Macchi MC.202 Folgore
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Macchi MC.202 Folgore | |
|---|---|
 |
|
| Bokorys letounu Macchi MC.202 | |
| Typ: | Stíhací letoun |
| Výrobce: | Macchi Aeronautica |
| Konstruktér: | Mario Castoldi |
| První let: | 10. srpna 1940 |
| Zaveden: | 1941 |
| Vyřazen: | 1947 |
| Hlavní uživatel: | Itálie |
| Vyrobeno: | 1100 |
Macchi MC.202 Folgore byl italský stíhací letoun používaný během druhé světové války.
[editovat] Vývoj a užití
Letoun MC.202 navazoval na svého předchůdce MC.200, jehož kvalitní drak prošel adaptací na novou pohonnou jednotku. Letoun MC.202 Folgore byl poháněn buď motorem DB 601 A-1, nebo licencí DB 601A továrny Alfa Romeo - RA.1000 RC-41 Monsonie. MV.202 byl vybaven zatahovacím podvozkem a zatahovacím zadním kolečkem. Zalétán byl v srpnu 1940 a v listopadu příštího roku již tento typ, zvaný Folgore, operoval v severní Africe a ve Středomoří. Tento typ, byl-li odhodlaně pilotován, představoval nebezpečného protivníka všech spojeneckých letadel. Zřetelný nárust výkonu vedl k výrobě 11 sérií, v celkovém počtu 1100 letadel Folgore s importovanými nebo licenčně postavenými motory.
[editovat] Technické údaje
- Osádka: 1
- Motor: 1 × Alfa Romeo AR.1000 RC-41-1
- Výkon: 865 kW
- Rozpětí: 10,6 m
- Délka: 8,85 m
- Výška: 3,02 m
- Nosná plocha: 16,80 m²
- Vlastní hmotnost: 2350 kg
- Vzletová hmotnost: 2937 kg
- Max. rychlost: 600 km/h
- Dostup: 10500 m
- Dolet: 765 km
- Výzbroj: 2 × kulomet Breda ráže 12,7 mm, 2 x kulomet ráže 7,7 mm
[editovat] Literatura
- Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939 - 1945
| Italské vojenské letouny druhé světové války | ||
|---|---|---|
| Stíhací letouny | ||
| Fiat CR.32 | Fiat CR.42 | Fiat G.50 | Fiat G.55 | MC.200 | MC.202 | MC.205 | Re.2000 | Re.2001 | Re.2002 | Re.2005 | CVF.5 | IMAM Ro. 57 | ||
| Bombardovací letouny | ||
| SM. 79 | SM. 81 | SM. 82 | SM. 84 | Breda Ba.65 | Breda Ba.88 | Fiat BR.20M | Fiat CMASA RS. 14 | Piaggio P.108 | ||
| Transportní letouny | ||
| Caproni Ca.133 | SM. 73 | SM. 74 | ||
