Stirling Moss
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Stirling Moss | ||||||||||||||||||||||
Dati biografici | ||||||||||||||||||||||
Nome | Stirling Crawford Moss | |||||||||||||||||||||
Nato | 17 settembre 1929 Londra |
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Paese | Regno Unito | |||||||||||||||||||||
Dati agonistici | ||||||||||||||||||||||
Disciplina | Automobilismo | |||||||||||||||||||||
Categoria | Formula 1 | |||||||||||||||||||||
Carriera | ||||||||||||||||||||||
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OBE Stirling Crawford Moss (Londra, 17 settembre 1929) è un ex pilota automobilistico inglese di Formula 1, vincitore di 16 Gran Premi.
Nella storia della Formula 1 è il pilota che ha vinto il maggior numero di gran premi senza aver mai vinto il titolo mondiale. Proprio a causa di questo suo curioso destino viene chiamato l'eterno secondo. Terminerà con questa posizione in classifica finale nei mondiali 1955, 1956, 1957 e 1958.
[modifica] Vittorie
- 1955: Gran Bretagna, Mille Miglia
- 1956: Monaco, Italia
- 1957: Gran Bretagna, Pescara, Italia
- 1958: Argentina, Olanda, Portogallo, Marocco
- 1959: Portogallo, Italia
- 1960: Monaco, Stati Uniti
- 1961: Monaco, Germania
[modifica] Risultati in F1
Debutto:
GP Svizzera 1951 - HW Motors - (HWM 51 Alta),
14° in prova, 8° classificato in gara.
miglior risultato assoluto:
Vittoria, pole position e giro più veloce nei GP:
Gran Bretagna 1955 - Daimler Benz Mercedes - (Mercedes W196)
Portogallo 1959 - R.R.C. Walker Racing Team - (Cooper T51 Climax)
Monaco 1961 - R.R.C. Walker Racing Team - (Lotus 18 Climax)
Teams di appartenenza:
HW Motors - 2 GP - (1951-1952)
English Racing Automobiles - 3 GP - (1952)
Connaught Engineering - 2 GP - (1952-1953)
Cooper Car Co - 3 GP - (1953)
Equipe Moss - 3 GP - (1954)
Officine Alfieri Maserati - 11 GP - (1954, 1956-1957)
Daimler Benz Mercedes - 6 GP - (1955)
Vandervell Products - 14 GP - (1957-1958)
R R C Walker Racing Team - 21 GP - (1958-1961)
British Racing Partnership - 2 GP - (1959)
vetture utilizzate:
HWM - 2 GP - (1951-1952)
ERA - 3 GP - (1952)
Connaught - 2 GP - (1952-1953)
Cooper - 11 GP - (1953, 1958-1960)
Maserati - 14 GP - (1954, 1956-1957)
Mercedes - 6 GP - (1955)
Vanwall - 14 GP - (1957-1958)
BRM - 2 GP - (1959)
Lotus - 12 GP - (1960-1961)
Ferguson - 1 GP - (1961)
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