Imperial Air
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Imperial Air era la aerolinea regional del departamento de Cusco, Perú operaba con aviones de bajo calado ya que volaba de Cusco a otros aeropuetos pequeños del país, algunos de los Tupolev que operaba tenían las pinturas de uno de los 14 Incas en su cola. Esta aerolinea quebró debido a la modernización del Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete, lo cual permitió que aviones de gran calado pudieran volar a Cusco diariamente, como los aviones de Lan Airlines y Aero Continente. Al verse afectada por la baja de pasajeros y los accidentes, en 2002 quebró oficialmente junto con otras aerolineas.
