Radar di Ouessant
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La torre radar dell'isola di Ouessant in Bretagna (Francia), è stata costruita nel 1982 a seguito dei naufragi della Olympic Bravery (1976) e della Amoco Cadiz (1978). Quest'ultima catastrofe è senza dubbio la più grande marea nera mai registrata al mondo che colpì, il 16 marzo 1978, il litorale bretone da Brest a Saint-Brieuc per una lunghezza di circa 320km dovuto allo sversamento di circa 270.000t di greggio.
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[modifica] L'area di copertura
Praticamente la zona viene sorvegliata da questa torre alta 72 metri (136 se la consideriamo sul livello del mare) che obbliga le navi e i cargo a seguire una specie di autostrada del mare a tre corsie: le prime due sono riservate rispettivamente alle navi che salgono verso la Manica e alle navi che scendono verso l'Atlantico. La terza corsia è riservata solamente ai cargo che trasportano materiali pericolosi (per questo è la corsia più lontana e dista circa trenta miglia marine da Ouessant. Bisogna ricordare che questa rotta è percorsa annualmente da circa 50.000 navi!
[modifica] Il gestore dell'impianto
Insieme al radar, è stato istituito un CROSS Centre Opérationelle de Surveillance et Sauvetage = Centrale Operativa di Sorveglianza e Salvataggio che tiene sotto controllo l'area 24 h su 24 e, nel caso di un'emergenza attiva tutte le misure necessarie avvisando la Guardia Costiera e la Gendarmeria Marittima.
[modifica] Per saperne di più
- Ufficio del Turismo di Ouessant tel. (0033) 02 98 48 85 83
- Museo dei Fari e delle Boe tel. (0033) 02 98 48 80 70
