A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.
A 2b vasúti vonal |
|
Vonal: |
2b vasútvonal |
Hossz: |
42 km |
Nyomtávolság: |
1435 mm |
Maximális sebesség: |
60 km/h |
|
Az Esztergom–Almásfüzitő-vasútvonal 1891-ben készült el, és november 9-én nyílt meg. Hossza 42 kilométer. 2006-ig a MÁV 4-es számú vonala, ma a Budapest-Esztergom vasútvonallal együtt a 2-es menetrendi mező része (2b). Az esztergomi vasútállomáson 1991 óta emléktábla jelzi, hogy vonal 100 esztendős. A vasútvonal egyben elsődleges árvízi védvonal a Duna vonalán.
Bár az alacsony utasforgalom miatt a személyvonatok megszüntetése is szóba került, végül inkább 2006. december 11-től a vonalat összevonták a Budapest–Esztergom-vasútvonallal, és a menetrenden is igazítottak a megfelelő átszállási kapcsolat érdekében. A vonalon a teherszállítás is jelentős, a szállítmányok nagy része az esztergomi Suzuki gyár feladása, illetve a Lábatlanban levő ipari üzemek forgalma. A személyforgalmat többnyire Bzmot típusú motorkocsik és pótkocsijaik bonyolítják le.
Az esztergomi vasútállomás
|
|
A komáromi állomás főépülete
|
|