M/S Express Samina
Wikipedia
M/S Express Samina | |
---|---|
Aluksen laji | Autolautta |
Lippuvaltio | Kreikka |
Kotipaikka | Pireus |
IMO-numero | 6613548 |
Viimeinen omistaja | Minoan Flying Dolphins |
Aiemmat nimet | 1966–1981: Corse 1981–2000: Golden Vergina 2000: Express Samina |
Aiemmat omistajat | 1966–1969: Cie Générale Transatlantique 1969–1976: Compagnie Générale Transméditerranéenne 1976–1981: Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée 1981–1988: Stability Maritime 1988–1999: Agapitos Bros 1999–2000: Minoan Flying Dolphins |
Rakennustelakka | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, Ranska |
Rakennusnumero | F23 |
Vesillelasku | 22. tammikuuta 1966 |
Luovutus | 11. kesäkuuta 1966 |
Kohtalo | Upposi 26. syyskuuta 2000 |
Suurin pituus | 115 m |
Leveys | 18,11 m |
Suurin syväys | 4,36 m |
Bruttovetoisuus | 4 455 brt |
Pääkoneisto | 2 × 16-cyl, Pielstick diesel |
Koneteho | 10,945 MW |
Nopeus |
21 kn (38,89 km/h) |
Hyttipaikkoja | 256 henkilölle |
Lastikapasiteetti | 170 autoa |
Lähteet | [1] |
M/S Express Samina (IMO 6613548) oli kreikkalaisen Minoan Flying Dolphins-yhtiön omistama autolautta. Alus oli rakennettu vuonna 1966 Chantiers de l'Atlantiquen telakalla Saint-Nazairessa Ranskassa. Laivan matkustajakapasiteetti oli 1 300, ja matkustajille oli yhteensä 256 hyttipaikkaa.[1] Autoja alukseen mahtui kerrallaan 170. Express Samina upposi 26. syyskuuta 2000 Kreikassa Paroksen saaren edustalla. Onnettomuudessa kuoli 79 ihmistä[1]
Express Saminan sisaralus on vuonna 2003 romutettu M/S Express Naias.[1]
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Käyttöhistoria
22. tammikuuta 1966 alus laskettiin vesille ja 4. kesäkuuta se sai kasteessa nimen Corse. 11. kesäkuuta alus luovutettiin Cie Générale Transatlantiquen omistukseen, joka rekisteröi sen Ranskan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Marseille. 25. kesäkuuta alus aloitti liikennöinnin reiteillä Nizza–Korsika ja Marseille–Algeria. 1. heinäkuuta 1969 alus siirtyi Compagnie Générale Transméditerranéennen omistukseen. 16. maaliskuuta 1976 Corse siirtyi Société Nationale Maritime Corse-Méditerranéen omistukseen. Lippuvaltiona säilyi edelleen Ranska. 12. marraskuuta 1981 Stability Maritime osti aluksen. 13. joulukuuta alus sai nimen Golden Vergina ja lähti Marseillesta kohti Kreikan Pireusta. Vuonna 1982 alus aloitti liikennöinnin reitillä Brindisi–Pireus–Haifa. Vuonna 1984 alus poistettiin liikenteestä ja laitettiin myyntiin.[1]
Vuonna 1988 ostaja löytyi, kun Agapitos Bros osti aluksen ja rekisteröi sen Kreikan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Pireus. Omistajanvaihdoksen jälkeen alus aloitti liikennöinnin reitillä Pireus–Paros–Ikaria–Samos. 18. marraskuuta 1999 Minoan Flying Dolphins osti Golden Verginan. Lippuvaltiona säilyi edelleen Kreikka. Vuonna 2000 Hellas Ferries aloitti liikennöinnin aluksella. Samalla nimi muuttui Express Saminaksi.[1]
[muokkaa] Uppoaminen
26. syyskuuta 2000 Express Samina lähti Pireuksesta ja teki yli 17 tuntia kestäneellä matkallaan viisi pysähdystä kunnes ajoi karille kolmen kilometrin päässä Paroksen satamasta ja sai korjaamattomia vauriota tyyrpuurin puolelle. Matkustajat aikoivat pelastua hyppäämällä mereen, jossa aallot ylsivät jopa kuuden metrin korkeuteen. Express Saminalla oli vähän pelastusliivejä ja vielä vähemmän pelastusveneitä. Alus upposi 38 minuutissa kello 22.00. Onnettomuudessa menetti henkensä 79 ihmistä aluksen 540 matkustajasta.[2]
[muokkaa] Lähteet
[muokkaa] Aiheesta muualla
- Fakta om Fartyg – M/S Corse (ruotsiksi)
- Express Samina Memorial (englanniksi) (kreikaksi)