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Linea M1 (Metropolitana di Milano) - Wikipedia

Linea M1 (Metropolitana di Milano)

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Voce principale: Metropolitana di Milano.

La Linea M1 è stata la prima linea della metropolitana costruita nel capoluogo lombardo; i lavori iniziarono nel 1957, e la prima tratta della linea fu aperta nel 1964 tra le stazioni di Sesto Marelli e Lotto. La linea M1 è anche chiamata Linea Rossa a causa del colore con cui è disegnata nelle mappe e perché il rosso è il colore principale utilizzato nell'arredo delle stazioni e dei treni. Attualmente, la linea percorre la città da est verso nord passando per il centro: il capolinea nord è situato nel comune di Sesto San Giovanni, alla fermata Sesto FS, la linea prosegue poi per il centro città, per poi dividersi, nella zona occidentale in due rami, uno dei quali prosegue verso nord-ovest fino al comune di Rho (raggiungendo il nuovo polo fieristico alla fermata di Rho Fiera), mentre l'altro prosegue verso ovest verso il capolinea di Bisceglie.

La Linea M1 è elettrificata a terza e quarta rotaia con tensione a 750 volt, è composta in totale da 37 stazioni e si estende per 27 km.

[modifica] Stazioni

Fermata Apertura Interscambi Note
Sesto 1° Maggio F.S. 1986 Bus: 700-702-704-729-NET
Sesto Rondò 1986 Bus: 700-701-702-708
Sesto Marelli 1964 Bus: 51-53-81-700-701 limite tariffa urbana
Villa San Giovanni 1964 Bus: 51
Precotto 1964 Tram: 7 - Bus: 44-51
Gorla 1964
Turro 1964
Rovereto 1964
Pasteur 1964
Loreto 1964 Bus: 55-55/-56-56/
Lima 1964
Porta Venezia 1964
Palestro 1964
San Babila 1964
Duomo 1964 Tram: 2-3-12-14-16-19-24-27 - Bus: 54
Cordusio 1964 Tram: 1-2-3-12-14-16-19-27
Cairoli 1964 Tram: 1-4-7-27 - Bus: 50-50/-57-58-58/-61
Cadorna FNM Triennale 1964 Tram: 1-27 - Bus: 18-50-50/-57-58-58/-61-94
Conciliazione 1964 Tram: 16-29-30 - Bus: 18-67-68
Pagano 1964 Bus: 61-67
  Ramo nord-occidentale
Buonarroti 1964
Amendola FieraMilanocity 1964 Bus: 68
Lotto FieraMilanocity 1964 Filobus: 90-91 - Bus: 48-49-68-95-420-421-423
Q.T.8 1975 Bus: 68- GTM 560
Lampugnano 1980 Bus: 68
Uruguay 1980 Bus: 40-68-69
Bonola 1980 Bus: 40-68-69-80
San Leonardo 1980
Molino Dorino 1986 Bus: 69-72-72/-420-STIE 442-528-H234-H609-ATINOM H649 limite tariffa urbana
Pero 2005
Rho Fiera Milano 2005 Bus: GTM Linea 7 Servizio urbano di Rho-STIE H223 In futuro trasbordo con le Ferrovie dello Stato e con la stazione dei treni TAV.
  Ramo sud-occidentale:
Wagner 1966 Tram: 16 - Bus: 67
De Angeli 1966 Tram: 16 - Filobus: 90-91 - Bus: 63-72-72/-80
Gambara 1966 Bus: 18-72-72/-80
Bande Nere 1975 Bus: 67-95
Primaticcio 1975 Bus: 63-64-64/
Inganni 1975 Bus: 49-58-58/-63
Bisceglie 1992 Bus: 58-58/-63-78-321-322-327

[modifica] Cronologia

1 Novembre 1964: Sesto Marelli - Lotto
2 Aprile 1966: Pagano - Gambara (nuova diramazione)
18 Aprile 1975: Gambara - Inganni
8 Novembre 1975: Lotto - QT8
12 Aprile 1980: QT8 - San Leonardo
28 Settembre 1986: San Leonardo - Molino Dorino e Sesto Marelli - Sesto FS
21 Marzo 1992: Inganni - Bisceglie
2005: Molino Dorino - Rho Fiera (Pero dal 19 dicembre)

Linee della metropolitana di Milano

In servizio:   M1 | M2 | M3
In costruzione:   M5
In progetto:   M4

Altre lingue


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