Bell 427
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| Daten & Fakten | |
| Hersteller: | Bell Helicopters |
| Typ: | Leichter Mehrzweckhubschrauber |
| Nutzung: | zivil |
Der Hubschraubertyp Bell 427 ist eine vom Hersteller Bell Helicopters entwickelte, etwas längere Ableitung der Bell 407. Bei der Bell 427 handelt es sich um einen von zwei Turbinen angetriebenen Mehrzweckhubschrauber mit Vierblatt-Hauptrotor und Zweiblatt-Heckrotor. Die Bell 427 wird mit Kufenlandegestell geliefert und ist für den Transport von bis zu acht Personen in 2+3+3 Konfiguration ausgelegt. Der Antrieb wird durch ein FADEC gesteuert.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Bell versuchte schon früher eine zweimotorige Variante der erfolgreichen Bell 206 auf den Markt zu bringen. Aber erst die im Februar 1996 vorgestellte und neu konstruierte Bell 427 konnte sich durchsetzen. Der Bell 427 hatte seinen Erstflug am 11. Dezember 1997. Die Zulassung durch die FAA erfolgte im Mai 2000. Sie soll auf längere Frist durch die Bell 429 ersetzt werden.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Länge (inkl. Hauptrotor): | 10,94 m |
| Hauptrotordurchmesser: | 11,28 m |
| Höhe: | 3,49 m |
| Leergewicht: | 1.743 kg |
| Maximales Abfluggewicht: | 2.880 kg |
| Antrieb: | 2× Pratt&Whitney Canada PW207D Wellenturbinen mit je 529 kW |
| Hersteller/Land: | Bell Helicopters / USA |
[Bearbeiten] Leistung
| Reichweite: | 730 km |
| Dienstgipfelhöhe: | 3.048 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 259 km/h |
[Bearbeiten] Weblinks
Siehe auch: Liste von Hubschraubertypen
Hubschrauber: Bell 30 | Bell 42 | Bell 47 | Bell 48 | Bell 61 | Bell 222 | Bell 230 | Bell 409 | Bell 429 | Bell 430
„Untertypen des UH-1“: Bell 204 | Bell 205 | Bell 210 | Bell 212 | Bell 214 | Bell 412
„Untertypen des AH-1“: Bell 207 | Bell 209 | Bell 309
„Ranger“: Bell 206 | Bell 400 | Bell 407 | Bell 427 | OH-58
Kipprotorflugzeuge: V-22 (mit Boeing) | BA609 (mit Agusta)
Flugzeuge: P-39 | P-59 | P-63
Experimentalflugzeuge: X-1 | X-2 | X-5 | X-9 | X-14 | X-16 | X-22 | XV-3 | XV-15 | XP-45 | XP-52 | XP-76 | XP-77 | XP-83 | Bell 65 ATV
