Ferrari 348

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Ferrari
1990er Ferrari 348
348
Hersteller:	Ferrari
Produktionszeitraum:	1989–1994
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé, Targa, Cabriolet
Motoren:	3,4 Liter V8-Ottomotor, 220−235 kW
Länge:	4.230 mm
Breite:	1.894 mm
Höhe:	1.170 mm
Radstand:	2.450 mm
Leergewicht:	1.390−1.395 kg
Vorgängermodell:	Ferrari 328
Nachfolgemodell:	Ferrari F355

Der Ferrari 348 ist ein Sportwagen des italienischen Herstellers Ferrari. Der 348 war während seiner Bauzeit die erfolgreichste Modellreihe von Ferrari.

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung
2 Entwicklungsgeschichte des Ferrari 348 tb und 348 ts (1989-1994)
3 Technische Daten
4 Stückzahlen
5 Quellen
6 Siehe auch

[Bearbeiten] Einleitung

Die Reihe 308 GTB/328 GTB war über 15 Jahre lang produziert worden, bevor Ferrari sie einstellte. Das Nachfolgemodell des 328 wurde als 348 tb Berlinetta- und als Targa-Version 348 ts angeboten und verwendete das neue 3,4 Liter V8 Triebwerk des wenige Monate zuvor vorgestellten Mondial t.

[Bearbeiten] Entwicklungsgeschichte des Ferrari 348 tb und 348 ts (1989-1994)

Ferrari führte die Tradition weiter, die Autos waren allerdings geräumiger, kultivierter und technisch weiterentwickelter als zuvor. Pininfarinas Design für den kleinen Ferrari orientierte sich stark am Testarossa. Die Rückleuchten sind mit einer schwarzen Gitterabdeckung versehen und für die Belüftung des Mittelmotors sorgen große Lufteinlässe in den Türen, auch hier saß je ein Ventilator hinter den Einlässen, die die Luft in den Motorraum weiterleiteten.

Die Karosserie selbst, die um 4 cm mehr Radstand hatte als der alte 308 GTB, ist durch ihre selbsttragende Bauart nun geräumiger und steifer als auch die des 328, der noch über einen Gitterrahmen verfügte. Der längs eingebaute V8, der zum ersten Mal 1973 in Bertones 308 GT4 eingesetzt worden war, und das hinter dem Differential sitzende Getriebe, verbessern das Handling. Die Überarbeitung des V8 brachte eine Hubraumerhöhung auf 3,4 Liter und eine Höchstgeschwindigkeit von 278 km/h. Zur serienmäßigen Ausstattung gehören Zentralverriegelung, Ledersitze, elektrische Fensterheber, ABS und ein Fünfgang-Schaltgetriebe.

Die 348 Reihe sollten in den 90er-Jahren das „Volumenmodell“ von Ferrari sein, geplant waren 2500 Exemplare pro Jahr. Wie zu erwarten war, handelte es sich um ein extrem schnelles Auto mit all dem Charisma, das ein Ferrari-Emblem mit sich bringt. Das wöchentliche, britische Magazin Autocar & Motor schrieb: „Dieses Auto ist von Leidenschaft und Energie durchdrungen und wie kaum ein anderes, sein Charisma ist beispiellos...“

Abgesehen davon, dass er ein Ferrari war, hatte der 348 durchaus noch mehr zu bieten, z. B. eine hohe Leistungskurve vom Leerlauf bis hinein in den roten Bereich jenseits der 7500 U/min. Bei der Nenndrehzahl von 4200 U/min wurde das maximale Drehmoment von 317 Nm erreicht. Dann entfaltete der V8 einen Schub, der mit jedem früheren V12 aus der Ferrari-Vergangenheit mithalten konnte. Erstmals gab es Beschwerden über die Sitzqualität, das Fahrgefühl und die Geräuschentwicklung. 1994 wurde der 348 durch den Ferrari F355 ersetzt, der als Berlinetta, GTS und Spider erhältlich war.

Ferrari 348 Spider

Der Ferrari 348 Spider wurde 1993 zeitgleich auf dem Genfer Auto-Salon und auf dem Rodeo Drive in Los Angeles vorgestellt. Die Veränderungen zum 348 tb/ts sind: Lackierung in Wagenfarbe bis zur Unterkante des Fahrzeugs, neu gerahmter Frontgrill mit Cavallino Rampante, 15 kW Mehrleistung durch Veränderungen an den Kolben und Ventilen sowie am Ansaugtrakt. Ein verändertes Steuergerät mit neuen Steuerzeiten und eine veränderte Auspuffanlage. Außerdem wurde das Fahrwerk erneut modifiziert. Hinzu kommen geringfügige Änderungen im Innenraum u. a. veränderte Sitze. Ein halbes Jahr später wurden auch die beiden Basismodelle diesen Veränderungen unterzogen und hießen von nun an GTB (tb) und GTS (ts).

[Bearbeiten] Technische Daten

	Ferrari 348 tb/ts	Ferrari 348 GTB/GTS	Ferrari 348 Spider
Motor	8-Zylinder, V90°, 2 x DOHC, 4 Ventile
Bohrung x Hub	85 mm x 75 mm
Hubraum (cm³)	3405
Leistung kW (PS) bei 1/min	220 (300) bei 7200	235 (320) bei 7200	235 (320) bei 7800
Drehmoment (Nm bei 1/min)	304 bei 4000	317 bei 4200	324 bei 4200
Kraftübertragung	Fünfgang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb
Beschleunigung 0-100 km/h	5,7 s	5,2 s	5,3 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	275	278	275
Leergewicht (kg)	1390	1393	1395
Tankinhalt (Liter)	95
Bauzeit	1989 bis 1993	1993 bis 1994	1993 bis 1995