木葉駅
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| 木葉駅 | |
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 仮駅舎 |
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| このは - Konoha | |
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◄肥後伊倉 (3.9km)
(3.5km) 田原坂►
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| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | 鹿児島本線 |
| キロ程 | 176.7km（門司港起点） |
| 所在地 | 熊本県玉名郡玉東町木葉高月 |
| 電報略号 | コノ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 開業年月日 | 1892年（明治25年）4月1日 |
| 備考 | 簡易委託駅 |
 
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木葉駅（このはえき）は、熊本県玉名郡玉東町木葉高月に所在する九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。
駅名は玉東町の前身である木葉村（1955年合併により玉東町となった）に因む。
目次 |
[編集] 駅構造
2面3線のホームを有する地上駅。当駅で普通列車が特急列車などの退避をする事がある。
かつては蔵を模した木造駅本屋が存在したが1997年（平成9年）に放火により焼失し以後は2畳分程のプレハブ仮駅舎で業務が行われている。 仮駅舎は北側にあるが、自由通路があり南北を行き来できる。
玉東町商工会が駅業務を行う簡易業務委託駅。マルス及びPOS端末機の設備は無い。
近距離きっぷの券売機が設置されている。
[編集] 駅周辺
玉東町の中心部に近い位置にある。駅裏には農地が広がっていたが、現在は宅地開発が進められている。
- 玉東町役場
- 西安寺五輪塔群
- 西南の役古戦場
- 高月官軍墓地
- 宇蘇浦官軍墓地
- 丸田公園
[編集] 利用可能なバス路線
- 木葉駅前バス停
- 玉東町役場前バス停
- 産交バス
[編集] 歴史
- 1892年（明治25年）4月1日 - 九州鉄道(初代)が開設
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鉄道(初代)が国有化され帝国鉄道庁が所管
- 1965年（昭和40年）9月10日 - 荒木駅～熊本駅間電化
- 1966年（昭和41年）12月22日 - 木葉駅～田原坂駅間複線化
- 1967年（昭和42年）9月26日 - 肥後伊倉駅～木葉駅間複線化
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| 鹿児島本線（荒尾 - 八代） |
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