Fokker C.X
Wikipedia
Fokker C.X oli kaksitasoinen ja kaksipaikkainen kevyt tiedustelu- ja pommikone, jonka hollantilainen Fokker-tehdas suunnitteli vuonna 1933.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Taustaa
Kone suunniteltiin Alankomaiden Itä-Intian siirtomaa-armeijaa varten korvaamaan vanhentuvan Fokker C.V-lentokoneen. Konetta hankittiin 12 kappaletta, jotka kuitenkin korvattiin pian amerikkalaisilla Martin B-10-pommikoneilla. Tuon ajan Fokker-koneiden tyyliin se oli sekarakenteinen: siivet puuta ja teräsputkirunko, joka oli edestä alumiinileyillä verhottu ja pyrstö kangasverhouksinen. Vuonna 1934 lentäneen prototyypin moottori oli Rolls-Royce Kestrel II V-moottori.
Alankomaiden kuninkaalliset ilmavoimat tilasivat 16 Kestrel V-moottorilla varustettua C.X-konetta ja 4 C.C-konetta.
Kaksi konetta myytiin Espanjan tasavaltalaisille.
Kun Saksa miehitti Alankomaat toukokuussa 1940, C.X-koneet toimivat tiedustelukoneina mutta pystyivät toimimaan vain miltei maanpinnan tasolla - tätä lentomenetelmää kutsuttiin nimellä hu-bo-be (huisje-boompje-beestje, hollantia: talo-puu-eläin).
[muokkaa] Käyttö Suomessa
Vuonna 1936 Suomen ilmavoimat hankki neljä Fokker C.X-konetta Fokkerin tehtailta Hollannista. Valtion lentokonetehdas rakensi lisäksi lisenssillä 35 konetta vuosien 1938 ja 1942 välillä. Koneita käytettiin sekä talvi- että jatkosodassa useissa tiedustelulaivueissa aina vuoteen 1944 saakka, jolloin nopeammat tyypit korvasivat C.X-kaluston. Tyypillä saatiin jatkosodassa jopa yksi ilmavoitto.
Viimeinen kone tuhoutui onnettomuudessa vuonna 1958.
[muokkaa] Tekniset tiedot
[muokkaa] Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 2 - ohjaaja ja tähystäjä
- Pituus: 9,2 m
- Kärkiväli: 12 m
- Korkeus: 3,3 m
- Siipipinta-ala: 31,7 m²
- Tyhjäpaino: 1 550 kg
- Lentopaino: 2 900 kg
- Voimanlähde: Bristol Pegasus XII ilmajäähdytteinen 9-sylinterinen tähtimoottori, teho 835 hv
[muokkaa] Suorituskyky
- Huippunopeus: 356 km/h
- Matkalentonopeus: 275 km/h
- Lakikorkeus: 8 000 m
- Lentomatka: 900 km
[muokkaa] Aseistus
- kaksi 7,7 mm lentosuuntaan ampuvaa Browning-konekivääriä sekä yksi 7,62 mm L-33/34-konekivääri tähystäjän käytössä
- 400-600 kg pommikuorma
[muokkaa] Lähteet
- Heinonen, Timo: Thulinista Hornetiin. Keski-Suomen ilmailumuseo, 1992. ISBN 951-95688-2-4.
