קינג אייר

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

קינג אייר (King Air; מאנגלית: מלך האוויר) הוא שם למשפחה של מטוסי תובלה בעלי שני מנועי טורבו-פרופ המיוצרים על ידי חברת ביצ'קרפט (כיום חטיבת ביצ'קרפט של חברת ריית'און). הקינג אייר יוצר ברציפות החל מ-1964. זוהי תקופת הייצור הארוכה ביותר של מטוס טורבו-פרופ אזרחי כלשהו. נכון ל-2006, הקינג אייר הוא אחד משני מטוסי העסקים בעל שני מנועי טורבו-פרופ שעדיין מיוצרים (האחר הוא פיגאיו אוואנטי).

נכון ל-2006, כוללת משפחת הקינג אייר שלושה דגמים: C90GT, הקטן, בעל זנב רגיל; B200, הבינוני, בעל זנב טי, וה-350 הגדול בעל זנב טי. היסטורית, משפחת הקינג אייר כללה מספר דגמים שנפלו לארבע משפחות, סדרת דגם 90, סדרת דגם 100, סדרת דגם 200 וסדרת דגם 300. בנוסף, שתי סדרות מטוסים אחרות, הביצ'קראפט דגם 99 והביצ'קראפט 1900, נגזרו ממשפחת הקינג אייר. למעלה מ-6,000 מטוסים ממשפחת קינג אייר יוצרו עד כה. נכון ל-2006, נע מחירו של מטוס ממשפחת הקינג אייר בין 3 ל-7 מיליון דולר אמריקני, בתלות בדגם ובתוספים.

דגמים של הקינג אייר נמצאים בשימוש אזרחי וצבאי ב-94 מדינות.

תוכן עניינים 1 שירות בחיל האוויר הישראלי 2 מאפיינים (קינג אייר B200) 2.1 מאפיינים כלליים 2.2 ביצועים 3 קישורים חיצוניים

[עריכה] שירות בחיל האוויר הישראלי

חיל האוויר הישראלי מפעיל את מטוס הסופר קינג אייר B200 מאז 1984. דגמים מודרניים יותר של המטוס נקלטו במשך השנים. המטוסים, המכונים בחיל "צופית" ו"קוקיה" בהתאם לתצורה שלהם, משמשים למגוון משימות סיור ואיסוף מודיעין.

[עריכה] מאפיינים (קינג אייר B200)

[עריכה] מאפיינים כלליים

• צוות: 1-2
• קיבולת: 13 נוסעים
• אורך: 43 רגל 9 אינץ' (13.34 מטר)
• מוטת כנפיים: 54 רגל 6 אינץ' (16.61 מטר)
• גובה: 15 רגל 0 אינץ' (4.57 מטר)
• שטח כנף: 303 רגל² (28.2 מטר²)
• משקל ריק: 7,755 ליברות (3,520 ק"ג)
• משקל המראה מרבי: 12,500 ליברות (5,670 ק"ג)
• הנעה: 2 מנועי טורבו-פרופ מדגם פראט אנד ויטני קנדה PT6A-42, בעלי 635 kW כל-אחד

[עריכה] ביצועים

• מהירות מרבית: (259קשר) בגובה 15,000 (4,600 מטר)
• טווח: 2,075 מיל (1,800 מיל ימי, 3,338 ק"מ) עם מכלי דלק מלאים ורזרבה ל-45 דקות טיסה
• תקרת שירות: 32,800 רגל (10,700 מטר)
• קצב טיפוס: 2,450 רגל/דקה (12.5 מטר/שנייה)

[עריכה] קישורים חיצוניים

• קינג אייר, האתר הרשמי