アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ
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アウトードロモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ（Autodromo Enzo e Dino Ferrari）は、イタリアのイモラ市にあるモータースポーツのサーキット。通称イモラ・サーキット。名称は、フェラーリ創業者のエンツォ・フェラーリとその息子のディーノを記念してつけられた。 尚、Autodromoを「アウトドローモ」とする日本語表記が一般に流布しているが、イタリア語のアクセントを考慮すると「アウトードロモ」と表記するのが正しい。
F1のレースが、1980年にイタリアGP、1981年から現在に至るまでサンマリノGPとして開催されている。もともと多数の高速コーナーをもつサーキットであったが、1994年のサンマリノGPで大事故が多発したことによりコースレイアウトが変更され、現在は中速テクニカルコースとなっている。また、2007年より1国1開催を遵守することとなったため、開催取り止めとなった。
目次 |
[編集] データ
- 公式オープン：
- 総工費：
- 所在地：イタリア、イモラ市
- 運営：
- 総面積：??
- 収容観客数：??
- コース1周：4.933km
- 最長直線距離：?? km
- カーブ数：17（右:7、左:10）
- カーブ：最小半径 ?? m
[編集] レコード
- F1 1'20'411'（ミハエル・シューマッハ、フェラーリ、2004年）
[編集] タンブレロ・コーナー
メインストレートのすぐ後に控えるコーナー。当初は緩やかに左にカーブするコーナーであり、マシンはアクセル全開で通過していた。しかし、1987年にネルソン・ピケがフリー走行中にクラッシュ、1989年にはゲルハルト・ベルガーがレース中にクラッシュしマシンが炎上するなど、テクノロジーの進化により危険なコーナーへと変貌していった。そして1994年、アイルトン・セナがレース中にクラッシュ、死亡するに至る。
これらのクラッシュは全てタンブレロを直進してコンクリート壁に激突するという共通点を持っていた。しかしこのコーナーのすぐ側には小川が流れており、安全のためのスペースを確保できなかった。そこでやむなく高速コーナーを廃止し、1995年のサンマリノGPからはシケイン状のコーナーに姿を変えた。
[編集] 悪夢の1994年
詳細は1994年サンマリノグランプリを参照
1994年にこの地で開催されたサンマリノGPは、関係者から悪夢の週末と呼ばれている。
金曜日のフリー走行において、ジョーダンのルーベンス・バリチェロがヴァリアンテ・バッサでコースアウト、縁石で跳ね上がったマシンはタイヤバリアに乗り上げ横転する。バリチェロは鼻骨を骨折したものの幸い命に別状はなかったが、これが悪夢の端緒となった。
土曜日午後の予選、シムテックのローランド・ラッツェンバーガーがドライブするマシンのフロントウイングが脱落し、ヴィルヌーヴ・コーナーでコントロールを失いコンクリート壁に激突。マシンは惰性でトサ・コーナまで滑っていくという大クラッシュが起こる。この事故によりラッツェンバーガーは死亡。モノコックに穴が開くほどの衝撃であった。F1レースウィークにおいては1982年のリカルド・パレッティ以来、テストを含めると1986年のブラバムのエリオ・デ・アンジェリス以来の死者を出してしまった。
さらに、ラッツェンバーガーのための26番グリッドが空席のままスタートしたレースだが、スタートに失敗したJ.J.レートのベネトンにペドロ・ラミーのロータスが追突。壊れたパーツが観客席まで飛散し、観客数名が怪我を負う。このクラッシュによりレースが中断されるかと思ったが、役員の手元に赤旗が無く[要出典]やむなくセーフティカーが先導することになるが、この先導が解かれた1周後にウイリアムズのアイルトン・セナのクラッシュが発生する。
救急ヘリが直接コースに着陸という異常事態の中、救命措置が行われた。セナが病院に搬送（レース終了後セナは死亡）された後、レースは再開されたが、途中ピットインしたミケーレ・アルボレートのタイヤが外れ、ピットロードを跳ね回る。このタイヤの直撃によりロータスやフェラーリのピットクルーが重傷を負った。
何かに呪われたようなこの週末は、それまでの『F1安全神話』を完全に崩壊させ、新たなドライバーの安全確保へと繋がっている。（赤旗提示後にエリック・コマスのマシンがピットアウトし、レーシングスピードで「現場」まで走ってしまうという前代未聞のトラブルも起きた。この件に関しては2年前のベルギーグランプリのフリー走行でコマスが大クラッシュを起こした際に心配したセナが走行を中断してコマスの元に駆け寄ったエピソードがあるため、ファンの間で「セナを助けに行った」「セナが心配で駆けつけた」など憶測が飛び交っている。）
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola（イタリア語）
