con una quantità di umidità relativa pari al 50%, affinché tale umidità possa raggiungere il 100% (saturazione) a pressione costante, e, magari depositarsi (condensazione) sarà necessario abbassare la temperatura della massa d'aria, ad esempio, di 5 °C, portarla cioè da 15 °C a 10 °C.
La temperatura di rugiada, in ambito aeronautico, è indicata nei messaggi meteo di tipo METAR. Se l'indicazione del gruppo delle temperature, nei messaggi METAR, mostra queste essere quasi uguali, significa che il contenuto di umidità relativa (UR) nella massa d'aria è vicina al 100%. Questa informazione è di grande importanza per un pilota che si appresta a decollare. Quando le temperature sono simili, ad esempio: 12/12 avremo il 100% di UR nella massa d'aria e saremo in presenza di nebbia, poiché il vapor acqueo, contenuto nella massa d'aria avrà raggiunto la saturazione e comincerà a condensare.
