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Estación Liniers - Wikipedia, la enciclopedia libre

Estación Liniers

De Wikipedia, la enciclopedia libre

34°38′20.12″S 58°31′35″O / -34.6389222, -58.52639

Liniers
Talleres Once-Moreno Ciudadela
Flores Servicio Rápido Morón

La estación dentro del barrio de Liniers
Línea Sarmiento
Inauguración 19 de enero de 1872
Uso Metropolitano
No. de andenes Uno central
Operador Trenes de Buenos Aires
Dirección Avenida Rivadavia al 11.500
Sector Liniers

Liniers es una estación ferroviaria ubicada en el barrio del mismo nombre, de la Ciudad de Buenos Aires, Argentina.

Tabla de contenidos

[editar] Características

Forma parte del Ferrocarril Sarmiento en su ramal que une las estaciones Once y Moreno.

Es una de las estaciones más concurridas de la línea, vendiéndose en ella el 8,1% de los boletos y abonos.[1]

Este intenso tránsito de pasajeros se debe a ser uno de los nudos de transporte más importante de la ciudad de Buenos Aires. Al los alrededores de la estación circulan más de 50 ramales de colectivos[2] y se encuentra una terminal de ómnibus de larga distancia, la segunda más importante de la ciudad luego de la Terminal de Ómnibus de Retiro.

Es una estación de único andén y cuádruple vía. Posee tres accesos a los pasajeros, uno a través del paso a nivel de la cabecera oeste de la estación a través de las calles Cuzco y León Suarez, otro a través del túnel con salidas a la Avenida Rivadavia al sur y la calle F. de Viedma al norte y a través de un puente peatonal ubicado en la cabecera este de la estación. Posee un corto andén, de madera, del lado norte, utilizado únicamente por personal ferroviario.

[editar] Ubicación

Se encuentra ubicada en el extremo oeste de la ciudad, dentro del barrio de Liniers, a la altura de Avenida Rivadavia al 11.500 a 100 metros de la Avenida General Paz.

[editar] Historia

El 19 de enero de 1872 se instala un pequeño apaedero con el nombre de Liniers en las vías que por entonces unían las estación del Parque y Ramos Mejía.

Recién en noviembre de 1887 y por ley N° 891 se convierte en estación.

En 1904 se produce la instalación de los talleres ferroviarios entre Liniers y Villa Luro.

En 1923 se electrifican las vías, y el 20 de octubre de 1929 se inaugura el puente de la estación.

[editar] Véase también

[editar] Referencias

  1. Comisión Reguladora del Transporte. Ránking de ventas de boletos del ferrocarril
  2. Guía "T" Año 2006. Pag. 32


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