Kaliakra (Schiff)
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| Schiffsdaten | ||
|---|---|---|
| Schiffname: | Калиакра, (Kaliakra) | |
| Schiffstyp: | Segelschulschiff | |
| Takelung: | Barkentine | |
| Stapellauf und Schiffstaufe: | 28. Januar 1984 | |
| Werften: | Werft „Pariser Kommune“, Gdingen (Rohbau) und Leninwerft Danzig, Polen | |
| Übergabe / Flagenwechsel: | 29. Juni 1984 | |
| Eigner: | Navigation Maritime Bulgare, Warna | |
| Flagge: | Bulgarien | |
| Heimathafen: | Warna | |
| Stamm-Besatzung: | 15 Mann | |
| Kadetten: | 34 Mann | |
| max. Besatzung: | 51 Mann | |
| Technische Daten | ||
| Wasserverdrängung: | 247 t | |
| Länge über alles (Lüa): | 52 m | |
| Breite: | 8 m | |
| Höhe Rumpf: | 5,5 m | |
| Tiefgang: | 3,5 m / 4 m | |
| Fockmast: | 30,6 m | |
| Großmast: | 30,6 m | |
| Besanmast: | 26,6 m | |
| Segelfläche: | 1080 m² | |
| Hauptmaschine: | 330 kW | |
| Frischwasser: | 36 t | |
| Diesel: | 27 t | |
Die Kaliakra ist das Segelschulschiff der bulgarischen Handelsmarine.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Das Schiff
Überall im Hafen von Warna (Bulgarien) „weiß“ man, dass die Kaliakra der Originalnachbau eines gleichnamigen Schiffes aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg ist. Doch dies ist reinstes Seemannsgarn: Tatsächlich ist die Kaliakra eines von drei hochmodernen Schwesterschiffen, die eigens zu Schulungs- und Ausbildungszwecken entwickelt wurden: Die Pogoria des Vereins der „Eisernen Schäkel“ dient noch heute der Ausbildung von Offiziersanwärtern der polnischen Handelsmarine, die Iskra II ist ein Segelschulschiff der polnischen Marine.
Das dreimastige Segelschiff wurde 1984 nach Plänen des polnischen Konstrukteurs Zygmunt Choren in der Werft „Pariser Kommune“ in Gdingen (Rohbau) und der Leninwerft Danzig, (Polen) gebaut. Rumpf, Masten und stehendes Gut sind aus Stahl hergestellt, das laufende Gut teils aus Stahl, teils aus Textil.
[Bearbeiten] Seine Aufgabe
Das Segelschulschiff nimmt üblicherweise 34 Studenten der Marineakademie Warna an Bord, künftige Schiffsoffiziere der bulgarischen Handelsmarine, die so die traditionelle Seemannschaft auf einer großen Barkentine erleben und erlernen. Diese Ausbildungstörns im Schwarzen und Mittelmeer dauern meist vier bis fünf Wochen.
Touristen sind an Bord ebenfalls gerne gesehen – liegt die Kaliakra im Sommer in ihrem Heimathafen Warna, dann können sie auf kurzen Segelpartien entlang der bulgarischen Schwarzmeerküste als Mitsegler mitfahren. An Bord wurden auch schon Mitglieder von Königshäusern und Staatsoberhäupter ebenso wie die Spitzen der internationalen Segelschulvereinigungen begrüßt.
[Bearbeiten] Sein Name
Die Kaliakra hat ihren Namen nach dem legendären bulgarischen Mädchen Kaliakra bekommen, das unter der türkischen Besatzung den Tod der gewaltsamen Konversion zum Islam vorzog. Dieses Mädchen soll sich zusammen mit 40 Schicksalsgenossinnen von den Felsen des Kaps Kaliakra in die See gestürzt haben.
[Bearbeiten] Seine Regatten
Die Teilnahme an internationalen Regatten ist zwar nicht die Hauptaufgabe der Barkentine, immer jedoch ein Höhepunkt der Ausbildung und ein ganz besonderes Erlebnis für die Kadetten:
- 1986: Cutty Sark Tall Ships' Race: die Kaliakra belegte in beiden Läufen den ersten Platz und kam mit Zeitkorrektur auf Platz drei
- 1987: Cutty Sark '87; Baltische Regatta
- 1988: Cutty Sark '88; Baltische Regatta
- 1989: Segelschulvereinigung NL (STAN)
- 1990: Cutty Sark Schulschiffregatta '90
- 1992: Grand Regatta Columbus 92-Quincentenary (Große Kolumbus-Regatta '92)
- 1996: Cutty Sark Mittelmeerregatta: die Kaliakra konnte Silberpokal und Plakette für den ersten Platz in Klasse A an Bord nehmen
- 1997: Cutty Sark '97
- 1998: Cutty Sark '98: Tall Ship Race Loyalty Price
- 2001: Tall Ship '01: 1. Platz in der ersten Etappe
- 2002: Cutty Sark '02
[Bearbeiten] Weblink
private Homepage, Reiseberichtseite mit - unter anderem - einer Reihe von Fotos der Kaliakra
