PZL P.11
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PZL P.11c | ||
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Un PZL P.11 |
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Descrizione | ||
Ruolo | Aereo da caccia | |
Equipaggio | 1 | |
Primo volo | agosto 1931 | |
Costruttore | PZL | |
Esemplari costruiti | oltre 260 | |
Dimensioni | ||
Lunghezza | 7,55 m | |
Apertura alare | 10,72 m | |
Altezza | 2,85 m | |
Superficie alare | 17,90 m² | |
Peso | ||
A vuoto | 1147 kg | |
Massimo al decollo | 1630 kg | |
Propulsione | ||
Motore | un radiale Bristol Mercury VI.S2 | |
Potenza | 645 CV | |
Prestazioni | ||
Velocità massima | 390 km/h | |
Autonomia | 700 km | |
Tangenza | 8000 m | |
Armamento | ||
Mitragliatrici | due da 7,7 mm | |
Lista di aerei militari |
Il PZL P.11 era il principale aereo da caccia polacco fino al settembre 1939. Era un aereo con motore radiale, ala alta, quasi a parasole, e due mitragliare leggere.
Era un buon caccia metallico, con concezioni avanzate, ma non poteva fermare la forza aerea della Luftwaffe, anche per via della scarsa velocità di circa 390 km/h.
Dal P.11 venne sviluppato un nuovo aereo da caccia, il P.24.