高雄市公共汽車管理處
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高雄市公車與渡輪營運始於1937年,由日人伊木十郎獨資經營,當時只有汽油引擎客車兩輛、木殼重柴油機水冷式渡輪一艘。嗣後,因業務逐漸擴展,車輛陸續增加,乃改組為「共榮自動車株式會社」, 1945年,臺灣光復,高雄市政府成立交通課,接收「高雄州市役所交通科」所管業務,1952年11月,擴大編制,改名為「高雄市公共車船管理處」,1979年7月1日,高雄市升格改制為直轄市,改隸高雄市政府建設局,後改為隸屬於高雄市政府交通局,並為獨立運作之二級機關單位。2004年7月26日,更名為「高雄市公共汽車管理處」,並將渡輪與觀光船的業務獨立出公車處,歸屬於另成立的高雄市輪船股份有限公司。
目录 |
[编辑] 營運用車輛
[编辑] 日本日野(HINO)(台灣總代理:國瑞汽車)
- 車體廠 統一
- 最大馬力 185ps
- 變速 手排
- 領牌年度 1991
- 車體廠 統一
- 引擎 日野 (HINO) H07D
- 最大馬力 185ps
- 車長 9,945mm
- 車寬 2,430mm
- 車高 1,860mm
- 軸距 5,000mm
- 變速 手排
- 領牌年度 1993/1994
- 車體廠 日盈
- 引擎 日野 (HINO) J08C-TP
- 最大馬力 203ps
- 車長 11,620mm
- 軸距 5,800mm
- 變速 手排(前5後1)
- 領牌年度 2002
- 日盈另有打造兩台特殊車體之用車,近似一般大窗車模式。
- 車體廠 馨盛
- 引擎 日野 (HINO) J08C-TP
- 最大馬力 255ps
- 車長 10,500mm
- 軸距 5,100mm
- 變速 自排
- 領牌年度 2006
- 自2006年起的大窗車,改由馨盛汽車打造,內觀與台北客運櫻花車則相同,僅在燈飾上與櫻花車做區隔,真正進入大窗車時期。
[编辑] 日本豐田(TOYOTA)
[编辑] 日本三菱(Mitsubushi)(台灣總代理:中華汽車、裕益汽車)
[编辑] 日本五十鈴(ISUZU)
[编辑] 路線
[编辑] 免費路線
- 高鐵鼓渡免費公車:高鐵左營站—西子灣—鼓山輪渡站(經蓮池潭、美術館、真愛碼頭、中山大學行政大樓)
[编辑] 一段票路線
- 0南、0北路:金獅湖站-金獅湖站(四維大順環狀線)
- 2路:前鎮站—高雄火車站(成功幹線.經夢時代)
- 3路:警廣站─美術館
- 6路:左營南站—楠梓(經左營北站、海洋科大、仁翔社區)
- 7路:加昌站—義大醫院
- 11路:鹽埕站—瑞豐站(青年幹線)
- 12路:小港站-高雄火車站(中山幹線,經青島里、高雄國際機場、草衙,部分班次延駛高松/大坪頂)
- 14路:小港站—鹽埕圓環(經佛公、草衙、前鎮站、夢時代)
- 15路:小港站—高雄火車站(經佛公、草衙)
- 16路:警廣站—高應大
- 17路:左營北站—高雄應用科技大學(經金獅湖站)
- 20路:瑞豐站—前鎮加工區
- 25路:鹽埕站—瑞豐站(民生民權幹線,經五甲)
- 26路:瑞豐站—高雄火車站(二聖林森幹線)
- 28路:加昌站—高雄火車站(高楠幹線)
- 29路:左營南站—楠梓(經右昌)
- 31路:左營北站—鼓山輪渡站(經左營南站)
- 33路:金獅湖站—鹽埕圓環(經高雄後火車站)
- 35路:前鎮站—旗津(經過港隧道並延駛夢時代)
- 36路:前鎮站—高雄火車站(復興幹線,經夢時代)
- 38路(紅):左營南站—高雄榮總(經內惟、果貿社區)
- 38路(綠):左營南站—高雄榮總(經左營北站、加昌站)
- 50路:建軍站—鼓山輪渡站(五福幹線)
- 52路:建軍站—高雄火車站(經文化中心)
- 53路:建軍站—高雄火車站(經本館里、高雄應用科大)
- 56路:高雄火車站—壽山動物園(經鹽埕圓環)
- 60路:鹽埕站─鳥松-夢裡村(與高雄客運聯營)
- 62路:小港站—大坪頂(經高松)
- 63路:小港站—紅毛港(經大林浦)(2008年2月11日起停駛)
- 66路:小港站—鳳鼻頭漁港(經大林浦)
- 69路:小港站—高雄火車站(經桂林里)
- 70路:前鎮站—長庚醫院(三多幹線,經夢時代、建軍站)
- 71路:高雄火車站—小港站-鳳鼻頭漁港-小港站
- 72路:金獅湖站—中正高工(去程經高雄火車站,部分班次延駛正勤社區)
- 73路:左營北站—建軍站(九如一二路幹線,經高雄後火車站、美術館、左營南站)
- 76路:金獅湖站—鹽埕圓環(經大豐路)
- 77路:金獅湖站—鹽埕圓環(經大昌路)
- 78路:鹽埕站—紅毛港(經小港站)(2008年2月11日起停駛)
- 79路:金獅湖站─鳥松(經高雄應用科大、長庚醫院)
- 82路:瑞豐站—鹽埕圓環(七賢和平幹線)
- 83路:瑞豐站—高雄火車站(一心自強幹線)
- 88路:建軍站—鹽埕圓環(建國幹線,經高雄火車站)
- 91路:金獅湖站—鹽埕圓環
- 92路:金獅湖站—高雄火車站(自由幹線)
- 93路:鹽埕站—高雄火車站(經中都里)
- 99路:鹽埕站─柴山
- 100路:瑞豐站—高雄火車站(百貨公司專線)
- 101路:高雄火車站-夢時代廣場(百貨專線車)
- 水岸公車:高雄火車站—鼓山輪渡站
- 柴山專線車:高雄火車站-柴山(經鹽埕圓環)
- 陽光大道公車:高雄海洋探索館-高雄海洋探索館
- 市府員工通勤專車:陽明路-建軍站-市政府
- 夢時代專線車:高雄火車站-中山路-夢時代廣場(直達車)
- 鹽埕風華再造觀光巴士(左線、右線):公園路停車場-公園路停車場(2008年春節期間行駛)
[编辑] 二段票路線
- 201路:小港站—科工館
- 202路:小港站—高雄醫學大學
- 205路:高雄火車站—加昌站(中華幹線)
- 217路:左營北站—長庚醫院(經高雄應用科大)
- 218路:加昌站—高雄火車站(九如三四路幹線)
- 219路:加昌站—鹽埕圓環(鼓山幹線)
- 224路:金獅湖站—鳳山市公所(二段票全程車,經警廣站、高鐵左營站)
- 224區間車:金獅湖站-高雄火車站(一段票區間車,博愛幹線)
- 245路:加昌站—高雄火車站(經九如路)
- 245區間車:高雄大學-高雄火車站(經中華路)
- 市府員工通勤專車:金獅湖站-火車站-市政府
[编辑] 三段票路線
- 301路:小港站—加昌站(經台鐵新左營站)
- 303路:高雄火車站—加昌站(經楠梓土庫、高科大)
- 機場楠梓專線:加昌站-小港站(經高楠公路、民權路)
- 市府員工通勤專車:加昌站-左營北站-中華電信鼓山服務中心-市政府