1989-es Formula–1 Kanadai Nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.
Az 1989-es Formula–1 világbajnokság hatodik futama a Kanadai Nagydíj volt.
[szerkesztés] Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 69 | 2:01:24.073 | 6 | 9 |
2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 69 | + 30.007 | 3 | 6 |
3 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 69 | + 1:36.649 | 9 | 4 |
4 | 11 | Nelson Piquet | Lotus-Judd | 69 | + 1:41.484 | 19 | 3 |
5 | 25 | René Arnoux | Ligier-Ford | 68 | + 1 Kör | 22 | 2 |
6 | 21 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 67 | + 2 Kör | 8 | 1 |
7 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 66 | Motorhiba | 2 | |
8 | 38 | Christian Danner | Rial-Ford | 66 | + 3 Kör | 23 | |
Kiesett | 31 | Roberto Moreno | Coloni-Ford | 57 | Differential | 26 | |
Kiesett | 9 | Derek Warwick | Arrows-Ford | 40 | Motorhiba | 12 | |
Kiesett | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 35 | Spun Off | 14 | |
Kiesett | 17 | Nicola Larini | Osella-Ford | 33 | Elektronika | 15 | |
Kiesett | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 28 | Spun Off | 21 | |
Kiesett | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 26 | Spun Off | 10 | |
Kizárva | 36 | Stefan Johansson | Onyx-Ford | 13 | Kizárva | 18 | |
Kiesett | 24 | Luis Perez-Sala | Minardi-Ford | 11 | Spun Off | 24 | |
Kiesett | 15 | Mauricio Gugelmin | March-Judd | 11 | Elektronika | 17 | |
Kiesett | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 6 | Váltó | 4 | |
Kiesett | 40 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 6 | Spun Off | 25 | |
Kiesett | 10 | Eddie Cheever | Arrows-Ford | 3 | Spun Off | 16 | |
Kiesett | 2 | Alain Prost | McLaren-Honda | 2 | Felfüggesztés | 1 | |
Kizárva | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 0 | Kizárva | 5 | |
Kiesett | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 0 | Baleset | 7 | |
Kiesett | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 0 | Baleset | 11 | |
Kizárva | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 0 | Kizárva | 13 | |
Kiesett | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 0 | Elektronika | 20 | |
DNQ | 12 | Satoru Nakajima | Lotus-Judd | ||||
DNQ | 29 | Yannick Dalmas | Larrousse-Lamborghini | ||||
DNQ | 20 | Johnny Herbert | Benetton-Ford | ||||
DNQ | 26 | Olivier Grouillard | Ligier-Ford | ||||
DNPQ | 7 | Martin Brundle | Brabham-Judd | ||||
DNPQ | 37 | Bertrand Gachot | Onyx-Ford | ||||
DNPQ | 33 | Gregor Foitek | Euro Brun-Judd | ||||
DNPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | ||||
DNPQ | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed-Yamaha | ||||
DNPQ | 41 | Joachim Winkelhock | AGS-Ford | ||||
DNPQ | 39 | Volker Weidler | Rial-Ford | ||||
DNPQ | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed-Yamaha | ||||
DNPQ | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni-Ford |
[szerkesztés] Források és jegyzetek
[szerkesztés] Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1989-es Formula–1 Amerikai Nagydíj |
FIA Formula–1-es Világbajnokság, 1989-es szezon | Következő nagydíj: 1989-es Formula–1 Francia Nagydíj |