Sebastian Vettel

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Sebastian Vettel
{{{didascalia}}}
Dati biografici
Nome	Sebastian Vettel
Nato	3 luglio 1987 Heppenheim
Paese	Germania
Nazionalità
Passaporto
Morto
Altezza	175 cm
Peso	kg
Dati agonistici
Disciplina	Automobilismo
Specialità
Categoria	Formula 1
Record
Ranking	{{{ranking}}}°
Ruolo	{{{ruolo}}}
Squadra	{{{Squadra}}}
Ritirato
Carriera
Giovanili
{{{Giovanili anni}}}	{{{Giovanili squadre}}}
Club professionistici
Nazionale
{{{Anni nazionale}}}	{{{nazionale}}}	{{{presenzenazionale(goal)}}}
Carriera da allenatore
Incontri disputati
Carriera in Formula 1 Esordio Stagioni 2007-2008 Scuderie BMW, Toro Rosso Mondiali vinti Miglior risultato finale 14° (2007) GP disputati 15 GP vinti 0 Podi 0 Pole position 0 Punti ottenuti 11 Giri veloci 0
Palmarès
Statistiche aggiornate al Gran Premio del Canada 2008

Sebastian Vettel (Heppenheim, 3 luglio 1987) è un pilota automobilistico tedesco. Attualmente gareggia in Formula 1 per la scuderia Toro Rosso, insieme al francese Sebastien Bourdais.

Indice 1 Carriera 1.1 Stagioni in F1 2 Note 3 Altri progetti 4 Collegamenti esterni

[modifica] Carriera

Dal Gran Premio di Turchia 2006 è il terzo pilota e collaudatore della BMW Sauber ed è anche il pilota più giovane ad aver collaudato una macchina di Formula 1 nelle sessioni libere di qualifica del venerdì all'età di 19 anni e 53 giorni. (Mike Thackwell rimane il pilota più giovane a competere in un Gran Premio di F1, mentre Nico Rosberg è il più giovane a guidare una F1 in test privati). È anche il pilota più giovane ad essere stato multato nella categoria: ha ricevuto una multa di 1000 dollari per aver oltrepassato la velocità massima nella pitlane.^[1]

Vettel inizia a guidare i kart nel 1995, vincendo numerosi titoli. Nel 2003, passa alle monoposto scoperte dominando il campionato tedesco di Formula BMW con 18 vittorie su 20 corse complessive. Nel 2005 guida per la ASL Mucke Motorsport nella Formula Three Euroseries. Si piazza in quinta posizione nella classifica finale con 64 punti, vincendo un premio particolare dedicato al migliore debuttante in quella categoria. Non vince nessuna gara, largamente dominata in quella stagione da Lewis Hamilton. Il 27 settembre 2005 svolge delle sessioni di test sulla vettura di Formula 1 Williams FW27 come premio per i successi ottenuti nella Formula BMW. Svolge sessioni anche con il team BMW Sauber.

Vettel nel 2006 finisce in seconda posizione nella Formula 3 Euroseries dietro al vincitore Paul di Resta. Fa inoltre il suo debutto nella World Series by Renault sul Circuito di Misano Adriatico, vincendo a tavolino la prima gara stagionale dopo una squalifica toccata a Pastor Maldonado.^[2] Nella gara successiva a Spa-Francorchamps, si frattura un dito in un incidente e Vettel rimane fuori dalle gare per parecchie settimane.^[3] Torna alle competizioni nella Ultimate Masters della F3 sul circuito olandese di Zandvoort, finendo in sesta posizione e il terzo miglior tempo in assoluto, sorprendendo lo stesso manager della ASM, Frédéric Vasseur. ^[4] Vettel viene promosso come terzo pilota della BMW Sauber a partire dal Gran Premio di Turchia 2006, quando Jacques Villeneuve viene rimpiazzato da Robert Kubica dopo il Gran Premio d'Ungheria.

Vettel nelle sessioni dei test impressiona tutti piazzando il tempo migliore nella seconda sessione del venerdì in Turchia e ricevendo inoltre i complimenti dallo stesso Michael Schumacher.^[5]

Il giovane tedesco impressiona anche nelle sessioni di test nel Gran Premio d'Italia 2006, piazzandosi sempre in prima posizione e portando la BMW Sauber al meglio delle sue possibilità tanto da permettere a Kubica di finire al terzo posto quella gara.

Viene confermato come test driver per la BMW nel 2007, continuando però a correre nel campionato World Series by Renault, dove ottiene la prima vittoria al Nürburgring. Dopo il serio incidente occorso a Robert Kubica durante il Gran Premio del Canada 2007, Vettel sostituisce il pilota polacco nel Gran Premio degli Stati Uniti 2007, posizionandosi ottavo e guadagnando così un punto nella sua prima gara in formula 1. ^[6]

Dal Gran Premio d'Ungheria Vettel sostituisce Scott Speed alla Scuderia Toro Rosso. Durante il Gran Premio del Giappone, sul circuito del Fuji, rischia addirittura di vincere sotta la pioggia torrenziale, prima di uno strano incidente che lo coinvolge insieme al compagno di casa Mark Webber. La dinamica, oltremodo strana (incidente accaduto in regime di safety car), non fu chiarita dalle immagini televisive; successivamente, un video diffuso su Youtube ^[7] dimostrò che il tamponamento di Vettel a Webber era stato causato da un brusco rallentamento del leader della gara Lewis Hamilton, che non fu punito dalla FIA. Sebastian rientrò in lacrime ai box, ma ebbe occasione di rifarsi già durante il Gran Premio seguente, nel quale ottenne un eccezionale quarto posto. In virtù di questi risultati tutto sommato positivi, Vettel è stato confermato dalla Toro Rosso per il 2008.

Nelle prime gare del 2008 Vettel non brilla, collezionando addiritura quattro ritiri nelle prime cinque gare, spesso per inicdenti nelle prime tornate della corsa. Il suo primo risultato stagionale è al Gran Premio di Turchia, dove riesce a classificarsi 17°.Al Gran Premio di Monaco parte in ultima fila,e grazie ad una buona strategia arriva 5° conquistando i primi punti della stagione. Alla gara succesiva parte dalla corsia box, e grazie a molti incidenti e ritiri riesce ad arrivare 8° conquistando un'altro punto nel mondiale. Negli ultimi giri subisce anche numerosi attacci da parte della McLaren di Kovalainen, ma riesce a resistere.

[modifica] Stagioni in F1

• 2007 (BMW, Toro Rosso) : 14° con 6 punti
• 2008 (Toro Rosso) : 14° con 5 punti (stagione in corso)

[modifica] Note

[modifica] Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene file multimediali su Sebastian Vettel

[modifica] Collegamenti esterni

• (DE) Sito ufficiale