西条駅 (広島県)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 西条駅 | |
|---|---|
 駅舎と駅前バスターミナル |
|
| さいじょう - Saijō | |
|
◄西高屋 (4.6km)
(6.0km) 八本松►
|
|
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道 |
| 所属路線 | ■山陽本線 |
| キロ程 | 278.9km（神戸起点） |
| 所在地 | 広島県東広島市西条本町 |
| 電報略号 | サセ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 （単式・島式複合型） |
| 乗車人員 -統計年度- |
9,400人/日（降車客含まず） -2006年- |
| 開業年月日 | 1894年（明治27年）6月10日 |
| 備考 | みどりの窓口 有 |
西条駅（さいじょうえき）は、広島県東広島市西条本町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。ICOCA利用可能駅（相互利用対象ICカードはICOCAの項を参照）。
目次 |
[編集] 概要
人口18万人を抱える東広島市の玄関口・中心駅として、広島大学の最寄り駅として栄えている。その他にも西条の酒蔵に程近いため観光駅としての顔もある。10月第2土・日曜は西条中央公園で「酒祭り」があるため県内・県外の観光客で賑わう。
寝台特急「あさかぜ」廃止により定期の優等列車の停車はなくなったが、臨時列車の寝台特急「サンライズゆめ」の停車駅である。広島地区の快速列車は当駅を境に岡山方面は普通列車として運行される。貨物列車の補助機関車解放駅で、機関車解放業務をJR西日本の職員が行う。
通勤・通学（主に広島県立賀茂高等学校・広島県立西条農業高等学校および広島大学・近畿大学工学部・エリザベト音楽大学への通学客）が利用する平日6:00～9:00・夕方のラッシュ時と家族連れが多く利用する休日、帰省ラッシュ時は当駅で乗車、下車する客と見送りする人で駅舎内はごったがえす。また、「通勤ライナー」の運転のある時間帯は当駅始終着の各駅停車も数多く運転される。
毎年1月に行われる大学入試センター試験で広島県東部からの広島大学での受験生輸送のため、臨時列車が大門駅 - 当駅に設定され運転されている。ただし待機は隣の八本松駅中線か広島運転所まで回送しするようになっている。
[編集] 駅構造
[編集] 駅舎概要
- 駅舎コンコース
単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅。駅舎は単式の1番ホーム側にあり、島式の3・4番ホームへは跨線橋で連絡している。
 コンコース |
[編集] ホーム・乗り場概要
| 1（下り本線） | ■山陽本線 | （下り） | 広島・宮島口・岩国方面 |
| 3（中線） | ■山陽本線 | （下り） | 広島・宮島口・岩国方面（当駅折り返し） |
| （上り） | 白市方面（平日・土曜の朝1本のみ） | ||
| 4（上り本線） | ■山陽本線 | （上り） | 白市・三原・尾道方面 |
- ホームは8両編成対応である。長さは12両編成分ある。
- 平日朝の白市行き1本のみ、4番線でなく3番線に入る。これは、学校休校日に当駅で当該列車の運転を打ち切るためである。土曜日は広島側4両（運用上では115系C編成方）が西条で白市側4両（運用上では115系L編成）と切り離し、広島側4両が西条から折り返しの岩国行きとなる。日曜日は8両すべてが西条止となるため、白市側4両は白市駅へと回送され、広島側4両は折り返し運転を行う。
- 広島方面の列車接近メロディーと岡山方面の列車接近メロディーはそれぞれ別のメロディーでで統一されていたが、2003年頃に広島支社管内の主要駅で構内放送がリニューアルされ詳細放送に変わった。変更点は接近メロディーが柔らかい雰囲気になったことと、案内放送が付け加えられ、発車時間、車両編成、到着乗り場、快速の場合は停車駅の説明などが入るようになったことなどである。また英語での案内放送も日本語の後に放送される。各メロディーはMajin HouseのWebサイトで聞くことができる。
 1番のりば、夕方は広島方面の電車を待つ乗客が多い |
 3番・4番のりば |
 西条駅付近の陸橋から撮影した西条駅構内 |
| 1 | 山陽本線貨物（下り） | 広島・大竹方面（通過） |
| 2（ホームなし） | 待機線 | 工臨・貨物列車（異常時）・EF67待機 |
| 3 | 山陽本線貨物（上り） | 東福山・岡山方面（補機(EF67)）切り離し。 |
| 4 | （旅客列車のみ） | |
| 5（ホームなし） | 山陽本線貨物（上り） | EF67切り離し。3番のりば旅客列車使用時。 |
| 待機線 | 深夜帯時使用 |
- 1番線と3番線の間にホームのない中線（2番線）があり、瀬野～八本松間急勾配用の貨物補機が当駅で切り離され広島機関区へ回送される際の待機や異常時の貨物列車の抑止に使用される。
- 4番線の外側にホームのない側線（5番線）がある。この線路は西高屋方に引上線があり、5番線で切り離した補機がここで折り返して2・3番線に転線する。電車も使用しているがほとんどない。電留線もあり、深夜は4～5編成が留置される。
- 上り貨物列車は当駅3番線または5番線に一時停車し、広島貨物ターミナル駅から連結されていた瀬野～八本松間急勾配用の補機を切り離す。切り離された補機は2番線または3番線に転線し回送列車として広島機関区へ向けて発車するまで待機する。
- 西高屋方には保線車両の基地（留置線）もある。
 EF67系の電気機関車は当駅で切り離され、広島へ回送される。 |
[編集] 利用状況
- 1日平均の乗車人員 9,400人（2006年度）
[編集] 歴史
- 1894年（明治27年）6月10日 - 山陽鉄道 三原駅～広島駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により国鉄の駅となる。
- 1959年（昭和34年）10月 - 現駅舎に改築。
- 1984年（昭和59年）1月1日 - 貨物の取扱を廃止。駅舎の西側に有蓋車用の車扱貨物ホームが設置されていた。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
- 2000年（平成12年） - 駅舎を一部改装。
- 2006年（平成18年）2月11日 - 駅前インフラ整備が完了。
- 2007年（平成19年）4月15日 - 東広島市内の在来線では初の自動改札機使用開始。
- 2007年（平成19年）9月1日 - ICカード乗車券『ICOCA』導入。
[編集] 快速電車の停車について
- 1991年に広島地区に快速電車の設定が行われた。西条駅についてはこの時から快速電車の停車駅に設定された。しかし当初は広島-西条間は全く駅に停車しない設定となっており、西条駅を過ぎると終着駅まで各駅停車と他の地域とは違った形態の快速列車であった。これは広島大学が東広島市西条町下見に移転することが決まっており、JRが広島市からの大学生の通学によりこの区間の旅客輸送が重要になると考えたためである。
- 2002年3月のダイヤ改正で八本松駅に通勤時間帯の快速電車（現：通勤ライナー）が停車するようになり、同年10月のダイヤ改正時には八本松駅にすべての快速列車、瀬野駅にデータイム時の快速列車が停車するようになった。そして2003年10月のダイヤ改正時に快速電車「山陽シティライナー」がデータイム時の快速電車「シティライナー」と通勤時間帯の快速「通勤ライナー」の2種類に分けることになり現在の形態が出来上がった。しかし運行パターンについては瀬野駅（通勤ライナーは八本松駅）を出ると各駅停車になったりするため、元々西条駅から各駅停車だった1991年とパターンは変わっていない。
- 三原方面行快速は、瀬野・八本松への到着時点では「○○～西条間快速」表記付きのままで、当駅に到着する際に快速表記のない（いわゆる普通列車の）行先表示幕に変わる。しかし車掌によっては、中野東駅を通過した段階で早々と変えてしまう者や、瀬野駅停車中に変える者もいる。
[編集] 駅周辺
周辺の旧山陽道沿いには酒蔵が数多くあり、週末には2社以上の酒造会社が酒蔵を開放している。また毎年10月第2土、日曜には「酒まつり」が開催され多くの観光客でにぎわう。
- 西条駅南口
- 東広島市の中心部として位置づけられているが、住宅が密集しており、また岡町商店街も寂れていた。しかし1990年代後半から着工した駅周辺の再開発によって駅周辺も様変わりし、広島大学東広島キャンパスへ続く広島県道195号西条停車場線（通称ブールバール）が駅前まで4車線化された。駅前整備は、2006年2月に完了した。この整備により駅前広場が拡張され、駅前には東横イン、複合ビルを建て、駅前の発展を現在も推進させている。旧『フジグラン西条駅前店（フジ東広島店）』の敷地はアーバンコーポレイションが買取り、1階部分を商業施設にするマンションを建設していく計画である。また嘗て駅に接続していた岡町商店街は再開発により駅前広場とは分断、その代わりに歩道を拡張した。また商店街周辺は歓楽街へと姿を変えつつある。
- 西条駅北口
- 駅舎がない北口は駅前整備も長年行われず、寺院や住宅が密集している。東広島市では福富、豊栄へのアクセス向上を目的とし、県道飯田吉行線に接続する市道西条駅北線を開通し北口にも南口と同様のロータリー（駅北広場）を整備する計画があり、2007年12月に工事は着工、完成は2010年頃である。またもう一つの構想として南北自由通路を設置し、橋上駅舎に改築する計画があり、現在JRと市側で2014年の完成を目処に協議している。[1]
宿泊施設
- 行政機関
- 警察
- 東広島警察署 西条駅前交番
- 百貨店
- 福屋西条店（西条プラザ内）
- ショッピングセンター
- スーパーマーケット
- ショージエスタ中央店
- 飲食店
- 居酒屋
- ファミリーレストラン
- ジョリーパスタ 西条店
- ココス 西条店（旧：サンデーサン 西条店）
- 金融機関
- 安芸西条郵便局…駅前に郵便ポストは設置されている。
- 広島銀行 西条支店
- もみじ銀行 西条支店
- 広島信用金庫 西条支店
- しまなみ信用金庫 西条支店
- 呉信用金庫 西条支店
- 広島市信用組合 西条中央支店
- 山口銀行 東広島支店
- 中国労働金庫東広島支店
- 大学
- 広島大学 東広島キャンパス…駅から広島大学方面循環バスを利用し約12分
- 高等学校
- 広島県立賀茂高等学校…駅から徒歩10分
- 広島県立西条農業高等学校…駅からバス
- 中学校
- 東広島市立西条中学校…駅から徒歩12分
- 東広島市立松賀中学校…駅から徒歩20分
- 小学校
- 東広島市立西条小学校
- 東広島市立東西条小学校
- 東広島市立三ッ城小学校
- 公共施設
- 東広島市中央公民館
- サンスクエア東広島
- 公園
- 西条中央公園…毎年、「酒まつり」で使われている。
- コンビニエンスストア
- ハートイン 西条店…駅に隣接（ICOCA電子マネー（ICOCA・Suica決済）利用可能）
- セブンイレブン 東広島西条駅前店…ブールバール沿い
- 駐車場・駐輪場
- 酒都駅前パーク（市営駐車場・駐輪場(有料)）
- タイムズ
 駅前広場 |
 駅前広場東側 |
 広場の西側には東横インなどのビルが建っている |
 ブールバール |
 嘗て駅と繋がっていた岡町商店街 |
 酒蔵通り |
 ゆめタウン東広島 |
[編集] 路線バス
南口ロータリーから発車
（北方面;造賀、福富、豊栄方面）
- 運行会社:芸陽バス
- 豊栄行 ・西条駅～西条栄町～大坪通～土与丸～稲木～造賀～（国道375号）～福富～豊栄方面
- 八本松経由豊栄行 ・西条駅～西条栄町～西条東～（国道486号）～磯松団地～造賀～（国道375号）～福富～豊栄方面
- ゆめタウン東広島行き無料バス
（北東方面;高見が丘、近畿大学工学部、西高屋駅、白市駅方面）
- 運行会社:芸陽バス
- 高美が丘経由 西高屋駅行 ・西条駅～西条栄町～大坪通～土与丸～東広島記念病院前～稲木～近畿大学工学部～高美が丘～西高屋駅
- 高美が丘・西高屋駅経由 白市駅行 ・西条駅～西条栄町～大坪通～土与丸～東広島記念病院前～稲木～近畿大学工学部～高美が丘～西高屋駅～白市
（南東方面;東広島駅、竹原、安芸津方面）
- 運行会社:芸陽バス
- 東広島駅経由竹原駅行 ・西条駅～（西条栄町～大坪通～円城寺団地）／法務局～フジグラン前～東広島駅～（国道2号）～上三永～湯坂温泉～竹原駅
- 東広島駅経由安芸津駅行 ・西条駅～（西条栄町～大坪通～円城寺団地）／法務局～フジグラン前～東広島駅～蚊無～安芸津駅
- 東広島駅・安芸津駅経由竹原駅行 ・西高屋駅～近畿大学工学部～稲木～東広島記念病院前～（土与丸～大坪通～西条栄町）／西条上市町～西条駅～（西条栄町～大坪通～円城寺団地）／法務局～フジグラン前～東広島駅～蚊無～安芸津駅～大芝北～竹原駅
- フジグラン東広島市行き無料バス
（南方面;黒瀬、広島国際大学、呉大学、広、呉方面）
- 運行会社:中国JRバス
- 広島国際大学・広駅・呉駅行 ・西条駅～西条栄町～大坪通～卯之留～（国道375号）～西条農業高校前～馬木～賀茂医療センター～中黒瀬～（庚ハイツ）～（広島国際大学）～市飯田～（呉大学）～広交差点～（国道185号）～（広駅）～広支所前～呉本通6丁目～四ツ道路～呉駅
- 広大西口経由・広島国際大学行 ・西条駅～西条栄町～西条東～広大西口～下見大池～（国道375号）～賀茂医療センター～中黒瀬～（庚ハイツ）～（広島国際大学）
（広島大学循環）
（南西方面;吉川・田口方面）
- 運行会社芸陽バス
- 吉川工業団地・田口研究団地循環線 ・西条駅～西条栄町～西条東～下寺家～吉川～吉川工業団地～田口研究団地[循環]
（西方面;八本松、瀬野、広島方面）
- 運行会社中国JRバス
- 東広島医療センター行 ・西条駅～西条栄町～西条東～上寺家～東広島医療センター
- 運行会社芸陽バス
- 志和行循環 ・西条駅～西条栄町～西条東～上寺家～市田橋～八本松～志和循環
- 八本松行 ・西条駅～西条栄町～西条東～上寺家～市田橋～八本松
- 広島バスセンター行 ・西条駅～西条栄町～西条東～上寺家～市田橋～八本松～一貫田～瀬野～中野東7丁目～海田大正～向洋～広島駅～八丁堀～広島バスセンター
※広島駅や広島バスセンターなど高速道路を経由せずに遠くまで走る路線バスだがJRで利用するより時間は2倍以上、運賃も2倍程度かかる。
[編集] 隣の駅
[編集] 付記
駅舎の看板は在来線の駅であるにもかかわらず新幹線向けのものが多く、駅構内のキオスクでは土産物を多く取り扱っている。
なお、当駅発着の切符を購入した場合、駅名が「（陽）西条」と印字されているが、これはJR篠ノ井線にある西条駅（にしじょうえき）と区別するためである。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| 山陽本線（三原-徳山）・宮島航路 |
|---|
| （岡山方面<<）三原 - 本郷 - 河内 - 入野 - 白市 - 西高屋 - 西条 - 八本松 - 瀬野 - 中野東 - 安芸中野 - 海田市 - 向洋 - 天神川 - （貨）広島貨物ターミナル - 広島 - 横川 - 西広島 - 新井口 - 五日市 - 廿日市 - 宮内串戸 - 阿品 - 宮島口 - 前空 - 大野浦 - 玖波 - 大竹 - 和木 - 岩国 - 南岩国 - 藤生 - 通津 - 由宇 - 神代 - 大畠 - 柳井港 - 柳井 - 田布施 - 岩田 - 島田 - 光 - 下松 - 櫛ヶ浜 - 徳山（>>下関方面） 宮島航路：宮島口 - 宮島 |
カテゴリ: 節現在進行 | 山陽本線・宮島航路 | 広島県の鉄道駅 | 日本の鉄道駅 さ | 山陽鉄道 | 日本国有鉄道の鉄道駅 | 西日本旅客鉄道の鉄道駅 | 東広島市 | バスターミナル | 中国地方のバス停 | 広島電鉄 | 中国ジェイアールバス
