Christijan Albers

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Dans les stands du GP d'Italie 2006

Christijan Albers, né le 16 avril 1979 à Eindhoven aux Pays-Bas, est un pilote automobile néerlandais, qui a disputé le championnat du monde de Formule 1 de 2005 à 2007.

Sommaire

1 Biographie
2 Résultats en championnat du monde de Formule 1
3 Notes et références
4 Lien externe

[modifier] Biographie

À l'image de nombreux pilotes, Christijan Albers débute sa carrière par le karting. Il décroche le titre de champion des Pays-Bas en 1997. Cette même année, il remporte le championnat national de Formule Ford 1800 et participe même aux « Renault Mégane Marlboro Master Series ». Le pilote batave s'engage alors dans le championnat d'Allemagne de Formule 3 en 1998. Il remporte le titre dans cette catégorie en 1999 en décrochant six victoires et dix pole positions.

Christijan prend part au championnat international de Formule 3000 en 2000, au sein de l'écurie European de Paul Stoddart. Il y signe des résultats décevants, et tient difficilement la comparaison avec son coéquipier Mark Webber. Il s'oriente alors vers le championnat DTM dès 2001. Arrivé dans la discipline en tant que pilote privé, il parvient grâce à ses belles performances à intégrer l'équipe officielle Mercedes à partir de 2003. Cette année-là, avec 4 victoires, il échoue de peu dans la conquête du titre face au vétéran Bernd Schneider. L'année suivante, bien parti pour prendre sa revanche, il connait une deuxième partie de championnat délicate et se classe finalement troisième.

Christijan Albers sur Minardi au GP du Canada 2005

Parallèlement à ses belles prestations en DTM, Christijan effectue plusieurs tests en Formule 1 pour le compte de l'équipe Minardi. Grâce à l'aide de puissants sponsors, ces tests débouchent sur sa titularisation chez Minardi en 2005. Si la faiblesse de sa monture ne lui permet guère de briller, il ne laisse pas passer l'occasion d'inscrire de précieux points (les 4 points de la 5^e place) à l'occasion du GP des Etats-Unis, disputé en l'absence des écuries équipées de pneus Michelin. En 2006, il intègre les rangs de l'écurie russo-britannique Midland F1. Durant l'année, il domine son équipier portugais Tiago Monteiro et confirme qu'il a bien sa place en F1.

En 2007, Albers reste dans la même équipe, devenue Spyker F1 Team suite à son rachat par le constructeur néerlandais. Mais cette saison va s'avérer particulièrement compliquée pour le Batave. Christijan se fait régulièrement dominer par son nouvel coéquipier, le débutant allemand Adrian Sutil, et commet plusieurs erreurs, dont la plus marquante intervient à l'occasion du GP de France, où lors d'un arrêt aux stands, il redémarre sans attendre le signal de ses mécaniciens, arrachant le tuyau de sa machine à ravitailler. Le 10 juillet, soit deux jours après le GP de Grande-Bretagne, il perd sa place, au motif que l'un de ses partenaires, en mauvaise santé financière, n'a pas tenu ses engagements^[1].

[modifier] Résultats en championnat du monde de Formule 1

Au volant de la Midland-Toyota lors du GP des États-Unis 2006

Après le Grand Prix de Grande-Bretagne 2007.

Nombre de saisons en F1 : 3
Grands Prix disputés : 46
Points marqués : 4
Moyenne de pts par GP: 0,087
Dans les points : 1 (soit 2.17 %)
Tours parcourus : 2059
km parcourus : 9822
Abandons : 17
Débuts en F1 : 2005 — Grand Prix d'Australie, sur le circuit de Melbourne, le 6 mars 2005 — (Résultat : Abandon au 16^e tour - Boite de vitesse)