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Whitney Smith - Wikipedia, la enciclopedia libre

Whitney Smith

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Smith fue el asesor del gobierno de Guyana para la adopción de su bandera nacional, en 1966
Smith fue el asesor del gobierno de Guyana para la adopción de su bandera nacional, en 1966
Propuesta de Smith para Bandera de la Antártida
Propuesta de Smith para Bandera de la Antártida

Whitney Smith es el vexilólogo más importante del mundo en la actualidad. Precisamente el término vexilología fue empleado por primera vez en su artículo Flags of the Arab World (Banderas del Mundo Árabe en español), publicado en la revista The Arab World, en 1958. Whitney Smith nació el 26 de febrero de 1940 en Arlington (Massachusetts), Estados Unidos de América. Cursó sus estudios de pregrado en la Universidad de Harvard, y de postgrado (Máster y Doctorado) en la Universidad de Boston, donde ejerció de profesor de Ciencias Políticas desde 1964 hasta 1970. En 1961, junto con Gerhard Grahl comenzaron la publicación del The Flag Bulletin, primer periódico dedicado exclusivamente a la vexilología. Al año siguiente, el 1 de febrero de 1962, funda el Centro de Investigación de la Bandera (Flag Research Center en inglés) en Winchester (Massachusetts). Smith organizó, junto con Klaes Sierksma, el I Congreso Internacional de Vexilología, celebrado en Muiderberg, Países Bajos en 1965. En 1967, también fue el responsable de la creación de NAVA (Asociación Vexilológica Norteamericana), y colaboró en el nacimiento de la Fédération Internationale des Associations Vexillologiques. Smith ha escrito 27 libros, de entre los cuales destacan:

  • Flags Through the Ages and Across the World
  • The Flag Book of the United States
  • Flag Lore of all Nations

que han sido traducidos a varios idiomas y vendidos en numerosas ediciones alrededor de todo el mundo. Como asesor en temas vexilológicos, ha trabajado con gobiernos, administraciones públicas y organizaciones privadas de varios países, pudiendo considerarse que es el primer vexilólogo profesional de la historia, ya que sus publicaciones y asesorías le permiten dedicarse por entero a la vexilología.


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