BMW 6-serie
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
De BMW 6-serie is een coupé, meer specifiek: een GT (Gran Turismo). Het wordt gebouwd door de Duitse autofabrikant BMW. Er zijn 2 modellen: de E24 en de E63/E64.
[bewerk] E24 6-serie
| BMW 6-serie | |
 |
|
| Productiejaren | 1976 - 1989 |
| Productieaantal | |
| Voorganger | BMW E9 Coupé |
| Opvolger | vanaf 2003: BMW E63 |
| Uitvoeringen | 2-deurs coupé |
|
|
|
 Portaal Auto |
|
De E24 is het eerste 6-serie model. Hij volgde in augustus 1976 de BMW E9 coupé (CS, CSi en CSL) op. De 630CS en de 633CSi waren de 2 types die men van bij de lancering kon verkrijgen. In 1978 kwam er een krachterige variant op de markt, de 635CSi. In de VS was alleen maar de 633CSi verkrijgbaar. In 1982 kreeg de E24 een update. Veel oude onderdelen werden vervangen door onderdelen uit de nieuwe e28 5-serie. Ook verscheen er een sportievere versie: de M635CSi. Hij heeft dezelfde 24 kleppen motor als die in de BMW M1. De VS kreeg in 1987 ook een M-versie van de E24, maar het noemde gewoon M6 en had minder vermogen. Nog in 1987 kwam de luxeversie, de L6, uit in Europa.
In het begin van de productie werden de E24 modellen gebouwd bij Karmann. De kwaliteit was echter matig en later besloot BMW de auto´s in eigen huis te produceren in Dingolfing (Duitsland).
| Type | Jaartal | Motor | Vermogen | Aantal exemplaren |
|---|---|---|---|---|
| 628CSi | 1979-1986 | 6-in-lijn | 135kW/184pk | 5.951 |
| 630CS | 1976-1979 | 5.766 | ||
| 633CSi | 1976-1984 | 150kW/200pk | 23.432 | |
| 635CSi | 1978-1986 | 160kW/218pk | 45.215 | |
| M635CSI | 1982-1989 | 210kW/286pk | 5.855 | |
| M6 (VS) | 1987-1989 | 210kW/256pk |
[bewerk] E63/E64 6-serie
| BMW 6-serie | |
 |
|
| Productiejaren | 2003 - heden |
| Productieaantal | |
| Voorganger | BMW E24 6-serie |
| Opvolger | niet bekend |
| Uitvoeringen | 2-deurs coupé 2-deurs cabrio |
|
|
|
| Portaal Auto |
|
14 jaar nadat de E24 modellen uit het BMW-gamma verdwenen, is er terug een nieuwe 6-serie. Deze E63 is een door Chris Bangle ontworpen luxecoupé die vanaf 2003 wordt verkocht. Hij was toen verkrijgbaar in 2 types: de 630i met 258pk en de 645Ci met 333pk. Ook de allereerste 6 cabrio (E64) kwam toen uit met de 630i. Het volgend jaar werd de 645Ci Cabrio geïntroduceerd. De 630i is niet in de VS verkrijgbaar. Begin 2005 is de sportieve M6 uitgekomen. Hij heeft dezelfde V10 motor als de M5. Met andere woorden: 507pk (373kW). Later dat jaar werden alle 645Ci modellen vervangen door de krachtigere 650i. In 2006 is ook de M6 Cabrio uitgekomen.
- De motor van de 630i heeft in 2006 en 2007 de prijs van Ward's 10 Best Engines of the Year gewonnen.
- De motor van de 645Ci heeft in 2002 de prijs van International Engine of the Year, Best New Engine en Best Above 4.0L gewonnen.
- De motor van de M6 (en ook M5) won in 2005 International Engine of the Year, Best Performance Engine, Best New Engine en Best Above 4.0L. In 2006 won het ook nog eens International Engine of the Year, Best Performance Engine en Best Above 4.0L.
| Type | Uitvoering | Jaartal | Motor | Vermogen |
|---|---|---|---|---|
| 630i | Coupé Cabrio |
2003-heden | 6-in-lijn | 190kW/258pk |
| 645Ci | Coupé | 2003-2005 | V8 | 245kW/333pk |
| Cabrio | ||||
| 650i | Coupé Cabrio |
2005-heden | 270kW/367pk | |
| M6 | Coupé | 2005-heden | V10 | 373kW/507pk |
| Cabrio | 2006-heden |
BMW MINI Rolls-Royce |
Wegauto's tijdlijn, 1960 tot nu (bewerk) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Serie | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| compact | 1 | E81/E82 /E87/E88 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 1602,2002 | E21 | E30 | E36 | E46 | E90-93 | F30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| mid-size | 5 | 1500,1800,2000 | E12 | E28 | E34 | E39 | E60-E62 | F10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| full-size | 7 | E3 | E23 | E32 | E38 | E65/E66 | F01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | 6 | 2000CS | E9 | E24 | E63/E64 | F12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | E31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| roadsters | Z1/Z3 | Z1 | Z3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Z4 | E85/E86 | E89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| superauto's | M1 | Z8 | Z10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV's | X1 | E84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 | E83 | F25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E53 | E70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 | E71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
