Fiat 522
Z Wikipedii
| Fiat 522 | |
 |
|
| Producent | Fiat |
| Okres produkcji | 1931-1933 |
| Poprzednik | Fiat 521 |
| Następca | Fiat 527 |
| Typy nadwozia | 2/4-door sedan 2-drzwiowe coupé 2/4-drzwiowe kabriolet 4-drzwiowe torpedo |
| Silniki | R6 2516 cc 52 hp |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
| Masa własna | 1300 kg |
Fiat 522 - model samochodu osobowego produkowanego przez włoski koncern motoryzacyjny Fiat w latach 1931 - 1933. 522 był bezpośrednim rozwinięciem poprzednich modeli Fiata, różnił się od nich nowym podwoziem oraz dostępnością krótszej wersji nadwoziowej.
Samochód wyposażony był w sześciocylindrowy silnik rzędowy pojemności 2,516 cc o deklarowanej mocy maksymalnej wynoszącej 52 hp. Napęd przenoszony był poprzez czterobiegową, całkowicie zsynchronizowaną manualną skrzynię biegów. Dostępna była także ulepszona wersja, 522CSS, silnik osiągał w niej wyższy stopień sprężania oraz zastosowano w nim podwójne gaźniki.
Łącznie powstało ponad 6,000 egzemplarzy modelu 522.
 Fiat 522 L Torpedo 1931 |
 Fiat 522 C Sedan 1931 |
[edytuj] Bibliografia
- Fred Steiningen, Fiat Personenwagen 1994. ISBN 3-923448-37-6
Modele w produkcji
Nuova 500 • 600 • Albea • Bravo • Croma II • Doblò • Ducato • Grande Punto • Idea • Linea • Multipla • Palio • Palio Weekend • Panda II • Scudo • Sedici • Siena • Strada • Stilo • Ulysse
Modele historyczne
1 • 1T • 10 HP • 12 HP • 124 • 125 • 125p • 126 • 127 • 128 • 130 • 131 • 132/Argenta • 133 • 147/Spazio • 2B • 24 HP • 242 • 4 HP • 500 • 501 • 502 • 503 • 505 • 507 • 508 • 508C • 509 • 510 • 510S • 512 • 514 • 515 • 518 • 519 • 520 • 521 • 522 • 524 • 525 • 527 • 574 Corsa • 60 HP • 600 • 600 Multipla • 8V • 850 • 1100 • 1400 • 1300/1500 • 1800/2100 • 2300 • 2800 • Bianchina • Bravo/Brava • Barchetta • Campagnola • Cinquecento • Croma I • Coupé • Dino • Duna/Prêmio • Elba • Fiorino • Marea • Mod 5 • Oggi • Panorama • Panda I • Punto I • Punto II • Regata • Ritmo/Strada • Seicento • Siena • Tempra • Tipo • Topolino • Turbina • Uno • X1/9 • Zero
