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Binz (Fahrzeuge) – Wikipedia

Binz (Fahrzeuge)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

BINZ GmbH & Co. KG
Unternehmensform GmbH Kommanditgesellschaft
Gründung 1936
Unternehmenssitz 73547 Lorch, Deutschland
Unternehmensleitung
  • Dr. Hermann Kaste
  • Gerhard Kurr
  • Günther Schönleber
Mitarbeiter ca. 300
Umsatz 70 Mio€ (2004)
Branche Sonderfahrzeugbau
Produkte

Spezialfahrzeuge für Rettungsdienste, Feuerwehr, Polizei, Katastrophenschutz und Behörden

Website www.binz.com
Binz KTW A 2003 auf Basis des Mercedes-Benz W211
Binz KTW A 2003 auf Basis des Mercedes-Benz W211
Binz-NEF auf Basis des VW T5
Binz-NEF auf Basis des VW T5

Die Firma Binz ist eine Karosseriebaufirma und Hersteller von Sonderfahrzeugen, sie wurde 1936[1] als Lorcher Karosseriefabrik Binz & Co von Michael Binz in Lorch gegründet.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Geschichte

  • Von 1936 bis 1945 baute Binz hauptsächlich Taxen, LKW und Cabriolets auf Basis anderer Fahrzeuge. Auch erste Krankenwagen wurden bereits hergestellt.
  • Von 1945 bis 1955 stellte Binz Fahrerhäuser von LKW her. Diese hatten im Gegensatz zu der damals üblichen Bauweise mit einer langen Motorhaube erstmals eine komplett flache Front, wie sie auch heute noch im LKW-Bau üblich ist. Diese LKW wurden hauptsächlich für Daimler-Benz, Krupp und Steyr und Gutbrod gefertigt.
  • Nebenher wurden erste Taxen mit geänderter Karosserie, verlängerte Limousinen, Roadster, Kombis auf Basis des („Adenauer“) Mercedes-Benz W186 und Pick-up Versionen des Mercedes-Benz W120 hergestellt. Später kam noch ein Krankenwagen auf Basis des BMW 501 dazu.
  • Ab 1954 baute Binz Motorroller mit 50 ccm Hubraum, ab 1956 mit 150 ccm. 1958 stellte Binz die Produktion wieder ein.
  • In den 1960er-Jahren wurde auf Basis den Mercedes-Benz W110 erstmals einen Krankenwagen mit einem um 65cm verlängerten Radstand angeboten.
  • In den Folgejahren wurde das Fahrzeugprogramm immer wieder erweitert. Es kamen Bestattungsfahrzeuge, Sanitätsfahrzeuge für den militärischen Bereich sowie einige patentierte Ausstattungen für Rettungsfahrzeuge hinzu.
  • 1991 wurde in Ilmenau ein weiterer Standort eröffnet. Dort beschäftigt sich Binz mit der Fertigung von Fahrzeugausstattungen mit Medizin- und Umwelttechnik sowie Ausstattungen von Fahrzeugen für den Brand- und Katastrophenschutz. Die Entwicklung der Fahrzeuge findet weiterhin hauptsächlich in Lorch statt.

[Bearbeiten] Produkte

Heute bietet Binz hauptsächlich Fahrzeuge aus folgenden Bereichen an:

  • Rettungsfahrzeuge
  • Bestattungsfahrzeuge
  • militärische Sanitätsfahrzeuge
  • Spezialfahrzeuge für Feuerwehr, Polizei, Katastrophenschutz und Behörden
  • eine vier- oder sechstürige Langlimousine auf Basis des Mercedes-Benz W211

Binz ist auch Lieferant der Medizin- und Versorgungstechnik der Mobilen Hospitale der Bundeswehr.

[Bearbeiten] Geschäftsdaten

Geschäftsführer:

  • Dr. Hermann Kaste
  • Gerhard Kurr
  • Günther Schönleber

Die Mitarbeiterzahl beläuft sich auf ca. 300, davon ca. 200 in Lorch und ca. 100 in Ilmenau. Der Jahresumsatz beträgt ca. 70 Mio. Euro (Stand 2004)

[Bearbeiten] Stiftung Binz

Im März 1997 wurde die Stiftung Binz von den damaligen Inhabern der Firma Binz, den Eheleuten Elisabeth Lehmann (geb. Binz) und C. J. Ludwig Lehmann gegründet. Das Ziel dieser Stiftung ist die Unterstützung des Rettungswesens und der Notfallmedizin in Deutschland. Das Stiftungsvermögen beläuft sich auf 250.000 Euro.

[Bearbeiten] Quellen

  1. Der Wirtschaftsraum Ostwürttemberg, Oldenburg 1992, ISBN 3-88363-100-0

[Bearbeiten] Weblinks


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