Pumpjetantrieb
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Der Pumpjetantrieb ist ein Antriebssystem einiger moderner U-Boottypen, bei dem ein Rotor, ähnlich einem Verdichterrad eines Turbinenantriebes, gegen einen Stator ähnlicher Form dreht. Beide befinden sich innerhalb eines runden Kragens um das Heck des Bootes, durch den sie mit ihren gegeneinander wirkenden Schaufeln Wasser pumpen, um Vortrieb zu erzeugen.
Als erste Klasse erhielt die britische Trafalgar-Klasse Anfang der 1980er Jahre ein solches Antriebssystem. Frankreich implementierte es daraufhin in der Triomphant-Klasse, die United States Navy in der Seawolf-Klasse und später auch in der Virginia-Klasse. Auch die ab 2017 geplante französische Barracuda-Klasse wird ein Pumpjet benutzen.
Der direkt wirkende Pumpjetantrieb ist nicht zu verwechseln mit einem indirekt wirkenden Wasserstrahlantrieb, der der Umgebung Wasser entnimmt, um es in einem Rohrsystem zu beschleunigen und dann zum Antrieb mittels einer Auslassdüse zu verwenden.
