大阪站
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大阪車站 | |
與大阪車站共構的Acty大阪大樓(大丸梅田店) | |
原名 | 大阪駅 |
平假名 | おおさかえき |
羅馬拼音 | Ōsaka-Eki |
基本資訊 | |
---|---|
所在地 | 大阪府大阪市北區 |
所屬公司 | JR西日本 |
所屬路線 | 東海道本線 大阪環狀線 |
車站構造 | 高架 |
月台數 | 7面 |
乘車線數 | 13線 |
啟用日期 | 1874年5月11日 |
大阪站是一位在日本大阪府大阪市北區,由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營管理的鐵路車站,也是日本關西地區最大都會大阪的代表車站。
由於大阪車站目前的路線與月台數量早已趨近飽和,除了打從設線之初就已改通過新大阪車站的新干線之外,許多原本以大阪為發車點,往東京、九州方面與往南紀、關西國際機場方面之特急,也都改移至新大阪站停靠。至於大阪站目前則主要是作為北陸方向之特急、急行列車的始發與終著,新快速,即京阪神之城際連絡列車的停靠,與北近畿、山陰方面之特急、九州方面之寢台(臥舖)特急與在來線特急之總站,也是大阪在鐵路運輸方面的玄關口。大阪車站位於大阪的中心位置,站前的繁華區域廣大。車站與大阪市營地下鐵及阪神電鐵、阪急電鐵各自所經營的車站以複雜的通道與地下街系統隣接,形成一個超大型的交通樞紐。
大阪站每日使用人次,以出入檢票閘口的人次計算,單以JR各路線計算為85萬人次(2004年度),排名全日本第3位。假如將各鐵路公司所屬路線加總,則高達每日232萬人次(2002年度)。
目录 |
[编辑] 使用鐵路路線
以下路線車站以地下街連接。
[编辑] 車站結構
1 | ■大阪環狀線(内回) | 往 西九條站、環球影城站 方向 |
■大和路快速 | 往 奈良站 方向 | |
■關空快速・紀州路快速 | 往 和歌山站, 關西機場站 方向 | |
2 | ■大阪環狀線(外回) | 往 京桥站,鹤桥站 方向 |
3・4 |
■JR寶塚線 | 往 伊丹站,福知山站 方向 |
特急 北近畿 | 往 城崎溫泉站,天橋立站 方向 | |
特急 はくと (白兔) | 往 鳥取站 方向 | |
■JR神戶線 | 往 三之宮站、姬路站 方向 | |
5・6 | ■JR神戶線 | 往 三之宮站、姬路站 方向 |
■JR寶塚線 | 往 伊丹站,福知山站 方向 | |
7・8 | ■JR京都線 | 往 高槻站,京都站,长浜站 方向 |
9・10 |
■JR京都線 | 往 高槻站,京都站,长浜站 方向 |
寢台急行 銀河 | 往 東京站 方向 | |
寢台特急 日本海・トワイライトエクスプレス | 往 青森站,札幌站 方向 | |
11 | 特急 雷鳥・サンダーバード | 往 金澤站,富山站 方向 |
特急 ひだ(飛騨) | 往 名古屋站,高山站 方向 | |
特急 しなの (信浓) | 往 名古屋站,長野站 方向 |
[编辑] 車站鄰近設施
- Acty大阪
- 大丸梅田店
- Grandvia酒店大阪
- 阪急百貨店梅田本店
- 阪神百貨店梅田本店
- Yodobashi梅田
- Yodobashi相機店Multimedia梅田
- トラベルコート(2011年前臨時站舍)
- フロートコート(2011年前臨時站舍)
- 大阪中央郵便局
- ディアモール大阪
- イーマ
- 梅田ダイヤ大廈(マル大廈)
- 梅田DT Tower
- 大阪站前大廈(第1、第2、第3、第4)
- 希爾頓酒店大阪・希爾頓Plaza East
- 希爾頓Plaza West
- 大阪花園城
- ハービスエント
- ハービスオオサカ
- 毎日新聞大廈(毎日新聞大阪本社、體育日本新聞社、オーバルホール)
- 新梅田City
- 梅田天空大廈
- 威斯汀酒店大阪
[编辑] 車站便當
- あげ巻き壽司
- 味道樂
- うなぎめし
- 大阪壽司
- 活小鯛壽司
- 花音
- かのんかのん
- 赤飯便當
- 鯛壽司
- 浪花御前
- 八角便當
- 花響
- 夢紀行
[编辑] 鄰接車站
- 西日本旅客鐵道
- 東海道本線(JR京都線・JR神戶線)
- 福知山線直通(JR宝塚線)
- 丹波路快速・快速
- 大阪站 - 尼崎站
- 普通(各站停車)
- 新大阪站 - 大阪站 - 塚本站(福知山線繁忙時一部列車不停塚本,尼崎直通)
- 丹波路快速・快速
- 大阪環狀線
- やまとじライナー
- 大阪站 - 新今宮站
- 關空快速・紀州路快速(外回大阪經由天王寺行之列車大阪起先普通)
- 京橋站 - 大阪站 - 西九条站
- 大和路快速
- 天滿站 - 大阪站 - 西九条站
- 區間快速・普通
- 天滿站 - 大阪站 - 福島站
- やまとじライナー