Audi 50

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Audi 50

L'Audi 50

Descrizione generale
Tipo	berlina 2 volumi
Inizio produzione	1974
Sostituisce la:	NSU Prinz
Fine produzione	1978
Sostituita da:	Audi A2
Esemplari prodotti	180.828
Stelle EuroNCAP:

Altre caratteristiche

Dimensioni e pesi
Lunghezza	mm
Larghezza	mm
Altezza	mm
Passo	2.335 mm
Peso	kg
Altro
Altre versioni
Assemblaggio:
Progetto
Design	Giorgetto Giugiaro per Italdesign
Altre antenate
Altre eredi
Della stessa famiglia	Volkswagen Polo
Concorrenti	Volkswagen Polo
Note
Il retro della vettura

L'50 è un'autovettura prodotta casa automobilistica tedesca Audi tra il 1974 ed il 1978 e venduta solo in Europa.

Frutto di un nuovo progetto che, ricalcando le soluzioni proposte dalla più grande Golf, avrebbe dato vita l'anno successivo anche alla "cugina" Volkswagen Polo, la 50 era una piccola hatchback 3 porte, frutto della matita di Giorgetto Giugiaro.

Secondo le tendenze più recenti del gruppo Volkswagen, la 50 aveva la trazione anteriore ed il retrotreno a ruote interconnesse. A spingere la nuova utilitaria Audi ci pensavano due 4 cilindri in linea monoalbero in testa di 895 o 1093cm³, che trasmettevano il moto attraverso una trasmissione manuale a 4 rapporti. Mentre la versione di cilindrata inferiore (50 e 50 L) disponeva di 40cv, la 1100 poteva avere 50 (50 LS) o 60cv (50 GLS), a seconda del carburatore (monocorpo o doppio corpo) impiegato.

Nel 1975 la Volkswagen presentò la Polo, dotata della medesima carrozzeria della 50 e allestimenti più semplici.

Nel 1977 la 50 GLS adottò un motore di cilindrata maggiorata a 1272cc che, a causa del carburatore monocorpo, erogava la stessa potenza (60cv) del precedente 1100.

Schiacciata dalla concorrenza della Polo, venduta ad un prezzo inferiore e dotata di allestimenti non molto lontani, la 50 venne ritirata dal mercato nel 1978, dopo circa 180.000 esemplari prodotti.