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Qualità dell'aria - Wikipedia

Qualità dell'aria

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Smog su Santiago
Smog su Santiago

La qualità dell'aria è una misura di quanto l'aria sia libera da inquinamento atmosferico e innocua se respirata dall'uomo.

In Italia la prima legge ambientale fu approvata nel 1966, per combattere l'inquinamento atmosferico e fu battezzata legge antismog[1]. Oggi sono aumentati i divieti e i controlli, i combustibili sono migliorati, ma il traffico automobili è cresciuto in modo abnorme diventando la principale causa di inquinamento ambientale. A livello mondiale si è scoperto che le emissioni di anidride carbonica provocate dalla combustione del petrolio stanno aumentando pericolosamente la temperatura del pianeta (effetto serra). Le tre principali fonti di inquinamento sono:

Indice

[modifica] Regolamentazione in Italia

La disciplina contro l'inquinamento atmosferico è contenuta nel DPR 203/1988 che ha dato attuazione a 4 direttive europee emanate tra il 1980 e il 1985. La lotta contro l'inquinamento atmosferico fa ricorso a 2 strategie diverse:

  • controllo fonti inquinanti e fissazione di standard di emissione
  • controllo sulla qualità dell'aria e fissazione di standard sulla qualità dell'aria

[modifica] Impianti industriali

Impianto inquinante
Impianto inquinante

I valori d'emissione indicano per ogni sostanza inquinante la massima quantità che può essere immessa nell'atmosfera da parte di un singolo impianto. I valori massimi d'emissione sono stabiliti per il territorio nazionale dal ministro per l'ambiente. Le regioni possono però stabilire limiti più bassi. Le imprese hanno poi l'obbligo di rilevare periodicamente le emissioni dei loro impianti e di comunicarli alla regione, ma hanno anche l'obbligo di adottare la migliore tecnologia disponibile per il contenimento delle emissioni. Per garantire che gli impianti industriali rispettino effettivamente i valori massimi di emissione e adottino le migliori tecnologie, qualsiasi nuovo impianto industriale che comporti emissioni nell'atmosfera deve essere preventivamente sottoposto all'autorizzazione della regione.

Il controllo sulle singole fonti d'inquinamento non è però sufficiente, infatti se in un'area esistono numerosi impianti, l'aria risulterà lo stesso inquinata. La legge stabilisce perciò i valori di qualità dell'aria, che indicano il massimo inquinamento ammissibile e sono divisi in:

  • Valori limite: indicano, per ogni sostanza, la quantità massima accettabile
  • Valori guida: indicano, per ogni sostanza, la quantità massima desiderabile

I valori della qualità dell'aria sono fissati dal Presidente del Consiglio su proposta del Ministero dell'Ambiente. Le regioni possono, a loro volta, fissare limiti più severi. Per verificare se tali limiti sono rispettati le regioni hanno il compito di predisporre stazioni di monitoraggio. Tocca infine alle regioni adoperarsi perché i valori limite non vengano superati, e a questo fine elaborano un “piano di risanamento e tutela della qualità dell'aria” che indica tutte le attività da svolgere per tenere sotto controllo la situazione e migliorarla. Le imprese che producono vapori insalubri sono soggette ad altri vincoli che riguardano la loro locazione, che può essere in compagna o città ma con l'uso di particolari cautele.

[modifica] Impianti termici

Per quanto riguarda gli impianti termici la legge si propone 2 obiettivi:

  • Limitare le emissioni di sostanze inquinanti
  • Limitare il consumo d'energia

Questi 2 obiettivi sono perseguiti da 2 diversi regolamenti che contengono le norme fondamentali sugli impianti di riscaldamento: Le legge si impone di ridurre il fabbisogno di riscaldamento agendo su edifici in modo da rendere possibile il riscaldamento dei locali con un minor consumo di combustibili. Allo stesso tempo la legge mira a sostituire gli impianti di riscaldamento centralizzato con gli impianti autonomi.

[modifica] Veicoli a motore

Scarico di auto
Scarico di auto

I veicoli a motore sono i principali responsabili dell'inquinamento atmosferico registrato nelle aree urbane. Le disposizioni contro questo tipo di inquinamento possono essere distinte in 2 gruppi:

  • Misure di emergenza: comprendono limite di attenzione e limite di allarme
  • Misure preventive

Contenute nel nuovo codice della strada, basate su 2 principi:

  • Le caratteristiche tecniche dei mezzi e dei carburanti
  • Riduzione traffico automobilistico privato nelle aree urbane

[modifica] Regolamentazione internazionale

Le emissioni inquinanti non provocano solo effetti sul piano locale, la crescente massa di anidride carbonica ha portato al cosiddetto effetto serra, che unitamente alla lesione dello strato di ozono che circonda la terra, ha portato ad un conseguente aumento della temperatura.

[modifica] Salvaguardia dell'ozono

Dai primi anni ottanta la comunità internazionale ha cercato di trovare un accordo per mettere al bando le sostanze lesive dell'atmosfera. La UE ha emanato le proprie direttive. L'Italia ha dato attuazione alle disposizioni internazionali ed europee con la legge 594/1993 che stabilisce:

  • Il divieto di aprire nuovi impianti che fanno uso di sostanze lesive dell'ozono
  • La completa cessazione dell'uso di tali sostanze da parte delle imprese esistenti entro fine 2008
  • Misure per lo smaltimento degli apparecchi fuori uso contenenti sostanze lesive, affinché esse non vengano disperse nell'atmosfera
  • L'obbligo per i fabbricanti di apporre sui prodotti in commercio che contengono tali sostanze una etichetta con le seguenti parole “questo prodotto contiene sostanze che danneggiano l'ozono”

[modifica] Lotta all'effetto serra

Per la lotta contro l'effetto serra però gli stati si sono assunti impegni ancora troppo generici (Protocollo di Kyōto, 1997). I paesi sviluppati si sono impegnati a non aumentare le emissioni d'anidride carbonica e ad accrescere l'impiego di energie alternative rinnovabili, quelli in via di sviluppo sostengono invece di non potersi permettere di ridurre le emissioni, perché comporterebbero un notevole aumento della povertà delle loro popolazioni.

[modifica] Note

  1. ^ Testo legge antismog
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