Paolo Barilla
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
 |
|||||||||
| Formel-1-Grand-Prix | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Grand Prix | Japan 1989 | ||||||||
| Letzter Grand Prix | Belgien 1990 | ||||||||
| Formel-1-Teams | |||||||||
| 1989–1990 Minardi | |||||||||
| Formel-1-Statistik | |||||||||
|
|||||||||
| Schnellste Runden | 0 | ||||||||
| Führungsrunden | 0 Runden über 0 km | ||||||||
| WM-Titel | - | ||||||||
| WM-Punkte | 0 | ||||||||
Paolo Barilla (* 21. April 1961) in Mailand; eigentlich Per Paolo Barilla) ist ein ehemaliger italienischer Rennfahrer.
Paolo Barilla entstammt der bekannten italienischen Nudeldynastie Barilla. Er kam mit einem von ihm privat eingesetzten Lancia LC 2 in den internationalen Motorsport und fuhr 1983 damit in der Gruppe-C. Nach einigen guten Ergebnissen (das beste war ein sechster Rang mit Giorgio Francia bei den 1000 km von Spa-Francorchamps) bekam er einen Lancia Werksvertrag für die Saison 1984.
Gleich im ersten Rennen – den 1000 km von Monza – erreicht Barilla mit Mauro Baldi als Teamkollegen Rang 3. Es folgen ein vierter Platz in Silverstone mit Baldi, ein dritter Rang bei den 1000 km vom Nürburgring mit Alessandro Nannini und zum Saisonende ein zweiter Rang bei den 1000 km von Kyalami mit Bob Wollek.
1985 wechselt Barilla ins Jöst Racing Team. Mit diesem Team und dem Porsche 956 C feiert er den größten Erfolg seiner Karriere: er siegt bei den 24 Stunden von Le Mans gemeinsam mit Klaus Ludwig und Louis Krages.
Im Jahr 1987 wechselt Barilla ins Monoposto und fährt für verschiedene Teams zwei wenig erfolgreiche Jahre in der Formel-3000. Aufgrund seiner Freundschaft zu Giancarlo Minardi, dem damaligen Eigentümer von Minardi, sowie dem Geld seiner Familie kann Barilla in der Saison 1989 in die Formel 1 aufsteigen. Er debütiert beim Großen Preis von Japan in Suzuka und startet in der folgenden Saison bei 14 weiteren Grand Prix. Nur bei neun Rennen kann er sich zum Rennstart qualifizieren und nur viermal erreicht er das Ziel. Seine beste Platzierung war der 11. Rang beim Großen Preis von San Marino. Aufgrund dieser geringen Erfolgsquote wird er noch vor Saisonende durch Gianni Morbidelli ersetzt.
[Bearbeiten] Weblinks
[Bearbeiten] Literatur
- Peter Higham: International Motor Racing. A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car . Guinness Publishing, London 1995, ISBN 0-85112-642-1
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Barilla, Paolo |
| ALTERNATIVNAMEN | Barilla, Per Paolo |
| KURZBESCHREIBUNG | italienischer Rennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 21. April 1961 |
| GEBURTSORT | Mailand |
