도쿄 지하철 9호선 지요다 선
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도쿄 지하철 9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이다. 일반적으로는 도쿄 메트로 지요다 선 (東京メトロ千代田線, とうきょうメトロちよだせん 도쿄메토로치요다센[*]) 이나 지하철 지요다 선 (地下鉄千代田線, ちかてつちよだせん 지카테쓰치요다센[*]) 이라고 불린다. 노선 색은 녹색이다. ○
요요기우에하라 역과 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성된다.
목차 |
[편집] 노선 정보
- 노선 거리: 24.0km
- 궤간: 1067mm
- 역 수: 20
- 복선 구간: 전 구간
- 전철화 구간: 전 구간 직류 1500V 전철화
- 지상 구간: 요요기 우에하라 역, 기타센주 역 ~ 기타아야세 역
[편집] 역사
- 1969년 12월 20일 - 오테마치 역 ~ 기타센주 역이 개통.
- 1971년 3월 20일 - 가스미가세키 역 ~ 오테마치 역이 개통.
- 1971년 4월 20일 - 기타센주 역 ~ 아야세 역이 개통. 일본국유철도(당시) 조반 선 아비코 역(지바 현 아비코 시)까지 서로 직결 운행을 시작.
- 1972년 10월 20일 - 요요기 공원역 ~ 가스미가세키 역이 개통.
- 1978년 3월 31일 - 요요기우에하라 역 ~ 요요기 공원역이 개통. 오다큐 전철 오다와라 선 혼아쓰기 역(가나가와 현 아쓰기 시)까지 서로 직결 운행을 시작.
- 1979년 12월 20일 - 아야세 역 ~ 기타아야세 역이 개통. 차고선을 일부 여객선으로 바꾼 부분.
- 1982년 11월 15일 - 조반 선 직결 운행 구간을 도리데 역(이바라키 현 도리데 시)까지 연장
- 1995년 3월 20일 - 도쿄 지하철 사린 사건
- 2002년 3월 23일 - 오다큐 전철 직결 운행 구간을 일부 오다큐 전철 다마 선 가라키다 역(도쿄 도 다마 시)으로 변경
[편집] 차량
- 6000계
- 06계
- JR 동일본 203계
- JR 동일본 207계(2008년 여름 운행 종료 예정)
- JR 동일본 209계 1000번대
- JR 동일본 E233계(지요다 선 직결 운행 가능 차량)(2008년 여름 도입 예정)
- 오다큐 전철 1000계
- 오다큐 전철 4000계
- 오다큐 전철 60000계
[편집] 역 목록
역 번호 | 역 이름 | 일본어 이름 | 특 | 접속 노선 | 소재지 | |
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C-01 | 요요기우에하라 | 代々木上原 | | | 오다큐 전철 오다와라 선(직결 운행) | 도쿄 도 | 시부야 구 |
C-02 | 요요기 공원 | 代々木公園 | | | |||
C-03 | 메이지 신궁앞 | 明治神宮前 | | | ■ 야마노테 선(하라주쿠 역) ○ 13호선 (공사중) |
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C-04 | 오모테산도 | 表参道 | ● | ○ 긴자 선 (G-02), ○ 한조몬 선 (Z-02) | 미나토 구 | |
C-05 | 노기자카 | 乃木坂 | | | |||
C-06 | 아카사카 | 赤坂 | | | |||
C-07 | 국회의사당앞 | 国会議事堂前 | | | ○ 마루노우치 선 (M-14) ○ 긴자 선 (다메이케산노 역:G-06), ○ 난보쿠 선 (다메이케산노 역:N-06) |
지요다 구 | |
C-08 | 가스미가세키 | 霞ヶ関 | ● | ○ 마루노우치 선 (M-15), ○ 히비야 선 (H-06) | ||
C-09 | 히비야 | 日比谷 | | | ○ 히비야 선 (H-07), ○ 미타 선 (I-08) ○ 유라쿠초 선 (유라쿠초 역:Y-18) |
||
C-10 | 니주바시 앞 | 二重橋前 | | | |||
C-11 | 오테마치 | 大手町 | ● | ○ 마루노우치 선 (M-18), ○ 도자이 선 (T-09) ○ 한조몬 선 (Z-08), ○ 미타 선 (I-09) |
||
C-12 | 신오차노미즈 | 新御茶ノ水 | | | ○ 마루노우치 선 (아와지초 역:M-19) ○ 신주쿠 선 (오가와마치 역:S-07) |
||
C-13 | 유시마 | 湯島 | | | 분쿄 구 | ||
C-14 | 네즈 | 根津 | | | |||
C-15 | 센다기 | 千駄木 | | | |||
C-16 | 니시닛포리 | 西日暮里 | | | ■ 야마노테 선, ■ 게이힌 도호쿠 선 닛포리·도네리 라이너 (2008년 3월 30일 개통 예정) |
아라카와 구 | |
C-17 | 마치야 | 町屋 | | | 게이세이 전철 본선, 아라카와 선 | ||
C-18 | 기타센주 | 北千住 | ● | ○ 히비야 선 (H-21), 도부 철도 이세사키 선 ■■ 조반 괘속선(조반 선), 쓰쿠바 익스프레스 (05) |
아다치 구 | |
C-19 | 아야세 | 綾瀬 | ■ 조반 완행선(조반 선: 직결 운행) | |||
C-20 | 기타아야세 | 北綾瀬 |
특은 오다큐 전철 60000계 전동차로 운행되는 특별급행 열차가 정차하는 역을 나타냄.
[편집] 기타
운임 계산의 관련으로 기타센주 역 ~ 아야세 역 구간을 조반 완행선으로 간주되는 경우가 있다.
[편집] 바깥 고리
- (한국어) 히사큐 철도 소개: 도쿄 메트로 지요다 선