Stefan Johansson

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Stefan Johannson
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Dati biografici
Nome	Stefan Nils Edwin Johansson
Nato	8 settembre 1956 Växjö
Paese	Svezia
Nazionalità
Passaporto
Morto
Altezza	cm
Peso	kg
Dati agonistici
Disciplina	Automobilismo
Specialità
Categoria	Formula 1, CART
Record
Ranking	{{{ranking}}}°
Ruolo	{{{ruolo}}}
Squadra	{{{Squadra}}}
Ritirato
Carriera
Giovanili
{{{Giovanili anni}}}	{{{Giovanili squadre}}}
Club professionistici
Nazionale
{{{Anni nazionale}}}	{{{nazionale}}}	{{{presenzenazionale(goal)}}}
Carriera da allenatore
Incontri disputati
Carriera in Formula 1 Esordio Stagioni 1980, 1983-1991 Scuderie Shadow, Spirit, Tyrrell, Toleman, Ferrari, McLaren, Ligier, Onyx, AGS, Footwork Mondiali vinti Miglior risultato finale 5° (1986) GP disputati 79 GP vinti 0 Podi 12 Pole position 0 Punti ottenuti {{{puntiottenuti}}} Giri veloci 0
Palmarès

Stefan Nils Edwin Johansson (Växjö, Svezia, 8 settembre 1956) è un ex-pilota automobilistico, vincitore della 24 ore di Le Mans nel 1997 dopo aver partecipato a 79 Gran Premi di Formula 1. Il suo miglior risultato in F1 è stato un 2° posto, risultato raggiunto per 4 volte. È il pilota che ha ottenuto più podi nel mondiale (12, frutto di 8 terzi posti e 4 secondi) senza mai vincere. Johansson viene ricordato anche per lo spettacolo che dette a Imola nel 1985, quando, alla guida della sua Ferrari riuscì a recuperare dalla 15° piazza fino a giungere in testa. Ma a soli tre giri dalla fine fu costretto al ritirò a causa del serbatoio rimasto a secco.

[modifica] Carriera

La carriera di Johansson in Formula 1 iniziò nel 1983 alla guida della modesta Spirit. L'anno successivo venne ingaggiato dalla Tyrrell, con cui conquista tre punti. Corse alcune gare anche in Toleman. Nel 1985 la svolta: Johansson, ad aprile venne chiamato in Ferrari per sostituire Arnoux. Concluse settimo conquistando due secondi posti. Nel 1986 lo svedese rimase in Ferrari, con cui conquistò il miglior risultato in carriera, in classifica piloti: 5°. Nel 1987 Johansson passò in McLaren, con cui conquistò trenta punti. Questo fu l'ultimo anno nelle posizioni alte della classifica, infatti l'anno dopo lo svedese passò ad una ormai decaduta Ligier, che lasciò nel 1989 per la Onyx. Portò però alla debole scuderia un terzo posto di grande valore in Portogallo. La carriera del pilota svedese in F1 terminò nel 1991.

[modifica] Risultati in F1

Debutto:

GP Argentina 1980 - Shadow Cars - (Shadow DN11 Ford Cosworth),

non qualificato.

Debutto effettivo:

GP Gran Bretagna 1983 - Spirit Racing - (Spirit 201C Honda),

14° in prova, ritirato in gara.

miglior risultato in gara:

2° classificato

GP Canada 1985 - Scuderia Ferrari - (Ferrari 156/85)

GP Detroit 1985 - Scuderia Ferrari - (Ferrari 156/85)

GP Belgio 1987 - McLaren International - (McLaren MP4/3 TAG)

GP Germania 1987 - McLaren International - (McLaren MP4/3 TAG)

miglior risultato in prova:

2° nel GP Germania 1985 - Scuderia Ferrari - (Ferrari 156/85)

Teams di appartenenza:

Shadow Cars - 2 GP - (1980)

Spirit Racing - 6 GP - (1983)

Tyrrell Racing Organisation - 5 GP - (1984-1985)

Toleman Group Motorsport - 3 GP - (1984)

Scuderia Ferrari - 31 GP - (1985-1986)

McLaren International - 16 GP - (1987)

Equipe Ligier - 16 GP - (1988)

Onyx Formula One - 18 GP - (1989-1990)

Automobiles Gonfaronaise Sportive - 2 GP - (1991)

Footwork Grand Prix International - 4 GP - (1991)

vetture utilizzate:

Shadow - 2 GP - (1980)

Spirit - 6 GP - (1983)

Tyrrell - 5 GP - (1984-1985)

Toleman - 3 GP - (1984)

Ferrari - 31 GP - (1985-1986)

McLaren - 16 GP - (1987)

Ligier - 16 GP - (1988)

Onyx - 18 GP - (1989-1990)

AGS - 2 GP - (1991)

Footwork - 4 GP - (1991)