אליאנץ ארנה
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
| אליאנץ ארנה | |
|---|---|
 |
|
| כינוי | Schlauchboot (סירה מתנפחת) היכל הכדורגל של מינכן |
| שמות קודמים | אצטדיון גביע העולם בכדורגל של פיפ"א, מינכן (בזמן מונדיאל 2006) |
| מיקום | מינכן, גרמניה |
| אבן יסוד | 21 באוקטובר 2002 |
| נפתח | 30 במאי 2005 |
| עלות הבנייה | 340 מיליון אירו |
| משטח | דשא |
| אדריכל | הרצוג ודה מורון ArupSport |
| קבוצות ביתיות | באיירן מינכן מינכן 1860 |
| מספר מושבים | 69,901 (כולל מקומות עמידה) 66,000 (ישיבה בלבד) |
| ממדי משטח | 105 × 68 מטר |
אליאנץ ארנה הוא אצטדיון כדורגל הנמצא בצפון מינכן, המשמש כמגרשן הביתי של קבוצות באיירן מינכן ומינכן 1860. לפני כן, שיחקו הקבוצות באצטדיון האולימפי. הוא מכונה בשם "Schlauchboot" - סירה מתנפחת, בשל צורתו.
עבודות הבנייה של האצטדיון החלו ב-21 באוקטובר 2002 לקראת גביע העולם בכדורגל, שנערך בגרמניה בשנת 2006. האצטדיון נבחר לארח את משחק הפתיחה של הטורניר בין נבחרות גרמניה וקוסטה ריקה.
חברת "אליאנץ" רכשה את הזכות לשם האצטדיון למשך 30 שנה, אך בשל הפרסומת המסחרית, שונה שמו במשך המונדיאל ל"אצטדיון גביע העולם במינכן". בזמן משחקי ליגת האלופות שם האצטדיון יהיה "היכל הכדורגל של מינכן".
תוכן עניינים |
[עריכה] קיבולת האצטדיון
הקיבולת הכללית של האצטדיון היא 69,901 איש (כולל מקומות עמידה). היציעים התחתונים יכולים להכיל 20,000 איש, היציע האמצעי מכיל כ-24,000 מקומות, והיציע העליון עוד כ-22,000. 10,400 ממקומות הישיבה בפינות היציע התחתון יכולים להפוך, בעת הצורך, למקומות עמידה, אשר יכיל 3,120 צופים נוספים. כמו כן, האצטדיון מכיל 2,200 מקומות לאנשי עסקים, 400 לתקשורת, 106 תאים ביציע הכבוד, המכילים עד 1,374 מקומות, וכן מקומות עגינה ל-165 כיסאות גלגלים.
המגרש אכן יכיל 69,901 מקומות בעת משחקי הליגה הגרמנית, אך בשל דרישות UEFA, בעת משחקי ליגת האלופות הוא יכיל 66,000 מקומות - ללא מקומות העמידה.
כל המקומות מקורים, אך הגג חלקי ולכן גשם יכול להגיע לצופים לעתים.
במתחם האצטדיון מצויים גם 3 מעוני יום, שתי חנויות אוהדים, חנות הדגל של ביירן מינכן, וכן חנות הדגל של מינכן 1860. גם מסעדות ודוכני מזון מהיר ממוקמים במתחם.
כמו כן, ישנם 4 חדרי הלבשה (אחד לכל קבוצת בית, ולכל אחת מיריבותיהן), 4 חדרי מאמנים ושני חדרי הלבשה לשופטים. שני מגרשים משמשים לחימום השחקנים. במתחם מצויים גם 550 חדרי שירותים ו-190 מסכי טלוויזיה
המבקרים יכולים להחנות את רכבם במבנה החנייה הגדול באירופה, אשר בנוי ב-4 קומות, ובו 9,800 מקומות. 350 מקומות חנייה נבנו לאוטובוסים, ו-130 מקומות נבנו לשימוש הנכים.
[עריכה] בניית האצטדיון
בעת בניית האצטדיון נעשה שימוש ב-120,000 מטר מעוקב בטון ו-22,000 טון פלדה. לבניית החנייה נדרשו 85,000 מטר מעוקב בטון ו-14,000 טון פלדה.
לבניית הגג נדרשו 2784 יריעות ETFE (פולימר חזק אשר תוכנן לעמוד במגוון טמפרטורות) בעובי של 0.2 מילימטר. כל אחת מהיריעות יכולות להיות מוארות בכחול, אדום או לבן, לפי צבעי הקבוצות המשחקות. האצטדיון מואר בלבן בעת משחקי הנבחרת הגרמנית. על פי הוראות המשטרה הגרמנית, צבעי היריעות יכולים להתחלף בתדירות של 2 דקות ומעלה, כדי לא להסיח את דעתם של הנהגים.
[עריכה] היסטוריה
ב-21 באוקטובר 2001, נערכה הצבעה בקשר לבניית האצטדיון. ברוב קולות הוחלט לבנות בעיר אצטדיון חדש, במקום לבנות מחדש את האצטדיון האולימפי. צמד הארכיטקטים השווייצרים, שתכננו גם את האצטדיון הלאומי בבייג'ין לקראת אולימפיאדת בייג'ין 2008, החלו לתכנן את המבנה בסתיו 2002. בניית האצטדיון הסתיימה בסוף אפריל 2005 כפי שתוכנן מראש. תחנות הרכבת התחתית במינכן הורחבו, ומחלפים חדשים נבנו, כדי לאפשר גישה נוחה לעשרות אלפי הצופים במגרש.
ב-30 במאי 2005 שוחק המשחק הראשון באצטדיון - מינכן 1860 מול פ.צ. נירנברג. פטריק מילכראום ממינכן 1860 היה כובש השער הראשון באצטדיון החדש. ביום לאחר מכן באיירן מינכן שיחקה נגד נבחרת גרמניה. הכרטיסים לשני המשחקים נמכרו עוד לפני השלמת בניית האצטדיון. ב-2 ביוני, עקב הביקוש הגבוה, שוחק גם משחק בין שתי קבוצות הבית - מינכן 1860 ובאיירן מינכן. באיירן מינכן מכרה את כל הכרטיסים לעשרת המשחקים הראשונים באצטדיון.
[עריכה] קישורים חיצוניים
| מיזמי קרן ויקימדיה |
|---|
 תמונות ומדיה בוויקישיתוף: אליאנץ ארינה |
