河内駅

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河内駅
こうち - Kōchi
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所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陽本線
キロ程	255.1km（神戸起点）
所在地	広島県東広島市河内町中河内
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線 （単式・島式複合型）
乗車人員 -統計年度-	952人/日（降車客含まず） -2005年度-
開業年月日	1894年（明治27年）6月10日
備考	業務委託駅 みどりの窓口 有

河内駅（こうちえき）は、広島県東広島市河内町中河内にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

目次 1 駅構造 2 駅周辺 2.1 バス 3 利用状況 4 歴史 4.1 山陽線急行列車脱線事故 5 その他 6 隣の駅 7 関連項目 8 外部リンク

[編集] 駅構造

単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅。駅本屋側が1番線、2・3番線が島式ホーム（さらにその間にホームのない中線あり）で、跨線橋により連絡している。トイレが構内上り方面1番ホーム奥にある。

現在ジェイアール西日本広島メンテックが管理を行っている。キヨスクは撤退したが、券売機は新しいものに交換されている。

駅舎概要

• 木造平屋駅舎
• 落成日不明

駅コンコース内

• 改札口（2007年7月に簡易型自動改札機を導入）
• みどりの窓口
• 自動券売機2台（最新式）
• 自動販売機（飲料水1台）
• 待合室
  • キオスクは前述どおり現在は撤退

のりば

1	■山陽本線（上り）	三原・尾道・福山方面
2	（下り待避線、予備ホーム）
3	■山陽本線（下り本線）	西条・広島・岩国方面

※2番線は一見すれば中線のようであるが、両端は下り線とのみ接続しているため、上・下線ともに折り返しは不可能。2008年度の時点では2番線を利用する定期旅客列車は設定されていない（場内・出発信号機は稼動している）。

[編集] 駅周辺

• 東広島市役所河内支所（旧・河内町役場）
• 市民体育館（旧・河内町民体育館）
• 河内郵便局
• 国道432号
• 県道33号
• 東広島市立河内小学校
• 東広島市立河内中学校
• 広島県立河内高等学校
• コメリハードアンドグリーン広島河内店
• 広島銀行河内支店
• しまなみ信用金庫河内支店
• JA広島中央河内支店

[編集] バス

• 芸陽バス

甲山線、河内豊栄線

[編集] 利用状況

• 1日平均の乗車人員は952人である(2005年度)

[編集] 歴史

• 1894年（明治27年）6月10日 - 山陽鉄道 三原駅～広島駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により国鉄の駅となる。
• 1973年（昭和48年）4月11日 - 貨物の取扱を廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
• 2007年（平成19年）7月12日 - ICカード乗車券「ICOCA」対応簡易型自動改札機導入。
• 2007年（平成19年）9月1日 - 「ICOCA」導入。

[編集] 山陽線急行列車脱線事故

• 1931年（昭和6年）1月12日

山陽本線河内駅を通過中の上り急行列車が分岐器で脱線。機関車が横転して後位の客車5両が駅前方の川に転落し、7名が死亡した。

分岐器通過の際の速度超過が原因とされ、速度制限標の設置が進められた。

なお、事故の原因については分岐器の設置ミスとの説もある。（日本経済評論社発行 続・事故の鉄道史に該当記事あり）

[編集] その他

• 「JRを利用してシティ電車の延長を」という看板が設置されている。

[編集] 隣の駅

西日本旅客鉄道

■山陽本線

本郷駅 - 河内駅 - 入野駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

[編集] 外部リンク

• 河内駅（JR西日本）

山陽本線（三原-徳山）・宮島航路
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