Königsberg (1927)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie



Bau und Dienstzeit
Bauwerft	Reichsmarinewerft Wilhelmshaven Bau-Nr.: 108
Kiellegung	12. April 1926
Stapellauf	26. März 1927
Indienststellung	17. April 1929
Baukosten	38 Mio. RM
Schwesterschiff	Karlsruhe und Köln
Verbleib	zweimal gesunken und in Bergen abgewrackt
Technische Daten
Wasserverdrängung	Typverdrängung: 6756 t Einsatzverdrängung: 7.700 t
Länge	Wasserlinie: 169 m über Alles: 174,0 m
Breite	15,2 m
Tiefgang	6,28 m
Bewaffnung	9 × 15 cm L/60 Sk 2 × 8,8 cm L/45 Flak (bis 1933) 6 × 8,8 cm L/76 Flak (ab 1933) 8 × 3,7 cm Flak 4 Zwillings-Fla-MK 2 cm 12 Torpedorohre $\varnothing$ 53,3 cm (bis 1934: 50 cm) Kapazität für 120 Minen
Panzerung	Deck: 20 - 40 mm Schotten: 15 - 20 mm Gürtel: 50 - 70 mm Türme 20 - 30 mm Barbetten: 30 mm Leitstand: 30 - 100 mm
Antriebsanlage	6 Doppelender-Ölkessel 4 Satz Dampfturbinen 2 MAN 10-Zyl.-Viertakt-Diesel 2 dreiflügelige Schrauben Ø 4,1 m
Maschinenleistung	Turbinen: 68.200 PSw Motoren: 1.800 PS
Brennstoffvorrat	1184 t Öl
Geschwindigkeit	32,5 kn
Fahrbereich (mit Turbinen)	3.340 sm bei 18 kn Dampf
Fahrbereich (mit Marschmotoren)	7.300 sm bei 17 kn Diesel
Besatzung	514 - 850 Mann
Bordflugzeuge	zwei Heinkel He-60 Wasserflugzeuge

Die Königsberg war einer von drei Leichten Kreuzern der Königsberg-Klasse der Kriegsmarine. Die anderen waren Köln und Karlsruhe.

Inhaltsverzeichnis

1 Geschichte

[Bearbeiten] Geschichte

[Bearbeiten] Bau und Indienststellung

Die Königsberg wurde am 12. April 1926 auf der Reichsmarinewerft Wilhelmshaven auf Kiel gelegt, am 26. März 1927 vom Stapel gelassen, und am 17. April 1929 in Dienst gestellt. Die Besatzung zählte, je nach Einsatz, zwischen 514 und 850 Mann.

[Bearbeiten] Einsatz

Nach einer Reihe von Auslandsfahrten in den 30er Jahren nahm sie von November 1936 bis Ende Januar 1937 an der Küstenüberwachung Spaniens während des spanischen Bürgerkrieges teil. Mit Ausbruch des Zweiten Weltkrieges wurde sie erst als Schulschiff in der Ostsee und danach bei Minenoperationen in der Nordsee eingesetzt.

Im April 1940 nahm die Königsberg am Unternehmen Weserübung teil und transportierte, zusammen mit ihrem Schwesterschiff Köln, dem Artillerieschulschiff Bremse und den Torpedobooten Wolf und Leopard Heerestruppen nach Bergen. Die Königsberg und die Bremse wurden am 9. April 1940 von norwegischen Küstenbatterien beschädigt und waren dadurch gezwungen, im Hafen zu bleiben, als die anderen Schiffe des Verbandes die Heimreise antraten.

[Bearbeiten] Versenkung

Am folgenden Tag griffen 15 britische Sturzbomber vom Typ Blackburn B-24 Skua an und erzielten drei schwere Treffer auf der Königsberg. Das Schiff kenterte und sank im Hafen von Bergen. Das Wrack wurde am 17. Juli 1942 gehoben, aufgerichtet und dann als Pier für U-Boote verwendet.

Am 22. September 1944 kenterte die Königsberg ein zweites Mal. Sie wurde nach dem Krieg in Bergen abgewrackt.