Romney, Hythe and Dymchurch Railway
Wikipedia
Romney, Hythe and Dymchurch Railway on kapearaiteinen rautatie Kentissä Englannissa. Rautatien raideleveys on 381 millimetriä, joten rautatie on kapeimmalla raideleveydellä toimiva aikataulunmukaiselle julkiselle liikenteelle avattu rautatie maailmassa. Rautatien linjapituus on 23 kilometriä, ja se yhdistää Cinque Portin Dungenessiin. Rautatiellä matkustaa vuosittain noin 100 000 matkustajaa.
Rautatien rakennutti miljonääri ja kilpa-ajaja J.E.P. Howey, ja se avattiin liikenteelle ensimmäisen kerran vuonna 1927. Toisen maailmansodan aikana armeija otti rautatien käyttöönsä. Sodan päätyttyä rautatie avattiin uudelleen näyttelijöiden Stan Laurel ja Oliver Hardy toimesta.
Rautatie on paitsi paikallinen nähtävyys, myös alueellinen kuljetusreitti. Rautatieyhtiöllä on myös sopimus paikallisen koulupiirin kanssa koululaisten koulukuljetuksista.
Rautatiellä on yhä käytössä alusta saakka radalla liikennöineet kymmenen höyryveturia, ja kukin niistä kulkee tuhansia kilometrejä vuosittain. Rautatiellä liikennöi myös kaksi 1980-luvulla rakennettua dieselveturia.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Liikennepaikat
- Hythe
- Burmarsh Road (vähäinen käyttö)
- Dymchurch
- St Mary's Bay
- New Romney
- Romney Sands
- Dungeness
Dungenessin rautatieasema on yksi harvoista paluusilmukka-asemista Englannissa. Paluusilmukkajärjestelyn ansiosta junat voivat kääntyä paluusuuntaan kokonaisina, eikä veturia tarvitse irrottaa ja siirtää junan toiseen päähän paluumatkaa varten.
[muokkaa] Veturit
| Numero | Nini | Väritys | Veturityyppi | Pyörästö | Rakentaja | Vuosi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Green Goddess | LNER Apple Green | Steam | 4-6-2 | Davey Paxman & Co. | 1925 |
| 2 | Northern Chief | Brunswick Green | Steam | 4-6-2 | Davey Paxman & Co. | 1925 |
| 3 | Southern Maid | Malachite Green | Steam | 4-6-2 | Davey Paxman & Co. | 1926 |
| 4 | The Bug | Brighton Umber | Steam | 0-4-0 | Krauss, München | 1926 |
| 5 | Hercules | Midland Railway Maroon | Steam | 4-8-2 | Davey Paxman & Co. | 1927 |
| 6 | Samson | Great Eastern Blue | Steam | 4-8-2 | Davey Paxman & Co. | 1927 |
| 7 | Typhoon | Malachite Green | Steam | 4-6-2 | Davey Paxman & Co. | 1927 |
| 8 | Hurricane | Caledonian Blue | Steam | 4-6-2 | Davey Paxman & Co. | 1927 |
| 9 | Winston Churchill | Maroon | Steam | 4-6-2 | Yorkshire Engine Company | 1931 |
| 10 | Dr Syn | Black | Steam | 4-6-2 | Yorkshire Engine Company | 1931 |
| 11 | Black Prince | DB Black/Red | Steam | 4-6-2 | Krupp, Essen | 1937 |
| 12 | John Southland | Black/Yellow | Diesel-Hydraulic | Bo-Bo | TMA Engineering | 1983 |
| 14 | Captain Howey | Blue/Silver | Diesel-Hydraulic | Bo-Bo | TMA Engineering | 1989 |
| PW1 | Simplex | Green | Diesel-Mechanical | 0-4-0DM | Motor Rail Ltd. (Simplex Works) | 1938 |
| PW2 | Scooter | Yellow | Diesel-Mechanical | 0-4-0DM | Romney, Hythe and Dymchurch Rly. | 1949 |
| PW3 | Red Gauntlet | Red | Diesel-Mechanical | 0-4-0DM | Jacot / Keef | 1975 |
[muokkaa] Onnettomuudet
3. syyskuuta 2003 rautatiellä tapahtui onnettomuus, jossa juna törmäsi puomittomalla, varoitusvaloin varustetulla tasoylikäytävällä henkilöautoon ja suistui raiteilta. Junan veturinkuljettaja, 31-vuotias Kevin Crouch, menehtyi turmassa. Junan matkustajat saivat vähäisiä vammoja. Auton kuljettajana ollut nuori nainen oli ajanut radalle varoitusvalosta piittaamatta tai niitä huomaamatta. Rautatien johto lupasi järjestää tapahtuneesta täydellisen tutkinnan. Autoa kuljettanut nainen pidätettiin myöhemmin ja häntä syytettiin kuolemantuottamuksesta, mutta hän selvisi 500 punnan sakoilla, jotka tuomittiin varomattomasta ajotyylistä. [1][2]
Toinen tasoristeysonnettomuus tapahtui 10. heinäkuuta 2005. Onnettomuudessa menehtyi rautatiyhtiön johtajan Danny Martinin vaimo ja veturinkuljettaja Suzane Martin, kun hänen kuljettamansa juna törmäsi henkilöautoon ja veturi kaatui hänen päälleen.BBC News Auton kuljettajana ollut 20-vuotias mies oli ilmeisesti ajanut tasoristeykseen varoitusvaloista piittamatta.
Tammikuussa 2006 julkaistussa tiedonannossa ilmoitettiin, että onnettomuusalttiisiin tasoristeyksisiin Burmash Roadille, Battery Roadille sekä Botolph's Bridge Roadille asennetaan puomilaitteet. Puomilaitteet maksavat noin 90 000 puntaa kappale.[3] Myös rautatien muihin tasoristeyksiin tullaan myöhemmin asentamaan puomilaitteet.
