Airco D.H.10
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Airco D.H.10 Amiens | |
|---|---|
 |
|
| Typ: | bombardér |
| Výrobce: | Airco |
| Konstruktér: | Geoffrey de Havilland |
| První let: | 4. března 1918 |
| Zaveden: | listopad 1918 |
| Vyřazen: | 1923 |
| Hlavní uživatel: | Royal Air Force |
| Vyrobeno: | 258 ks |
Airco D.H.10 Amiens byl britský dvoumotorový dvouplošný střední bombardér zkonstruovaný a vyráběný firmou Airco (Aircraft Manufacturing Co. Ltd.), zařazený do služby v RAF během posledních měsíců první světové války, používaný i po válce, až do roku 1923.
Typ D.H.10 vznikl na základě podmínek Air Board Specification A.2.b z léta roku 1917. Konstrukci letounu vedl Geoffrey de Havilland (později Sir Geoffrey de Havilland, Kt, CBE). Prototyp (s/n C8658) prvně vzlétl 4. března 1918.
Obsah |
[editovat] Hlavní technické údaje
[editovat] Airco D.H.10 Amiens Mk.III
- Typ: Airco D.H.10 Amiens byl střední dvoumotorový bombardér, třípříhradový dvouplošník s pevným ostruhovým podvozkem
- Posádka: 3 muži
- Rozpětí: 19,964 m
- Délka: 12,076 m
- Výška: 4,420 m
- Nosná plocha: 77,80 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 2533 kg
- Vzletová hmotnost: 4110 kg
- Maximální rychlost:
- 187 km/h (ve výšce 1981 m)
- 170 km/h (ve výšce 4572 m)
- Operační dostup: 5029 m
- Čas výstupu do výšky:
- 1981 m ÷ 9 minut
- 4572 m ÷ 34 minut
- Vytrvalost: 5 hodin 45 minut
[editovat] Pohonná jednotka
- dva vidlicové vodou chlazené dvanáctiválce Liberty 12A
- Výkon motoru: 405/420 hp (302/313 kW)
[editovat] Výzbroj
- dva jednoduché kulomety nebo dva dvojkulomety Lewis ráže 7,7 mm, montované na oběžných okruzích Scarff
- maximálně 417 kg pum (buď čtyři pumy po 104 kg nebo osm po 51 kg)
[editovat] Prameny
- F. K. Mason, The British Bomber since 1914, Putnam Aeronautical Books, 1994, ISBN 0-85177-861-5
- Jiří Hornát, AIRCO D.H.10 Amiens, L+K 6, ročník LXXIII (rubrika Letadla 1914-1918)
| Britské vojenské letouny první světové války | ||
|---|---|---|
| Stíhací letouny | ||
| Airco D.H.2 | Airco D.H.5 | Armstrong Whitworth F.K.12 | Beardmore W.B.III | Bristol F.2 Fighter | Bristol Scout | Martinsyde F.4 Buzzard | Nieuport Nighthawk | R.A.F. B.E.12 | R.A.F. F.E.2 | R.A.F. F.E.8 | R.A.F. S.E.5 | Sopwith Baby | Sopwith Camel | Sopwith Dolphin | Sopwith Pup | Sopwith Snipe | Sopwith Triplane | Supermarine N.1B Baby | Vickers F.B.5 Gunbus | ||
| Bombardovací letouny | ||
| Airco D.H.4 | Airco D.H.9 | Airco D.H.9A | Airco D.H.10 Amiens | Handley Page O/100 | Handley Page O/400 | Handley Page V/1500 | Martinsyde G.100 | Short Bomber | Vickers Vimy | ||
| Námořní bombardovací letouny | Bitevní letouny | |
| Short Folder | Short S.166 | Short S.184 | Sopwith Cuckoo | Short S.81 | Sopwith Salamander | |
| Průzkumné letouny | Námořní průzkumné letouny | |
| Armstrong Whitworth F.K.8 | Avro 504 | R.A.F. B.E.2 | R.A.F. R.E.8 | Sopwith 1½ Strutter | Sopwith Tabloid | Vickers F.B.5 Gunbus | Vickers F.B.9 | Felixstowe-Porte F.2A | Felixstove-Porte F.3 | Fairey 127 (N.9) | |
| Prototypy a experimentální letouny | ||
| A.D. Type 1000 | Armstrong Whitworth F.K.10 | Avro 523 Pike | Avro 527 | Avro 529 | Avro 530 | Beardmore W.B.IV | Blackburn Blackburd | Bristol M.R.1 | Bristol T.T.A. | Bristol Braemar | Port Victoria P.V.7 | Port Victoria P.V.8 | R.A.F. N.E.1 | Short Shirl | Sopwith L.R.T.Tr. | Supermarine P.B.31E Nighthawk | Vickers F.B.7 | Westland Wagtail | Wight 187 | Wight Quadruplane | ||
