BMW X5
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
| BMW X5 | |
 |
|
| Productiejaren | 2000-2007 |
| Productieaantal | ± 580.000 |
| Voorganger | geen |
| Opvolger | BMW E70 |
| Uitvoeringen | 5-deurs middenklasse luxueuze SUV |
| Gebaseerd op de E39 (5-serie) | |
|
|
|
 Portaal Auto |
|
De BMW X5 is een middenklasse luxueuze SUV, ontworpen door Chris Bangle en geproduceerd door de Duitse autofabrikant BMW. Er zijn ondertussen al 2 generaties: de E53 X5 en de E70 X5. De productie liep van 2000 tot heden. In 2004 werd ook de compactere BMW X3 geïntroduceerd.
Inhoud |
[bewerk] E53
De BMW E53 X5 is de allereerste SUV - ook wel "SAV" "Sports Activity Vehicle" genoemd - van BMW. De productie van deze E53 liep van mei 2000 tot januari 2007. De E53 X5 staat bekend als een succesvol model, zowel in Europa als in de Verenigde Staten, waar hij in de staat South Carolina wordt geassembleerd. De reden daarvoor was omdat de designer Chris Bangle daar zijn eerste schetsen begon te tekenen.
Bij de lancering waren er 2 versies beschikbaar: de 3.0i (3.0L 6-in-lijn motor met 231pk) en de 4.4i (4.4L V8 motor met 286pk). In juni 2001 kwam een dieselversie op de markt: een 3.0d met een 3.0L 6-in-lijn motor die 184pk levert. In april 2002 kwam een sportieve versie uit: een 4.6is met een 4.6L V8 motor van 347pk.
Een facelift gebeurde in oktober 2003. De 4.4i kreeg een krachtigere motor die 320pk kon leveren. Ook de 3.0d kreeg meer vermogen: 218pk. In april 2004 werd het topmodel een 4.8is, uitgerust met een 4.8L V8 motor met 360pk. Dat maakte de BMW X5 4.8is de derde snelste SUV van het moment, achter de Porsche Cayenne Turbo en de Range Rover Sport.
- Afmetingen: 4.67m lang, 1.87/1.92m breed, 1.71/1.72m hoog.
[bewerk] Speciale modellen
- Een speciale versie van de X5, die in 2000 is uitgekomen, is de BMW X5 LM. Deze conceptcar heeft dezelfde V12 motor onder de kap als de BMW V12 LMR die in 1999 Le Mans heeft gewonnen. BMW ingenieurs wilden eens de limieten van de X5 ondekken en voorstellen. Dat is hen positief bevallen. De X5 LeMans heeft een vermogen van 700pk waarmee hij in 4,6 seconden van 0 naar 100km/u raast. Hij valt vooral op door zijn 20 inch lichtmetalen velgen, sportievere voor- en achterbumper, grote luchtinlaat in de motorkap, interieur dat veel aluminium bevat en kuipstoelen.
- In 2002 nam BMW voor het eerst deel aan rally's, onder de teamnaam "X-Raid". Van 2003 tot 2005 deed het team mee aan Parijs-Dakar met hun omgebouwde X5 3.0d wagens. Die werden BMW X5 CC genoemd. Ze kregen elk een 6-in-lijn motor mee die 275pk kon leveren. In 2003 belandde een wagen op de negende plaats. Een jaar later eindigde twee wagens in de top tien: plaats 4 en 8. In 2005 werd terug een wagen negende. Vanaf 2006 verving het X-Raid team de X5 CC door de X3 CC, die evenveel vermogen had.
[bewerk] E70
| BMW X5 | |
 |
|
| Productiejaren | 2007-heden |
| Productieaantal | |
| Voorganger | BMW E53 |
| Opvolger | niet bekend |
| Uitvoeringen | 5-deurs middenklasse luxueuze SUV |
| Concurrenten | Audi Q7, Lexus RX, Mercedes-Benz M-Klasse, VW Touareg, Porsche Cayenne |
|
|
|
| Portaal Auto |
|
De opvolger van de succesvolle E53 X5 is deze BMW E70 X5. Hij verschilt niet enorm veel met zijn voorganger, maar hij is wel groter geworden. Een derde zitrij is nu een optie. Hij kwam in januari 2007 op de markt met 3 versies: de 3.0si (3.0L 6-in-lijn motor met 272pk), de 4.8i (4.8L V8 motor met 355pk) en de 3.0d (3.0L 6-in-lijn motor met 235pk).
- Afmetingen: 4.85m lang, 1.93m breed, 1.77m hoog.
[bewerk] Gegevens
| Type | Jaartal | Motor | Vermogen (kW/pk) |
Koppel (Nm) |
Gewicht (kg) |
Topsnelheid (km/u) |
0-100km/u (sec.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0i | 2000-2003 | 3.0L 6-in-lijn | 170/231 | 300 | 1970 | 206 | 8,5 |
| 2003-2007 | 210 | 8,3 | |||||
| 3.0si | 2007-heden | 200/272 | 315 | 2125 | 225 | 8,1 | |
| 4.4i | 2000-2003 | 4.4L V8 | 210/286 | 440 | 2080 | 207 | 7,5 |
| 4.4i | 2003-2007 | 235/320 | 2095 | 210 | 7,0 | ||
| 4.6is | 2002-2004 | 4.6L V8 | 255/347 | 480 | 2080 | 240 | 6,5 |
| 4.8is | 2004-2007 | 4.8L V8 | 265/360 | 490 | 2275 | 246 | 6,1 |
| 4.8i | 2007-heden | 261/355 | 475 | 2245 | 240 | 6,5 | |
| 3.0d | 2001-2003 | 3.0L 6-in-lijn | 135/184 | 410 | 2055 | 200 | 10,5 |
| 3.0d | 2003-2007 | 160/218 | 500 | 2070 | 210 | 8,3 | |
| 3.0d | 2007-heden | 173/235 | 520 | 2180 | 216 | ||
| Speciale modellen | |||||||
| LeMans | 2000 | 6.0L V12 | 514/700 | 720 | 2200 | 278 | 4,6 |
| CC | 2002-2005 | 3.0L 6-in-lijn | 199/275 | 620 | 1900 | 185 | ? |
[bewerk] Awards
- De motor van de BMW X5 3.0d heeft van 1999 tot 2002 de prijs van "2.5-3L" gewonnen.
- De motor van de BMW X5 3.0i stond van 2001 tot 2003 in de lijst "Ward's 10 Best Engines".
- De motor van de BMW X5 4.4i en 4.8is kreeg in 2002 de prijs van "International Engine of the Year", "Best New Engine" en "Above 4-liter".
BMW MINI Rolls-Royce |
Wegauto's tijdlijn, 1960 tot nu (bewerk) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Serie | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| compact | 1 | E81/E82 /E87/E88 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 1602,2002 | E21 | E30 | E36 | E46 | E90-93 | F30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| mid-size | 5 | 1500,1800,2000 | E12 | E28 | E34 | E39 | E60-E62 | F10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| full-size | 7 | E3 | E23 | E32 | E38 | E65/E66 | F01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | 6 | 2000CS | E9 | E24 | E63/E64 | F12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | E31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| roadsters | Z1/Z3 | Z1 | Z3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Z4 | E85/E86 | E89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| superauto's | M1 | Z8 | Z10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV's | X1 | E84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 | E83 | F25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E53 | E70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 | E71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
