Takuma Satō
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Formel-1-Grand-Prix | |||||||||
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Erster Grand Prix | Australien 2002 | ||||||||
Letzter Grand Prix | Spanien 2008 | ||||||||
Formel-1-Teams | |||||||||
2002 Jordan · 2003–2005 BAR · 2006–2008 Super Aguri | |||||||||
Formel-1-Statistik | |||||||||
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Schnellste Runden | 0 | ||||||||
Führungsrunden | 0 Runden über 0 km | ||||||||
WM-Titel | 0 | ||||||||
WM-Punkte | 44 | ||||||||
(Stand: 27. April 2008) |
Takuma Satō (jap. 佐藤 琢磨 Satō Takuma; * 28. Januar 1977 in Tokio) ist ein japanischer Rennfahrer und Formel-1-Pilot. Er stand zuletzt beim Team Super Aguri unter Vertrag, das jedoch am 6. Mai 2008 seinen Ausstieg aus der Formel-1-Weltmeisterschaft bekanntgab.
Satō ist mit 44 WM-Punkten der bisher erfolgreichste Japaner in der Formel-1-Geschichte. Außerdem gelang es ihm mit dem zweiten Startplatz beim Großen Preis von Europa 2004 als erstem japanischen F1-Piloten, aus der ersten Startreihe in einen Formel-1-Grand Prix zu starten.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Motorsportkarriere
[Bearbeiten] Kartsport
Satō war 1997 Kart-Champion in der 100-cm³-Klasse und gewann ein Stipendium für die Honda Suzuka Racing School.
[Bearbeiten] Nachwuchsformeln
1998 wechselte Satō nach Europa und startete in der Formel Vauxhall, wechselte zum Ende des Jahres aber in die Formel Opel.
1999 fuhr der Japaner in der EDFA Formula Opel Euroseries und wurde Sechster in der Meisterschaft. Im Rahmen des Formel-3-Grand-Prix in Macau gewann Satō die Formula Asia 2000. Nach der Hälfte der Saison wechselte er in die Britische Formel 3. 2000 wurde er Dritter in der Meisterschaft, 2001 triumphierte er schließlich wo er 12 von 13 Rennen gewann.
[Bearbeiten] Formel 1
Dank der Unterstützung von Honda war Satō 2001 Testfahrer bei BAR und ergatterte für 2002 einen Stammplatz bei Jordan. Satō hatte eine schwierige erste Saison und wurde als „Crash Kid“ betitelt. Erst in seinem Heimrennen, dem GP von Japan, fuhr er mit einem fünften Platz seine ersten zwei WM-Punkte ein.
Da Honda sich als Motorenpartner von Jordan zurückzog, kehrte Satō zu BAR-Honda zurück und war 2003 offizieller Test- und Ersatzfahrer. Nachdem bekannt wurde, dass Satō Jacques Villeneuve in der Saison 2004 als zweiten Stammpilot neben Jenson Button ersetzen würde, verzichtete Villeneuve auf einen Einsatz im letzten Rennen für BAR, so dass Satō, wieder bei seinem Heimspiel, zu einem Comeback kam und Sechster wurde.
In seiner ersten kompletten Formel-1-Saison für BAR-Honda gelang Satō der Durchbruch. Regelmäßige Punkteplatzierungen und ein Podestplatz in Indianapolis ließen die mäßige Saison 2002 vergessen. Am Ende belegte Satō mit 34 WM-Punkten den achten Platz in der Weltmeisterschaft.
2005 fuhr der Japaner in 17 Rennen nur einen einzigen WM-Punkt ein, außerdem wurde er nach einer Kollision mit Michael Schumacher beim GP von Belgien wieder seinem früheren Ruf gerecht. BAR verpflichtete daraufhin Rubens Barrichello für die Saison 2006.
Der Rauswurf erhielt höhere Brisanz, als bekannt wurde, dass Honda BAR aufkauft und 2006 als Werksteam antritt. Durch extrem großen Druck, dem sich Honda durch die Auswechslung Satos in Japan ausgesetzt sah, brachten sie für die Saison 2006 mit dem Super Aguri Rennstall eine Art Junior Team in der Formel 1 an den Start, um dadurch Sato einen Platz in der Formel 1 zu sichern und um dem Druck aus Japan nachzugeben. Satō wurde am 15. Februar 2006 von Aguri Suzuki als Fahrer für das neue Team Super Aguri F1 bestätigt. Zwar gelang es Sato und Super Aguri nicht, in der Premierensaison nur einen einzelnen Punkt zu erzielen, jedoch machte das Team ständige Fortschritte.
Nach gerade 21 GPs mit dem 2006 komplett neu entstandenen Super Aguri F1 Team, holte Takuma Satō im Mai 2007 den ersten Punkt für sein Team bei dem Spanischen GP in Barcelona. Beim Grand Prix von Kanada erreichte er bereits im Qualifiying einen guten zehnten Rang, den er durch geschicktes Taktieren während der fünf Safety-Car-Phasen, in denen er nur kurz auf den vorgeschriebenen weichen Reifen wechselte, um vier Plätze verbesserte. Somit konnte er in der Schlussphase selbst den amtierenden Weltmeister Fernando Alonso überholen, der mit nachlassender Traktion zu kämpfen hatte und sicherte sich mit dem sechsten Platz erneut unerwartete Punkte.
In der Vergangenheit wurde ihm trotz seines großen fahrerischen Talents auch aggressives Fahrverhalten mit übertriebener Risikobereitschaft vorgeworfen. So wurde er z.B im Rennen 2005 in Suzuka wegen seines Verhaltens und der von ihm verschuldeten Kollision mit Jarno Trulli disqualifiziert.
Die Saison 2008 begann mit einigen Schwierigkeiten: Super Aguri konnte sein neues Auto nicht rechtzeitig fertigstellen und so ging das Team mit einem erheblichen Entwicklungsrückstand ins erste Rennen. Erwartungsgemäß standen die japanischen Boliden am hinteren Ende des Feldes. Nach vier Rennen kündigte das Team an, aufgrund finanzieller Probleme aus der laufenden Weltmeisterschaft auszusteigen. Satō steht somit vorerst ohne Renncockpit da.
[Bearbeiten] Privates
Satō hat einige Jahre in England gelebt und spricht daher fließend Englisch. Mittlerweile wohnt er zusammen mit seiner Frau und seinem Sohn in Monaco.
[Bearbeiten] Statistik/Erfolge
- 2001 Meister Britische Formel 3
[Bearbeiten] F1-Saisons
Stand: GP Spanien 2008 (27. April)
Saison | Team | Startnr. | Rennen | Platzierung | Punkte | Siege | Poles | FLs | Teamkollege(n) |
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2002 | Jordan-Honda | 10 | 17 | WM-15. | 2 | - | - | - | Giancarlo Fisichella (WM-11.) |
2003 | BAR-Honda (Testfahrer) | 16 | 1 | WM-18. | 3 | - | - | - | Jenson Button (WM-9.) |
2004 | BAR-Honda | 10 | 18 | WM-8. | 34 | - | - | - | Jenson Button (WM-3.) |
2005 | BAR-Honda | 4 | 15 | WM-23. | 1 | - | - | - | Jenson Button (WM-9.) |
2006 | Super Aguri-Honda | 22 | 18 | WM-23. | - | - | - | - | Yuji Ide (WM-25.) Franck Montagny (WM-26.) Sakon Yamamoto (WM-27.) |
2007 | Super Aguri-Honda | 22 | 17 | WM-17. | 4 | - | - | - | Anthony Davidson (WM-23.) |
2008 | Super Aguri-Honda | 18 | 4 | WM-19. | - | - | - | - | Anthony Davidson (WM-20.) |
[Bearbeiten] F1-Ergebnisse
Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Rang | Punkte |
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2002 | AUS | MAL | BRA | RSM | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | --- | --- | 15. | 2 |
DNF | 9 | 9 | DNF | DNF | DNF | DNF | 10 | 16 | DNF | DNF | 8 | 10 | 11 | 12 | 11 | 5 | |||||
2003 | AUS | MAL | BRA | RSM | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | --- | --- | --- | 18. | 3 |
6 | |||||||||||||||||||||
2004 | AUS | MAL | BHR | RSM | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | --- | 8. | 34 |
9 | 15 | 5 | 16 | 5 | DNF | DNF | DNF | 3 | DNF | 11 | 8 | 6 | DNF | 4 | 6 | 4 | 6 | ||||
2005 | AUS | MAL | BHR | RSM | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 23. | 1 |
14 | INJ | DNF | DSQ | EX | EX | 12 | DNF | DNS | 11 | 16 | 12 | 8 | 9 | 16 | DNF | 10 | DSQ | DNF | |||
2006 | BHR | MAL | AUS | RSM | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | --- | 23. | 0 |
18 | 14 | 12 | DNF | DNF | 17 | DNF | 17 | 15 | DNF | DNF | DNF | 13 | DNF | 16 | DSQ | 15 | 10 | ||||
2007 | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | USA | FRA | GBR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | --- | --- | 17. | 4 |
12 | 13 | DNF | 8 | 17 | 6 | DNF | 16 | 14 | DNF | 15 | 16 | 18 | 15 | 15 | 14 | 12 | |||||
2008 | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | --- | 19. | 0 |
DNF | 16 | 17 | 13 |
(Legende)
[Bearbeiten] Weblinks
Teams und Fahrer der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008: | ||||||||||
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Ferrari | BMW Sauber | Renault | Williams | Red Bull | Toyota | Toro Rosso | Honda | Super Aguri* | Force India | McLaren |
1 Räikkönen 2 Massa |
3 Heidfeld 4 Kubica |
5 Alonso 6 Piquet Jr. |
7 Rosberg 8 Nakajima |
9 Coulthard 10 Webber |
11 Trulli 12 Glock |
14 Vettel 15 Bourdais |
16 Button 17 Barrichello |
18 Satō 19 Davidson |
20 Sutil 21 Fisichella |
22 Hamilton 23 Kovalainen |
* Rückzug nach dem vierten Rennen. |
Personendaten | |
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NAME | Sato, Takuma |
ALTERNATIVNAMEN | 佐藤 琢磨 (jap.); Satō Takuma |
KURZBESCHREIBUNG | Formel-1-Rennfahrer |
GEBURTSDATUM | 28. Januar 1977 |
GEBURTSORT | Tokio |