Volkswagen Passat
Wikipedia
Volkswagen Passat on VAG-konsernin valmistama ylemmän keskiluokan perheauto. Se sijoittuu VW Golfin ja VW Phaetonin väliin. Passat on rakennettu Volkswagenin B -sarjan alustoille, joita käyttää mm. Audi A4. Passatia valmistetaan Volkswagenin tehtailla Emdenissä, Saksassa. Passatin eri mallisukupolvia on valmistettu vuodesta 1973. Euroopassa auto tunnetaan Passat-nimisenä, mutta maailmalla Passat on esiintynyt myös Dasherina, Santanana ja Quantumina. Passat on nimetty pasaatituulen mukaan.
Passat on yksi Volkswagenin menestystarinoita ja tärkeä tuote Volkswagenille.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] B1 (Typ 32) (1973 - 1981)
Ensimmäinen malli Passatista lanseerattiin vuonna 1973. Sen alusta ja tekniikka olivat samat kuin sisarmallissa Audi 80:ssa, joka oli esitelty vuotta aikaisemmin. Tosin Passat oli 2 tai 4 -ovinen, farmari tai sedan. Vuoden 1977 lopussa Passat uudistui. Suurimmat muutokset olivat keulassa, joka oli aikaisempaa korkeampi. Passattia myytiin vuosina 1973–80 yhteensä runsaat 2 miljoonaa kappaletta. Tuotanto loppui vuonna 1981.
[muokkaa] B2 (Typ 32B / Typ 32 B) (1981 - 1987)
Vuoden 1980 lopussa esitelty uusi Passat oli edeltäjäänsä suurempi. Passat uudistettiin vuonna 1985. Muutoksia tehtiin lähinnä ulkonäössä. Passatista lanseerattiin myös Santana, joka oli Passatin porrasperämalli. Santana tehtiin Japanissa ja oli näin ensimmäinen eurooppalainen auto, joka tehtiin Japanissa. Yhdysvalloissa auto tunnettiin nimellä Quantum ja Corsarina Meksikossa. Santanaa myytiin lähinnä Japanissa. Passatin myynti vähitellen hidastui kun mallisto vanhentui. Vuonna 1987 Passatin toisen sukupolven valmistus lopetettiin.
[muokkaa] B3 / B4 (Typ 35i / Typ 3A) (1988 - 1997)
Kolmatta sukupolvea Passatista myytiin vuosina 1988–1997. Auto oli täysin uusi auto, koska Volkswagen oli itse rakentanut Passatille oman alustan. Autoa myytiin Passat-nimisenä ympäri maailmaa.
Auton tehtiin facelift vuonna 1994, jolloin auton kori uudistui täysin saaden mm. jäykkyyttä lisää. Edelliselle mallille ominainen umpinainen maski poistui saaden verkkomaskin. Tällöin moottorivalikoimaan tuli myös 1.9-suoraruiskutusdieselit. Myös sisustaa uusittiin.
[muokkaa] B5/ B5 GP (Typ 3B / 3BG) (1997 - 2005)
Neljännen sukupolven Passat lanseerattiin Euroopassa vuonna 1996 ja Pohjois-Amerikassa vuonna 1998. Auto sai hyvän vastaanoton maailmalla, ja sitä pidettiin edelläkävijänä. Volkswagen pyrki tuolloin kohottamaan autojensa mielikuvaa paremmaksi ja hintaa kilpailijoita korkeammaksi. Vuonna 2000 auto sai hillityn kasvojenkohotuksen.
Vuonna 2001 julkaistiin huippuversio 280 hevosvoimaisella 4,0-litraisella W8-moottorilla (sylinterit ovat neljässä rivissä).
Passatin pidennetylle alustalle on rakennettu myös Škoda Superb, joka on Passatia runsaammin varusteltu ja siinä on pyritty korkeampaan laatuvaikutelmaan.
[muokkaa] B6 (Typ 3C) (2005–)
-
Pääartikkeli: Volkswagen Passat 3C
Viidennen sukupolven Passat on entistä suurempi ja tasokkaampi auto. Malli esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2005. Ulkomuodoltaan Passat on pitänyt samaa linjaa vuodesta toiseen, vain pieniä muutoksia ollaan tehty. Suomessa Passat on saanut hyvän vastaanoton.
[muokkaa] Moottorivaihtoehdot
[muokkaa] Bensiinimoottorit
- 1.6 FSI (85 kW)
- 1.4 TSI (90 kW)
- 2.0 FSI (110 kW)
- 1.8 Turbo FSI (118 kW)
- 2.0 Turbo FSI (147 kW)
- 3.2 V6 FSI (184 kW)
[muokkaa] Dieselmoottorit
- 1.9 TDI (66kW)
- 1.9 TDI Powerdiesel (77kW)
- 1.9 TDI Powerdiesel (96kW)
- 2.0 TDI Powerdiesel (103kW)
- 2.0 TDI Powerdiesel (125kW)
- 2.5 TDI Powerdiesel (110kW)
- 2.5 TDI Powerdiesel (120kW)
- 2.5 TDI Powerdiesel (132kW)
[muokkaa] Aiheesta muualla
- http://www.autowiki.fi/index.php/Passat
- http://www.ajovalo.net/Mallit/VW_Passat_96.htm
- http://www.volkswagen.fi/
