Circuit des nations de Genève

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Sommaire 1 Circuit automobile de Genève (Suisse) 2 1er Grand Prix des Nations 3 2e Grand Prix de Genève 4 2e Grand Prix des Nations 5 3e Grand Prix de Genève 6 3e Grand Prix des Nations 7 Une fin tragique... 8 Autres Circuits Automobiles Historiques 9 Références

[modifier] Circuit automobile de Genève (Suisse)

Le circuit des Nations de Genève^[1] était tracé entre le lac Léman et la Place des Nations. Long de 4 110 m. On y a couru des épreuves de Grand-Prix, assimilable à une épreuve de Formule 1 et des épreuves de Formule 2 ainsi que des des épreuves hors championnat. Au total on compte 5 épreuves entre 1946 et 1950. Les vainqueurs de ces épreuves portaient des noms célèbres: Giuseppe Farina , Raymond Sommer, Maurice Trintignant, Juan Manuel Fangio, le Prince Bera (qui habitait Genève, entre autre).

Les circuits les plus proches étaient Aix les Bains (Circuit du Lac) et Lausanne (Circuit du Léman ou Blécherette). Tous étaient des circuits urbains temporaires. Le Circuit des Nations de Genève attirait des pilotes et des spectateurs locaux mais aussi de France et d'Italie voire d'Angleterre.

Date	Epreuve	Nom du circuit	Catégorie	Longueur du circuit
21 juillet 1946	1er Grand Prix des Nations	Circuit des Nations	Grand Prix FIA	2,900km
2 mai 1948	2ème Grand Prix de Genève	Circuit des Nations	Formule 2 FIA, hors-championnat	2,900km
2 mai 1948	2ème Grand Prix des Nations	Circuit des Nations	Formule 1 FIA, hors-championnat	2,900km
30 juillet 1950	3ème Grand Prix de Genève	Circuit des Nations	Formule 2 FIA, hors-championnat	3,990km
30 juillet 1950	3ème Grand Prix des Nations	Circuit des Nations	Formule 1 FIA, hors-championnat	3,990km

Note: des informations contradictoires sur la longueur du circuit ont pu être constatées

[modifier] 1^er Grand Prix des Nations

Grand Prix FIA, Circuit des Nations, Genève, Suisse - 21 juillet 1946

44 tours du circuit urbain (version courte) de 2900 mètres soit 131,4 km, parcouru à 103,9 km/h de moyenne.

Place	Pilote	Auto
1	Giuseppe Farina	Alfa Romeo 158
2	Carlo Felice Trossi	Alfa Romeo 158
3	Jean-Pierre Wimille	Alfa Romeo 158
4	Tazio Nuvolari	Maserati 4CL
5	Emmanuel de Graffenried	Maserati 4CL
6	Prince Bira	ERA/B
7	Achille Varzi	Alfa Romeo 158
8	Raymond Sommer	Maserati 4CL
9	George Abecassis	Alta
10	Reg Parnell	Maserati 4CL
11	Luigi Villoresi	Maserati 4CL

[modifier] 2^e Grand Prix de Genève

Formule 2 FIA, épreuve hors championnat, Circuit des Nations, Genève, Suisse - 2 mai 1948

70 tours du circuit urbain (version courte) de 2900 mètres soit 206km, parcouru à 98,15 km/h de moyenne.

Place	Pilote	Ecurie	Auto
1	Raymond Sommer	Equipe Gordini	Simca-Gordini T11
2	Prince Bira	Equipe Gordini	Simca-Gordini T11
3	Robert Manzon	Equipe Gordini	Simca-Gordini T11
4	Harry Schell	Ecurie Bleue	Cisitalia D46-Fiat
5	Robert	Ecurie Pano	Cisitalia D46-Fiat
6	Claude Bernheim	Ecurie Autosport	Cisitalia D46-Fiat
7	Raymond de Saugé	Raymond de Saugé Destrez	Cisitalia D46-Fiat
8	Carlo Pesci	Carlo Pesci	Cisitalia D46-Fiat
9	Roger Loyer	Ecurie de Paris	Cisitalia D46-Fiat
10	Maurice Trintignant	Equipe Gordini	Simca-Gordini T11
11	Hans Stuck	Hans Stuck	Cisitalia D46-Fiat
12	Rudolf Fischer	Ecurie Espadon[2]	Simca-Gordini T11
13	Walter Triverio	Ecurie Pano	Cisitalia D46-Fiat

[modifier] 2^e Grand Prix des Nations

Formule 1 FIA , épreuve hors championnat, Circuit des Nations, Genève, Suisse - 2 mai 1948

80 tours du circuit urbain (version courte) de 2900 mètres soit 236 km, parcouru à la vitesse moyenne de 98,18 km/h

Place	Pilote	Auto
1	Giuseppe Farina	Maserati 4CLT
2	Emmanuel de Graffenried	Maserati 4CL
3	Raymond Sommer	Ferrari 166SC
4	Eugène Chaboud	Delahaye 135S
5	Henri Louveau	Delage D6.70
6	Clemar Bucci	Maserati 4CL
7	Jean-Pierre Wimille	Simca-Gordini T15
8	Charles Pozzi	Talbot-Lago T150C
9	Louis Rosier	Talbot-Lago
10	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago
11	Nello Pagani	Maserati 4CL
12	Luigi Villoresi	Maserati 4CL
13	Luigi Fagioli	Maserati 4CL
14	Maurice Trintignant	Simca-Gordini T15
15	Prince Bira	Maserati 4CL
16	Ernest Ramseier	Maserati 4CL
17	Louis Chiron	Talbot-Lago

[modifier] 3e Grand Prix de Genève

Formule 2 FIA, épreuve hors championnat, Circuit des Nations, Genève, Suisse – 30 juillet 1950

45 tours du circuit urbain de 3900 mètres soit 180 km, parcouru à 120,93 km/h de moyenne.

Place	Pilote	Ecurie	Auto
1	Maurice Trintignant	Equipe Gordini	Simca-Gordini T15
2	André Simon	Equipe Gordini	Simca-Gordini T15
3	Dorino Serafini	Scuderia Ferrari	Ferrari 166F2
4	Roberto Mieres	Automovil Club Argentina	Maserati 4CLT/48
5	André Canonica	André Canonica	Simca-Gordini T11
6	Lance Macklin	HW Motors Ltd.	HWM/Alta
7	Alfred Dattner	Alfred Dattner	Simca-Gordini T11
8	Luigi Villoresi	Scuderia Ferrari	Ferrari 166F2
9	Toni Branca	Mme Walckiers	Simca-Gordini T15
10	Robert	Ecurie Paris	Cisitalia D46/Fiat
11	Mario Tadini	Scuderia Ferrari	Ferrari 166F2
12	Aldo Gordini	Equipe Gordini	Simca-Gordini T15
13	Roger Loyer	Ecurie Paris	Simca-Gordini T16
14	Paul Glauser	Ecurie Suisse	Veritas Meteor
15	Alexander Orley	Alexander Orley	Veritas Meteor
16	George Abecassis	HW Motors Ltd.	HWM/Alta
17	Ernesto Tornqvist	Equipe Gordini	Simca-Gordini T11
18	Harry Schell	Horschell Racing Corporation	Cooper T12/JAP

[modifier] 3e Grand Prix des Nations

Formule 1 FIA, épreuve hors championnat, Circuit des Nations, Genève, Suisse – 30 juillet 1950 68 tours du circuit urbain de 3900 mètres soit 272 km, parcouru à 127,60 km/h de moyenne

Place	Pilote	Auto
1	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo 158
2	Emmanuel de Graffenried	Alfa Romeo 158
3	Piero Taruffi	Alfa Romeo 158
4	Alberto Ascari	Ferrari 125
5	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago T26C
6	Giuseppe Farina	Alfa Romeo 158
7	Robert Manzon	Simca-Gordini T15
8	Louis Chiron	Maserati 4CLT/48
9	Luigi Villoresi	Ferrari 125
10	Johnny Claes	Talbot-Lago T26C
11	Felice Bonetto	Maserati Milano 4CLT-50
12	Franco Rol	Maserati 4CLT/48
13	Toni Branca	Maserati 4CL
14	Raymond Sommer	Talbot-Lago T26C
15	Reg Parnell	Maserati 4CLT/48
16	Prince Bira	Maserati 4CLT/48
17	David Murray	Maserati 4CLT/48
18	Gianfranco Comotti	Maserati Milano 4CLT-50
19	Harry Schell	Maserati 4CLT/48
20	Jose Froilan Gonzalez	Maserati 4CLT/48

[modifier] Une fin tragique...

Au 36ème tour, le moteur de la Ferrari 125 d’Ascari explose et perd son l’huile près d’un virage à la fin de l’avenue de la Paix. Luigi Villoresi, lui aussi sur Ferrari 125, ne peut éviter la flaque, il dérape, passe les barrières de sécurité et rentre dans la foule. Trois spectateurs sont tués, une vingtaine d’autres sont blesses. Luigi Villoresi est lui aussi blessé à la jambe (fracture). Farina essaye d’éviter la voiture de Villoresi part en tête à queue, il abandonne.

Cet évènement^[3], comme d’autres liés à la pratique de sport automobile sur des circuits urbains inadaptés, motiva les organisateurs à ne plus dupliquer l’évènement l’année suivante, d’autant plus que Genève avait perdu tout espoir de faire revenir un Grand-Prix (Formule 1) sur ses terres.

[modifier] Autres Circuits Automobiles Historiques

• Circuit du lac d'Aix les Bains
• Circuit des Nations Genève (CH)
• Circuit des Platanes de Perpignan
• Circuit automobile de Comminges à Saint Gaudens
• Circuit automobile des Remparts à Angoulême
• Circuit automobile d'Albi (Les Planques)
• Circuit automobile de Cadours
• Circuit de Chimay (B)

[modifier] Références

• (en) Ultimate Racing History
• (en) 8W Forix.com
• (es) 3ème Grand Prix des Nations 1950

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